ja die frage is, wie lange hält ne offene dt ca???
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Wie halten?
Solange bis du sie kaputt fährst!
Ne sach mal, was meinst du damit!
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ne ich mein der zylinder... wann bekommt sie meistens so ersten fresser oder ist soweit dass er erneuert wurde... aber ich red jetzt von ner komplett offenen
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k.A.
Vielleicht 15-20 Tkm!!
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lol meine hat jetzt knapp 6000 km und mein kolben sieht aus wie gefressen... nur riefen und das nach 6000 km???
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kommt drauf an,wie du damit umgehst
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weiß nich, hab sie erst ca 1000 km und hab sie nur hochegzogen bis auf ca 9500 upm und im 6ten gang nie über 8500 upm...
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Das ist aber nicht normal, normal sollte der Kolben und der Zylinder glatt sein!
Hast ja eh noch Garantie!
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emm was treibt ihr mit euren mopeds?
und wie geht ihr mit denen um!
und was heißt bei dir ganz offen?
heißt das nur die normalen drosseln drausen oder meinßte sowas wie nen anderen tuningkrümmer oder schnorchel ab?
im normalen offen zustand können die unter guter pflege mal ca bis 50 000km halten
dt power eben!
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sie ist halt nicht mehr über cdi, krümmerblende is draussen und halt die as
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meine war auch 97er war auch ganz offen, und hatte 15er Ritzel druff(von Gang 2 bis 5 immer bis ins nirvana gedreht ~11000). habe dann aber immer nen Schuß Öl in den Tank gekippt. so ca 10.000 km kief sie ohne weiters, danach k.a. wurde verkauft.kamm aber bis jetzt noch nix, das irgrndwas kaputt sei...
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das kann man so nicht sagen.
wenn der vergaser gut bedüst ist und alles gut eingestellt ist dann hält die auch länger.
Meine hat bis 22 tausend km gehalten und die vom kollegen bis
44 tausend km also alles ist möglich.
und der kolben ist nicht glatt da er ja auch laufspuren hat.
also kann dein kolben durchaus noch normal sein!
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| Zitat: |
Original von -=(dt-freak)=-
lol die is baujahr 97^^ |
Dann hat eienr der Vorbesitzer den tacho eben von 30 000 km auf 3000 km zurückgedreht. Du glaubst doc hwohl selebr nicht das in 8 Jahren nur 6 000 km gefahre nwurde. Ich fahr 10 000 km/Jahr udn das ist ca. der Durchschnitt aller 16-18 Jährigen dt-fahrer ..........
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also ich fahr meine immer schon offen mein Kupel auch wenn man damit richtig umgeht kommt leicht auf 30tkm
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Das Öl ist auch entscheidend. Ich kann mir gut vorstellen, das beim Gebrauch von reinem Mineralöl ein Fresser früher auftritt, als bei der Verwendung von Teilsynthese-Öl.
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| Zitat: |
Original von Siegfried
Das Öl ist auch entscheidend. Ich kann mir gut vorstellen, das beim Gebrauch von reinem Mineralöl ein Fresser früher auftritt, als bei der Verwendung von Teilsynthese-Öl. |
naja, da sagt auch jeder was anderes. Wichtig ist das die dt perfekt eingestellt ist vom Vergaser her und immer gut behandelt (warmgefahren, ölwechsel usw) wird ... Und natürlich gehört auch ne Portion Glück dazu kei nMontagsmodell erwischt zu haben
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Mein kolben hats nach 26 tkm zerlegt. Naja scheiss materialfehler. Und jetzt hab ich 29 tkm und davon ca. 10000 offen
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bin grad bei 38tkm: toi toi toi
kenn ein den sein motor hats bei 48 tkm zerlegt
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glaub nich dass die uhr zurückgedreht wurde. der vorbesitzer war 45 jahre alt und wollt mit 40 jahren nochmal moped fahren, hatte aber keinen spaß dran. glaub ich einfach nich, da mir der typ sehr nett und sympatisch vorkam.
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