thom
24.09.2026 08:04
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Hallo, ich bin neu hier im Forum und fahre selber keine DT125 aber mache gerade für eine Bekannte eine DT125LC fit die aus der Schweiz importiert wurde. Zur Zeit springt sie nur an wenn ich viel Gase gebe und dann bleibt sie nur an wenn ich Vollgas gebe und dreht dann nur im unterem Drehzahlbereich und hat keine Kraft und geht sofort aus wenn ich nicht.mehr am Gasgriff drehe. Nach Vergaserreinigung und neuer Zündkerzefuhr sie richtig gut.( Ich fahre sonst XT350und war überrascht was sie an Leistung hat). Ich vermutet das da ein Problem.bzw Wackelkontaktin der Elektrische Anlage ist da nach kleinen Arbeiten unterm Tank.bzw. Zündkerze sich die Problematik immer wieder verändert. Kann hier mir jemand ein Tip geben ob dieses Problem ein Standartproblem bei der DT125 ist oder was ich noch überprüfen kann?
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Eine Ferndiagnose ist natürlich immer schwierig.
Bei der neuen DT ist ein Benzinfilter am Benzinhahn dran. Vielleicht ist der verstopft.
Ich würde jedenfalls mal die Kompression und die Benzinzufuhr überprüfen.
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Benzin zufuhr ist es nicht. Wenn ich den Benzinschlauch vom Hahn abziehen läuft da ordentlich das Benzin raus und der Benzinstand im Vergaser stimmt. Auch die Kompression würde ich ausschließen, da ich paar Kilometer richtig geheizt bin und einen halbem Tag danach hatte die DT kaum noch Leistung wie oben beschrieben. Wie zeigen sich Probleme des Steuergerät gegebenfalls falscher Zündzeitpunkt oder schwacher Zündfunke?
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