Vegaser abstimmen !Problem! |
Mahi
Alter Häslo
  

Dabei seit: 28.02.2010
Herkunft: MKK, Hessen Motorrad: DT125, KX450
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Normalerweise sind da keine Abrissschrauben.
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10.11.2012 22:13 |
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competitionmx
Newbie

Dabei seit: 30.09.2012
Herkunft: 21244 Buchholz Motorrad: DT 125 R 96er
Themenstarter
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Das dachte ich mir auch, aber bei mir sind da eben welche
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11.11.2012 11:19 |
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Costa
Bullen-Vernascher

Dabei seit: 18.10.2005
Motorrad: dt 125r, rd 350ypvs
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Es stimmt wirklich, Die DT 80 und 125 haben original Abreißschrauben am Ansaugstutzen.
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www.nopitz.de
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11.11.2012 11:21 |
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competitionmx
Newbie

Dabei seit: 30.09.2012
Herkunft: 21244 Buchholz Motorrad: DT 125 R 96er
Themenstarter
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Und welchen Grund hat das?
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11.11.2012 17:54 |
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Mahi
Alter Häslo
  

Dabei seit: 28.02.2010
Herkunft: MKK, Hessen Motorrad: DT125, KX450
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Zitat: |
Original von Costa
Es stimmt wirklich, Die DT 80 und 125 haben original Abreißschrauben am Ansaugstutzen. |
Hab ich bei bisher keiner DT gesehen. Und meine war wirklich sowas von original, da war sicherlich noch niemand am ansaugtrakt zugange. Und dann kam ich...
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11.11.2012 20:30 |
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Costa
Bullen-Vernascher

Dabei seit: 18.10.2005
Motorrad: dt 125r, rd 350ypvs
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Tja...frag Yamaha!
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www.nopitz.de
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11.11.2012 21:15 |
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blaumann
Bullen-Vernascher
Dabei seit: 24.10.2012
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Hi,
80 ger hat definitv solche schrauben am ansaugstutzen.
Die 80 ger hat sogar so eine schraube am sicherungsblech vom ritzel teilenummer: 9010906613 ;-)
Bei der 125 weiß ich nicht was original dran war.
Ich schätze mal das zählt zu den antimanipulationsmaßnahmen oder wie das heißt.
Macht eigentlich nur sinn bei maschinen die irgendwie leistungsbeschränkt sind.
Vllt ist es ja bei der 23 PS version nicht dran??
Auf jeden Fall soll es veränderungen am ansaugtrakt erschweren.
Und wenn die dinger noch dran sind sieht der tüv oder die rennleitung sofort dass alles original ist ;-)
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11.11.2012 21:26 |
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Costa
Bullen-Vernascher

Dabei seit: 18.10.2005
Motorrad: dt 125r, rd 350ypvs
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Das Lustige ist ja, dass bei diesen Motoren dort eher keine Leistung geholt werden kann.
Aber es gab wirklich Gesetzesvorgaben zur Manipulationssicherheit, war vielleicht in der Tat so ein Bürokratie-Ding.
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11.11.2012 22:05 |
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leopard2
Schrauber

Dabei seit: 14.02.2009
Herkunft: Schweiz Motorrad: DT
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Zitat: |
Original von Costa
Das Lustige ist ja, dass bei diesen Motoren dort eher keine Leistung geholt werden kann.
Aber es gab wirklich Gesetzesvorgaben zur Manipulationssicherheit, war vielleicht in der Tat so ein Bürokratie-Ding. |
genau. Yamaha kann da gar nix dafür.
sondern wieder mal die Regierung, diese Bande von Gaunern
selbst im fetten Dienstmercedes rumfahren und dann armen Zweitakt-Kids das Leben schwer machen
__________________ We used to laugh at our comedians and listen to our politicians, now we listen to our comedians and laugh at our politicians.
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11.11.2012 23:59 |
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