[230cm³] Project DT230 Lanza Engine | Das offizielle DT125R und DT125X - Forum

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[230cm³] Project DT230 Lanza Engine

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557766
Schrauber

Dabei seit: 17.04.2012
Herkunft: D
Motorrad: DT125R @209cm³

Themenstarter Thema begonnen von 557766

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Angemeldet wird sie alleine um gegen Diebstahl versichert zu sein.

TÜV sollte kein Problem sein, muss ja in einem 4BL Rahmen nur die Abgasnorm von 1996 einhalten.

Steuergerät kurz umprogrammieren, dass die Powerwalze dauerhaft geschlossen bleibt, magerer bedüsen und gib ihm

__________________
Yamaha DT 125 Tuning Blog + Tutorials

18.06.2014 09:07

Manu46
Moderator

Dabei seit: 16.04.2010
Herkunft: Oberbayern
Motorrad: Kreidler Florett RMC

Kannst auch einfach den Stecker vom PW-Motor ziehen...

18.06.2014 10:38

557766
Schrauber

Dabei seit: 17.04.2012
Herkunft: D
Motorrad: DT125R @209cm³

Themenstarter Thema begonnen von 557766

Hast recht das ginge auch!

Kleine Info wie es weiter geht:

Ich mach mich jetzt die Tage daran den Block zu splitten, mir macht gerade noch eine festgegammelte Schraube zu schaffen, wobei ich dann gestern keine Lust mehr hatte und den Motor liegen gelassen habe.

Die Gehäusehälften befrei ich von ihren Lagern und werde sie dann Sandstrahlen.

Dann werden Lager und Pleulsatz bestellt und dann der Zylinder auf den Bock geflowed.

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Yamaha DT 125 Tuning Blog + Tutorials

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von 557766: 24.06.2014 08:03.

24.06.2014 08:03

557766
Schrauber

Dabei seit: 17.04.2012
Herkunft: D
Motorrad: DT125R @209cm³

Themenstarter Thema begonnen von 557766

http://yamaha-dt-125.blogspot.de/

Melde mich nach längerer Zeit auch mal wieder!

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Yamaha DT 125 Tuning Blog + Tutorials

09.09.2014 23:39

fünf³
alter Hase

Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79

Ist der Block denn schon lackiert, oder wird er das erst noch?

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Ride Tastefully

Postfach voll. Bitte im Bedarf per Mail.

10.09.2014 22:25

557766
Schrauber

Dabei seit: 17.04.2012
Herkunft: D
Motorrad: DT125R @209cm³

Themenstarter Thema begonnen von 557766

Lackiert ist er momentan noch nicht, ich bin mir aber auch nicht sicher wie ich ihn lackieren könnte. Ansich finde ich diese original Gussfarbende Optik sehr schön.

Nebenbei: Danke für 100.000 Blog Views!

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Yamaha DT 125 Tuning Blog + Tutorials

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von 557766: 14.09.2014 20:24.

14.09.2014 20:24

Marvin123
extreme Tuner

Dabei seit: 23.09.2008
Herkunft: Nordseeküste Auto: Mercedes Benz 208.344
Motorrad: DT125R '98

ja die originale Optik gefallt mir sehr gut. das kannst man so lassen.

__________________
Sommer W220 --- Winter W210 Yeah, Cool

15.09.2014 10:13

Nehme Marvin123 in deine Freundesliste auf

557766
Schrauber

Dabei seit: 17.04.2012
Herkunft: D
Motorrad: DT125R @209cm³

Themenstarter Thema begonnen von 557766

Ich hab mal schnell ne USD gabel verbaut, den Rahmen erleichtert, ein einstellbares Federbein verbaut und....

Paar eckdaten:

5000km Laufleistung
1. Hand
Kein Rost
Unverbastelt, es wurde außer normaler Wartung noch an keiner Schraube gedreht.

Hier kommt jetzt der Lanza Motor rein (y)

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Yamaha DT 125 Tuning Blog + Tutorials

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von 557766: 17.02.2015 17:08.

17.02.2015 17:07

nosferatu78
*NOS*

Dabei seit: 11.10.2011
Herkunft: Ruhrpott NRW
Motorrad: DT 125 R

Geiles Teil!

17.02.2015 21:08

Nehme nosferatu78 in deine Freundesliste auf

557766
Schrauber

Dabei seit: 17.04.2012
Herkunft: D
Motorrad: DT125R @209cm³

Themenstarter Thema begonnen von 557766

Mache jetzt Blinker dran, dann anmelden (y)

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Yamaha DT 125 Tuning Blog + Tutorials

17.02.2015 22:50

nosferatu78
*NOS*

Dabei seit: 11.10.2011
Herkunft: Ruhrpott NRW
Motorrad: DT 125 R

Also war die schon mal in Frankreich angemeldet?

17.02.2015 22:56

557766
Schrauber

Dabei seit: 17.04.2012
Herkunft: D
Motorrad: DT125R @209cm³

Themenstarter Thema begonnen von 557766

Jap, hab alle Papiere wo auch lautstärke ect. eingetragen ist.
Lasse ne 21er Abnahme beim TÜV machen und dann soll sich das Amt kümmern ;)

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Yamaha DT 125 Tuning Blog + Tutorials

17.02.2015 23:01

nosferatu78
*NOS*

Dabei seit: 11.10.2011
Herkunft: Ruhrpott NRW
Motorrad: DT 125 R

Bin gespannt.

17.02.2015 23:50

557766
Schrauber

Dabei seit: 17.04.2012
Herkunft: D
Motorrad: DT125R @209cm³

Themenstarter Thema begonnen von 557766

http://yamaha-dt-125.blogspot.de/2015/03...earbeitung.html

Ich denke ich mach den Motorblock diese Woche fertig. Brauche neues Dirko, sobald es ankommt kann ich den Motor zusammen setzen (y)

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04.03.2015 18:53

Borni
Praktikant

Dabei seit: 17.08.2014
Herkunft: Nordhessen, Waldeck-Frankenberg
Motorrad: DT125RE '06 & DT125R '97

Welches Federbein hast du denn verbaut?

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MfG Borni

17.03.2015 16:36

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