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MaxN3

27.01.2014 19:04

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Guten Abend alle zusammen,

ich stehe mit meiner dt bj 2003 schon länger vor einem Problem.
Sie dreht langsamer als andere originale Dts hoch (in jedem Gang bzw auch im leerlauf), hängt etwas schlechter am Gas und hat insgesamt weniger Spitzenleistung.

Dieses Problem bestand bereits mit komplett originalem Setup.
Im Moment ist eine Athena kpl Anlage verbaut. Schnorchel ist auch ab.

Ich hab bereits 265, 260, 255, 250 HDs durchprobiert.. von 255 auf 250 gabs nur noch eine geringe steigerung weshalb im moment die 255 drinnen ist.
Nadelstellung ist nicht verändert.
Zündkerzen bild ist auch bei den jetzigen Temperaturen i.o.
So läuft sie schon ca. 2000 km aba eben genau wie mim origanel Setup ohne die volle Leistung.
Eine neue Zündkerze und ein neuer Luftfilter sind verbaut.

Testweise bin ich mal kurzzeitig ohne den Resonanzbehälter am Luftfilterkasten gefahren (wenn es einer ist, ich weiß nicht wie man das Ding richtig nenntZunge rausstrecken ).
So lief sie deutlich besser, drehte freier und schneller.
Allerdings läuft sie ja so vieel zu mager.

Woran kann es liegen dass sie sonst schlecht läuft?
Ich würde mich über Hilfe freuen:))

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von MaxN3: 27.01.2014 19:06.

images/avatars/avatar-8823.jpg DT_Lars

27.01.2014 19:15

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welche kerze haste ?
vllt zu mager der bock ?
im winter nich unnormal^^

10er wert größere düse versuchen
MaxN3 Thema begonnen von MaxN3

27.01.2014 19:41

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Es ist eine Br9es.
Die düsen hab ich bei den jetzigen temperaturen durchprobiert.
Das problem bestand auch mit der konplett originalen dt im sommer:)
images/avatars/avatar-8823.jpg DT_Lars

27.01.2014 19:50

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und ne kleinere düse wenn se mit mehr luft besser läuft ^^

ansonsten stell dein standgasgemisch etwas runter vllt läuft se direkt von untenraus zu fett
ANCI300

27.01.2014 19:52

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Ist die Auslasssteuerung richtig eingestellt?
Schon mal auf Falschluft geprüft?
MaxN3 Thema begonnen von MaxN3

27.01.2014 21:31

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noch eine kleinere? mit der 250 lief se nicht viel besser aber ich werd mal weiter durch probieren:)
Auslaussteuerung passt;
zur falschluft: alle schellen sind auf jeden fall gut angezogen, gibts noch eine andere methode auf falschluft zu prüfen?
MaxN3 Thema begonnen von MaxN3

27.01.2014 21:33

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falls es hilft: mit schnorchel und der 255 hd dreht sie nur bis ca 7000 und beginnt zu viertakten
images/avatars/avatar-8823.jpg DT_Lars

27.01.2014 21:44

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Zitat:
Original von MaxN3
noch eine kleinere? mit der 250 lief se nicht viel besser aber ich werd mal weiter durch probieren:)
Auslaussteuerung passt;
zur falschluft: alle schellen sind auf jeden fall gut angezogen, gibts noch eine andere methode auf falschluft zu prüfen?


Bremsenreiniger auf die übergänge sprühen.
images/avatars/avatar-9054.gif matterno

28.01.2014 11:31

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Zitat:
Original von MaxN3
falls es hilft: mit schnorchel und der 255 hd dreht sie nur bis ca 7000 und beginnt zu viertakten


Sei froh über vier Takte biggrins
MaxN3 Thema begonnen von MaxN3

03.02.2014 14:12

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Falschluft zieht sie nicht; ich werd später mal weiter die HDs durchprobieren.
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