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Original von Black Shark
ein klemmer heißt ja ned dass sich der kolben nicht mehr bewegen kann, der kolben klemmt kurz und dann lässt er sich wieder bewegen 
dass könnte auch den kompressionsverlusst erklären 
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ganz genau. bei nem richtigen Fresser würde sich der kolben net mehr bewegen. aber bei nem klemmer klemmt der kolben nur kurz und löst sich dann wieder. das reicht aber schon oft um z.b. die kompression zu verändern, weil sich evtl. z.b. kolbenringe verabschiedet haben könnten.
fazit: am besten zylinder runter und nachschauen dann hast du gewissheit. 
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Original von joey_DT125R
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Original von Black Shark
ein klemmer heißt ja ned dass sich der kolben nicht mehr bewegen kann, der kolben klemmt kurz und dann lässt er sich wieder bewegen
dass könnte auch den kompressionsverlusst erklären
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ganz genau. bei nem richtigen Fresser würde sich der kolben net mehr bewegen. aber bei nem klemmer klemmt der kolben nur kurz und löst sich dann wieder. das reicht aber schon oft um z.b. die kompression zu verändern, weil sich evtl. z.b. kolbenringe verabschiedet haben könnten.
fazit: am besten zylinder runter und nachschauen dann hast du gewissheit.
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du sagst es 
nur weil der kolben frei ist, heißt das noch lange nicht das du vernünftige kompression hast oder kolben und zylinder i.O. sind!
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Also ich hab mal den zylinder usw abgebaut und mir den kolben angeschaut: Vom Kolben was weggebrochen und ne riefe im zylinder!!!
Shit.... Das wird teuer 
Ihr habt also recht gehabt!!
Thx
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14.07.2005 
