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Zum Ende der Seite springen Motor dreht beim Starten hoch
Autor
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Jan*sen
Newbie


Dabei seit: 06.05.2014
Herkunft: Dortmund
Motorrad: DT125R 2002



Motor dreht beim Starten hoch Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen

Hallo,
Ich habe folgendes Problem wenn ich meine DT im warmen Zustand starte ( ohne Choke) dann dreht der Motor so bei 3-4 tausend Umdrehungen!
Wenn ich dann das Gas einmal kurz bewege (mehr Gas) dann läuft sie ganz normal bei 1250.
Wenn der Motor kalt ist und ich sie mit Choke starte, habe ich das selbe Problem dreht dann ca. 4500-5000 und wenn ich das Gas antippe ca. 3000 mit Choke (ist ja auch gut so)
Das Problem ist NUR beim starten vorhanden!
Hat jemand eine Ahnung woran das liegen könnte???????

Setup: DT 125 R bj. 2002
Gia Anlage komplett mit ABE,
Twin Air Luftfilter,
Carbon Membranen,
260 HD,
27,5 LLD,
Nadel hängt eins fetter als original.

Ich hoffe mir kann jemand sagen woran es liegen könnte??????
13.06.2014 19:47 Jan*sen ist offline E-Mail an Jan*sen senden Beiträge von Jan*sen suchen Nehme Jan*sen in deine Freundesliste auf
Jan*sen
Newbie


Dabei seit: 06.05.2014
Herkunft: Dortmund
Motorrad: DT125R 2002

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Der Schnorchel ist auch ab
13.06.2014 19:49 Jan*sen ist offline E-Mail an Jan*sen senden Beiträge von Jan*sen suchen Nehme Jan*sen in deine Freundesliste auf
Lederpeitsche
zum Händler-Renner


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Dabei seit: 26.09.2013
Herkunft: Buchholz i.d.N
Motorrad: DT125R'01



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ich hab das nur wenn sie kalt ist das sie auf 4-5 k raufjagt Zwinkern liegt anscheinend am abmagernden gemisch

__________________
A true good champion, walk's like a champion
13.06.2014 19:51 Lederpeitsche ist offline E-Mail an Lederpeitsche senden Beiträge von Lederpeitsche suchen Nehme Lederpeitsche in deine Freundesliste auf
Jan*sen
Newbie


Dabei seit: 06.05.2014
Herkunft: Dortmund
Motorrad: DT125R 2002

Themenstarter Thema begonnen von Jan*sen


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Aber wieso sollte das Gemisch bei mir abmagern?
Ich habe ja eine größere LLD und somit mehr Benzin!
Und wenn ich sie kalt mit Choke starte führe ich ja noch mehr Benzin zu durch den Choke, also kann es doch kein abmagern sein????
13.06.2014 20:27 Jan*sen ist offline E-Mail an Jan*sen senden Beiträge von Jan*sen suchen Nehme Jan*sen in deine Freundesliste auf
leopard2
Schrauber


Dabei seit: 14.02.2009
Herkunft: Schweiz
Motorrad: DT



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kann es sein dass der Vergaserschieber klemmt oder das Kabel? Verdächtig ! Das hatte ich mal, wenn man dann am Gasgriff dreht löst es/er sich wieder.

Falschluft ist es eher nicht, denn die würde ja dauerhaft hochdrehn lassen

__________________
We used to laugh at our comedians and listen to our politicians, now we listen to our comedians and laugh at our politicians.
13.06.2014 23:24 leopard2 ist offline E-Mail an leopard2 senden Beiträge von leopard2 suchen Nehme leopard2 in deine Freundesliste auf
Jan*sen
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Dabei seit: 06.05.2014
Herkunft: Dortmund
Motorrad: DT125R 2002

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Das könnte sein, ich glaube aber eher nicht, sonst wäre es doch nicht nur beim starten oder???
14.06.2014 09:47 Jan*sen ist offline E-Mail an Jan*sen senden Beiträge von Jan*sen suchen Nehme Jan*sen in deine Freundesliste auf
Jan*sen
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Dabei seit: 06.05.2014
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Motorrad: DT125R 2002

Themenstarter Thema begonnen von Jan*sen


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Hat noch jemand eine Idee?????
15.06.2014 22:49 Jan*sen ist offline E-Mail an Jan*sen senden Beiträge von Jan*sen suchen Nehme Jan*sen in deine Freundesliste auf
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