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Original von matterno
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Original von Pigdog
Wollte noch was zum Bj. 96 hinzufügen :
7kW/6750UPM/80km/h -> 6. Gang-Sperre, Drosselblende 21,8mm , PW gedreht (?)
EDIT: Meine hat sogar noch ne gedrosselte CDI drin, ist aber in den Papieren nicht eingetragen
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DANKE!!
Bj.96 war so mein Sorgenkind ;)
Gleich mal ändern^^
EDIT: Das ist aber nicht ab Werk so, oder?? |
Das 96er Steuergerät 3NC-00 sollte doch offen sein u nicht gedrosselt!? Bei meiner glaub ich is sie aber gedrosselt weil sie nicht mehr wie 10000 dreht trotz Giannelli Komplett
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Steuergeräte drosseln bei der 4BL und der DE03 lediglich die Endgeschwindigkeit, nicht die Leistung, bei der DE06 weiss ichs nicht.
Den einzigen Einluss auf die Drehzahl haben Steuergeräte mit Reed Kontakt. Die gehen in den "Notlauf", wenn kein Signal vom Reed Kontakt kommt, dann ist bei 6,5 tsd U/min schluss, oder aber bei funktionierendem Reed Kontakt wenn 80 kmh erreicht sind. Dann wird die Zündung zurück genommen.
In wie vielen Posts willst du denn noch reinschreiben?
Du hast da n 25 Jahre alten 2 Takter und glaubst, der dreht nicht hoch genug und bohrst ständig in irgendwelchen elektonischen Drosseln rum, die es nicht gibt.
Wer hat den Vergaser eingestellt?
Bedüsung?
Kompression gemessen?
Zustand Zylinder und Kolben?
Auspuff frei?
Falschluft überprüft?
Luftfilter dicht?
Schnorchel dran oder ab?
Mir fallen noch dutzende andere Möglichkeiten ein, warum die Leistung vielleicht nicht ausreichend ist.
Check mal alles andere
Gruß
Martin
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Hallo,
Kann mir jemand sagen, was das graue Kästchen in meiner de06 ist?
Handelt es sich hier um eine elektronische Drossel?
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Landirenzo-7er: 03.08.2023 08:26.
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Bei der Aprilia RS gab es auch so eine ähnliche Drehzahldrossel.
Mit der DE06 kenne ich mich nicht aus.
Ist denn etwas im Brief eingetragen?
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Tank abnehmen und den Kabeln folgen.
Könnte auch ne Mini-Alarmanlage o.ä. sein, das siehst du aber wenn du den Kabeln folgst.
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