jopp ich hatte 4 sp zylinder in den fingern 3 waren beschichtet und den den du jetzt hast tim der is gebuchst. kp obs standart is is auf jeenfall geil ;-)
Dabei seit: 11.11.2003
Herkunft: Meerbusch bei Düsseldorf Motorrad: Dt 125 R SM
Zitat:
Original von DT~Tobi
jopp ich hatte 4 sp zylinder in den fingern 3 waren beschichtet und den den du jetzt hast tim der is gebuchst. kp obs standart is is auf jeenfall geil ;-)
Das mein ich aber auch! Da tut nen Klemmer auch net so weh.....
__________________ Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann. Wilhelm Busch
Original von Der Spritzer
Hab man ne Frage was isen ein SP Zylinder passt der auf die DT? Und bringt dieser Zylinder mehr Leistung? Mfg FLo
es gab mal eine besondere version der Yamaha TZR 125, die sich SP (Sport Production) nannte. Zylinder ist ebenfalls passends auf allen mianrelli motoren der bauart, jedoch hat der SP Block auch ein angepasstes KW gehäuse für die überströmer und größeren Membrankasten. Der Zylinder hat wie gesagt größere Kanäle sowie 2 Nebenauslässe und kann daher schon eher mit den Highendzylindern wie man sie aus dem Crossbereich zum beispiel kennt verglichen werden.
Lesitung bringt er somit im komplettpaket mit allen anbauteilen schon enorm.
Allerdings wurden meines wissens nach nur 500 stück der SP gebaut und somit liegt auch die Zahl der prodozierten zylindern recht niedrig.
Deswegen dürfte es schwer werden einen zylinder aufzutreiben zumindest im brauchbaren zustand (beschichtung / rissen in den stegen der nebenauslässe...)
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Dabei seit: 19.05.2007
Herkunft: Gelsenkirchen Motorrad: TZRR 4DL 125
das ist richtig den motorblock habe wir auch davon natürlich da.....bei den sp zylinder waren auch die nebenauslässe schon gerissen....
hier mal ein foto davon..........
mfg puma
Zitat:
Original von zupi
Zitat:
Original von Der Spritzer
Hab man ne Frage was isen ein SP Zylinder passt der auf die DT? Und bringt dieser Zylinder mehr Leistung? Mfg FLo
es gab mal eine besondere version der Yamaha TZR 125, die sich SP (Sport Production) nannte. Zylinder ist ebenfalls passends auf allen mianrelli motoren der bauart, jedoch hat der SP Block auch ein angepasstes KW gehäuse für die überströmer und größeren Membrankasten. Der Zylinder hat wie gesagt größere Kanäle sowie 2 Nebenauslässe und kann daher schon eher mit den Highendzylindern wie man sie aus dem Crossbereich zum beispiel kennt verglichen werden.
Lesitung bringt er somit im komplettpaket mit allen anbauteilen schon enorm.
Allerdings wurden meines wissens nach nur 500 stück der SP gebaut und somit liegt auch die Zahl der prodozierten zylindern recht niedrig.
Deswegen dürfte es schwer werden einen zylinder aufzutreiben zumindest im brauchbaren zustand (beschichtung / rissen in den stegen der nebenauslässe...)
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von puma: 19.05.2007 16:31.
viel Spaß und Glück noch 
