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Das langt fürn Anfang...
Konnte sie preiswert vom Kollegen schiessen...
Wollte jetzt das erste mal an der Maschine den Kolben wechseln, kann ich einfach den gleichen wieder verbauen, oder wird der zylinder auch etwas verschlissen sein? <-- neu ausmessen?
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Also der Vorbesitzer meinte, das der Kolben schon alt wär, aber im Zylinder oder Kolben keine Laufspuren oÄ. zu sehn seien..
Reichts jetzt wenn ich den gleichen Kolben noch mal verbaue, oder schon nächste Übergröße?
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Zitat:
Original von B@uer
Also der Vorbesitzer meinte, das der Kolben schon alt wär, aber im Zylinder oder Kolben keine Laufspuren oÄ. zu sehn seien..
Reichts jetzt wenn ich den gleichen Kolben noch mal verbaue, oder schon nächste Übergröße?
nimm doch erst ma den zyli runter und guck ma selber rein...
ggf. vielleicht doch besser ma vermessen lassen...
und dann doch ma den nächst grössren...
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Danke @ nadja and all
Also hab zyli runter, kolben sieht net mehr soo neu aus, zylinder sieht neu aus, keine spuren/verfärbungen, nichts...
Werd den gleich vermessen und Kolben bestellen
Kupplung ist wohl auch runter -.-
Weiß einer ob das viel fummelei ist, neue Beläge drauf zu machen?
Hab sowas noch nie gemacht..
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Kann da jmnd. was erkennen?!
RICHTIG
Beim Ausbau des Zylinders zwecks Kolbenwechsel is mir das aufgefallen
Oben ist die Halterung von der rechten Auslasssteuerung gebrochen...
Wo krieg ich jetzt auf die Schnelle sowas her und wo liegt der Kostenpunkt?
Ach ja und wie kann der Kolben so gekommen sein? Einfach verschlissen?
Is beides vonner cr..
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