Dabei seit: 16.04.2013
Herkunft: Aalen Motorrad: DT 125 R
Mit DT Springen?
Hallo DT-Freunde,
also ich hätte folgende Frage, und zwar wollte ich wissen ob ich mit meiner DT Problemlos/Gefahrlos (für´s moped) springen kann so 0,5-1,5meter hohe Sprünge.
Bin mir da noch nicht so ganz sicher da ich die DT erst 4 Tage habe bin aber auch im MX-Sport seit 3 Jahren aktiv. Nur da Mami und Papi immer riesen stress machen wenn ich mit meiner YZ125(07er) auf der Straße und im Wald heizen geh denn bei der hab ich da kein Bedenken aber bei meiner DT. Also wie gesagt würde ich gerne wissen ob es eher ungesund ist, das sie Bj. 99 ist und schon 28tkm runter hat.
MfG Jhon
__________________ 4 Takte sind 2 zu viel :)
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von JhonMiller: 16.04.2013 20:01.
Dabei seit: 22.05.2011
Herkunft: Gießen Motorrad: Yamaha DT 125 RE
Es gibt diverse Videos auf YouTube, wo du sehen kannst, wie weit/hoch du mit der DT springen 'könntest'. Da sind aber auch schon 1-2 Meter sehr grenzwertig, da das Fahrwerk der DT für die Katz' ist.
Dabei seit: 27.08.2012
Herkunft: Landkreis Harburg Motorrad: DT 125 RE Bj.04
Bin auch schon mit meiner Gesprungen
Danach wahren die Simmerringe so fertig das das Öl da Rausgelaufen kam als wär ein wasserhahn an
das war so schlimm das mein ganzer auspuff und der Reifem und auch meine Klamotten voll mit gabelöl waren
Hat aber spaß gemacht
__________________ You and your Yamaha DT 125 - Partners for a lifetime!
Dabei seit: 14.02.2009
Herkunft: Schweiz Motorrad: DT
Zitat:
Original von dorne
liegt denke ich auch daran dass mein federbein extrem weich is, weiß jemand wie mans härter bekommt?
MfG
vorne könntest du eine härtere Feder und dickeres Öl reinmachen
hinten kann man nix machen ausser Vorspannung einstellen oder? also ohne Riesenaufwand mein ich?
Für Fahrwerktuning kann ich pepe-tuning wärmstens empfehlen...ein echter Profi
und dieser Profi riet mir, Fahrwerk so weich wie es geht, weil das den Kontakt zum Untergrund maximiert. D.h. wer springen können will hat halt immer ein zu hartes Fahrwerk, ausser beim Springen
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von leopard2: 22.04.2014 22:59.
Danach wahren die Simmerringe so fertig das das Öl da Rausgelaufen kam als wär ein wasserhahn an 
