Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
google hat mir grad gesagt, dass die KTM SX als auch EXC 63,5° Lenkkopfwinkel haben... Ich geh mal davon aus, dass sich die restlichen Hersteller auch nicht groß unterscheiden und keine verschiedenen Rahmen zusammenschweißen.
Also, kauf ne GG 300 mit Öhlins und dreh das Fahrwerk solang zu bis es passt, wenn ne 300er denn nötig ist für MXen...
__________________ silence is better than bullshit
Dabei seit: 13.07.2003
Herkunft: Einig 30km vom Nürburgring entfernt! Motorrad: Cbr 1000 rr sc 57, Bald gasgas
Themenstarter
Wenn dann ne 250er gasgas. aber muss da erstmal den händler anrufen ob man da den cross dämpfer und so ein bauen kann. den die 300er mit öhlins kannste drehen wie du willst bekommst nie ein cross dämpfer drauß, vielleicht muss man den öffnen und umbauen das weiß ich net!
Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
die 250er und 300 sind absolut baugleich bis auf Zylinder, Kopf und Kolben.
Die 2008er mit Öhlins die ich mal probiert hab, fand ich schon mx tauglich, notfalls zum fahrwerkstuner bringen und umshimmen lassen. Wenn man nicht grade über 90kg hat sollten die originalen Federn auch reichen.
PS: aber ich verstehe es immer noch nicht. Warum brauchst du ne Enduro mit Cross fahrwerk? kauf doch einfach nen Crosser. Für das Geld, dass du sparst kannste dir noch einen Anhänger dazu kaufen.
__________________ silence is better than bullshit
Dabei seit: 13.07.2003
Herkunft: Einig 30km vom Nürburgring entfernt! Motorrad: Cbr 1000 rr sc 57, Bald gasgas
Themenstarter
Naja glaube bei nem lauf zur enduro meisterschaft kommt man net mit ner cross durch die abnahme auch beim anmelden würd der beamte nen wisch vom tüv wollen und nen brief.
Für zur eisdiele habe ich ne cbr 1000 rr da brauche ich sowas net was will man mit ner cross oder enduro auf der straße, fahre ja auch net mit meinem auto im rhein *g*
Habe ich aber am anfang geschrieben, das wir hier einige haben die nächstes jahr enduro rennen fahren wollen und wollte dann da halt auch mit fahren können!
Werde wohl ne 250er gasgas holen unds fahrwerk richten lassen die ersatzteil preise sind einfach top udn auch die verarbeitung und so wenn ich mit die 300er von meinem vater angucke ist das alles super.
Werde wohl ne 250er gasgas holen unds fahrwerk richten lassen die ersatzteil preise sind einfach top udn auch die verarbeitung und so wenn ich mit die 300er von meinem vater angucke ist das alles super.
naja, haben auch ihre macken
__________________ "You've got to do one thing everyday that scares you" Kurt Caselli
Dabei seit: 13.07.2003
Herkunft: Einig 30km vom Nürburgring entfernt! Motorrad: Cbr 1000 rr sc 57, Bald gasgas
Themenstarter
Welches motorrad ist schon macken frei, aber haben letztens den 300er motor zerlegen lassen mit einem motorrad schrauber und der hat wirklich ahnung und meinte das die echt sehr gut ist.
Aber welche macken sollen die den haben? Sind auf alle fälle deutlich billiger als ne ktm und die ersatzteile sind auch wirklich nicht teuer!
