 Kurvenhaltung in engen Kurven? |
micha.bruns
alter Hase
Dabei seit: 29.09.2003
Herkunft: Nähe Wildeshausen
Motorrad: G450X, F800S, R850R
 |
|
| Zitat: |
Original von DusK
das hinterrad blockiert deswegen nich, weil man die kupplung am schleifpunkt hält. genau dadurch wird das rad stark gebremst ohne zu blockieren.
|
Das funktioniert bei großen Hubräumen, bei ner 125er ist die Motorbremse so schwach...
Jeder halbwegs geübte Fahrer überholt dich selbst ungewollt auf der Bremse, legt das Ding um beschleunigt weg.
Nichts gegen dich persönlich, aber eine Kurve fährt man nunmal nicht mit konstanter Geschwindigkeit...und um die Kurvengeschwindigkeit merklich zu beeinflussen, braucht man nunmal Leistung, Bremse und Fahrwerk.
__________________
BMW-Motorrad-Vorurteil-Beauftragter
|
|
04.06.2009 18:05 |
|
|
DusK
zum Händler-Renner
Dabei seit: 16.10.2008
Herkunft: Hattingen, NRW
Motorrad: Husqvarna SM 125 '05
Themenstarter 
|
|
ich bin nicht allein! thx @ hanfmaulwurf ^^.
@ micha.bruns: intelligent, was du so von dir gibst. woher weiß ich, dass du über meine maschine redest, ohne sie je gefahren zu sein? natürlich is es mit 125ccm schwerer, allerdings is die 4t motorbremse stärker als die des 2t.
durch das rutschen nach vorne, das bremsen vorne und den fuß nach vorne halten, geht nochmal sehr viel gewicht vom hinterrad.
NATÜRLICH kann man auch mit 125ccm driften, wers nich kann, kann nich sumo fahrn!
und laber pls nich einfach so drauf los, wenn du KEINE ahnung has.
das fahrwerk der wr is abgesehen davon, dass es keine usd gabel is, echt gut.
pirelli reifen willst du denke ich selber nicht als schlecht bezeichnen und 300mm bremse vorne reicht vollkommen aus.
natürlich fährt man die kurven nicht mit konstanter geschwindigkeit, genau das wird ja beim drift noch verstärkt. während du schon im drift bis verlierst du sehr viel speed, wodurch gleichzeitig auch die bremsphase deutlich verkürzt wird.
BITTE: wenn ihr nicht glauben wollt, dass das alles geht oder sons was oder glaubt, dass ich von 25er rollern überholt werde oder was auch immer: seid einfach leise, denkt von mir was ihr wollt, mir is es scheiß egal.
ich bin hier um was zu lernen, ihr führt euch auf wie kinder.
habe schon ein paar sehr nützliche tips von big bike fahrern erhalten un schon kommen wieder iwelche leute an, die ohne ahnung meinen, was dazu sagen zu müssen. behaltet es einfach für euch, wenn es etwas sein sollte was mich nich weiter bringt. danke.
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von DusK: 04.06.2009 19:21.
|
|
|
04.06.2009 18:51 |
|
|
micha.bruns
alter Hase
Dabei seit: 29.09.2003
Herkunft: Nähe Wildeshausen
Motorrad: G450X, F800S, R850R
|
|
__________________
BMW-Motorrad-Vorurteil-Beauftragter
|
|
|
04.06.2009 20:01 |
|
|
Markey
Rollerschupser
Dabei seit: 10.09.2005
Herkunft: Castrop
Motorrad: KLR 650 SM, KX 250
|
|
Der Micha soll keine Ahnung haben? Ok, scheinst dich hier im Forum noch nicht so gut auszukennen. Es sei dir verziehen!
Zu der 4t und 2t Motorbremse:
Siehe obrigen Satz!
Und jetzt mal folgendes:
Ich bin im MZ Youngstar CUp gefahren. Mir brauchste nichts erzählen von wegen Drifts und so. Aber wie Micha schon sagte, du kannst evtl auf der Bremse n paar Bikes kassieren, aber am Kurvenscheitel is dann Ende! Dir fehlt die Power zum beschleunigen.
Ich fahr jetzt 450er bzw 650 Supermoto. Iich hab an beiden Bikes das Fahrwerk machen lassen, aber dennoch ist der Drift auf der Straße sehr schwer zu beherrschen auf Grund der guten dtsch. Straßen. Und jetzt willst du sagen, dass du mit deiner Hufo Luftpumpe mit Serienfahrwerk alles herbrennst?
Das du gut fährst mag ja sein, aber wir wollen mal die Kirche im Dorf lassen!
P.S.: No Offence!
|
|
|
04.06.2009 20:14 |
|
|
HanfMaulwurf
alter Hase
Dabei seit: 28.09.2003
Herkunft: Sachsenheim
Motorrad: Husqvarna SM570R
|
|
| Zitat: |
Original von Slide
Ich weiß gar nicht warum hier so viele sagen, sie würden gernen nen Slide sehen....bin doch hier 
|
der war gut 
es ging ja nicht darum wer wen herbrennt, sondern um die haltung beim driften bzw um die technik.....
aber wer anfängt auf der strasse zu driften, ist meines erachteten eh bescheuert.... vorallem da du damit eh nicht schneller unterwegs bist....
|
|
|
04.06.2009 20:32 |
|
|
DusK
zum Händler-Renner
Dabei seit: 16.10.2008
Herkunft: Hattingen, NRW
Motorrad: Husqvarna SM 125 '05
Themenstarter
|
|
du brauchst mir nich sagen, dass die big bikes schneller außer kurve sind, ich fahr doch mit denen, ich sehs doch selber!
bei uns gibts inner nähe ne serpentinenstrecke, da is immer großer treff. der asphalt is da super und komplett gleichmäßig.
wenn ich da drifte, steht n kollege inner nähe und warnt mich, wenn n auto kommen sollte. ist auch sehr übersichtlich, da kann mans schonma drauf anlegen.
wie wärs, wenn ihr ganz einfach ma zum yamaha händler geht, euch die maschine krallt un euch das ganze selber anguckt???
/e: @ markey: kann man mit ner handelsüblichen mz 125 sm nich driften??
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von DusK: 04.06.2009 20:56.
|
|
|
04.06.2009 20:47 |
|
|
Imperator
Lord of hate
Dabei seit: 16.09.2004
|
|
Jungs stellt euch das mal vor wenn der DusK mit seiner 15ps 4 Takt schon alles herbrennen kann, was würde der erst mit ner offenen DT anstellen?
Der würde beim Formel 1 Start von allen überholt werden, aber in der ersten Kurve würde er dann zwischen allen vorbei auf den ersten Platz driften 
__________________
haters gonna hate - me too
|
|
|
04.06.2009 21:57 |
|
|
DusK
zum Händler-Renner
Dabei seit: 16.10.2008
Herkunft: Hattingen, NRW
Motorrad: Husqvarna SM 125 '05
Themenstarter
|
|
geht ja niveauvoll weiter....
du meins es aber nich ernst, du has schon verstanden, wie ich das ganze meinte oder?
|
|
|
04.06.2009 23:14 |
|
|
Slide
Bullen-Vernascher
Dabei seit: 25.01.2007
Herkunft: Menden, MK, NRW
Motorrad: Yamaha DT 125 4BL, Yamaha YZF-R1
|
|
| Zitat: |
Original von DusK
geht ja niveauvoll weiter....
du meins es aber nich ernst... |
Man merkt wie feucht du noch hinter den Ohren bist...
Etwa 99% der Dinge die der Imp vom Stapel lässt, solltest du nicht ernst nehmen.
@Topic: Wenn du irgendwann mal auf was größerem sitzt, dann wirst du verstehen, wovon die Leute hier reden!
Und dann wirst du merken was du für n Stuß gelabert hast.
Auf den Bildern in deinem Vorstellungsfred sah deine Fahrtechnik ja nichtmal ganz mies aus fürn Anfänger. Aber das is noch weit entfernt vom Sumo fahren, das was du driften nennst is einfach nur rumgerutsche mit dem Hinterreifen..das schaff ich auch mit meinen Stollen^^
|
|
|
05.06.2009 10:52 |
|
|
DT01racer
Bullen-Vernascher
Dabei seit: 16.01.2008
Herkunft: Hartenstein
Motorrad: Yamaha DT 125 Bj. 01
|
|
| Zitat: |
Original von Slide
| Zitat: |
Original von DusK
geht ja niveauvoll weiter....
du meins es aber nich ernst... |
Man merkt wie feucht du noch hinter den Ohren bist...
Etwa 99% der Dinge die der Imp vom Stapel lässt, solltest du nicht ernst nehmen.
@Topic: Wenn du irgendwann mal auf was größerem sitzt, dann wirst du verstehen, wovon die Leute hier reden!
Und dann wirst du merken was du für n Stuß gelabert hast.
Auf den Bildern in deinem Vorstellungsfred sah deine Fahrtechnik ja nichtmal ganz mies aus fürn Anfänger. Aber das is noch weit entfernt vom Sumo fahren, das was du driften nennst is einfach nur rumgerutsche mit dem Hinterreifen..das schaff ich auch mit meinen Stollen^^ |
So schauts aus, und ned anders
|
|
|
05.06.2009 11:06 |
|
|
DusK
zum Händler-Renner
Dabei seit: 16.10.2008
Herkunft: Hattingen, NRW
Motorrad: Husqvarna SM 125 '05
Themenstarter
|
|
ehm schonma drüber nachgedacht, dass ich von tag zu tag lerne? die pics in meinem vorstellungsthread waren von dem tag, als ich zum 1. mal driftn versucht hab. verständlich, dass man es da noch nich wirklich drift nennen kann, is mir auch kla, habe ich ja auch selber nie anders behauptet.
vllt kann ich ja demnächst ma n paar pics machen, hab leider keine eigenen cam, aber n kollege hat eine. vllt bekommen wir das iwie hin.
denke dann wirst du sehen, dass das nich alles müll is, was ich rede ;)
/e: habter ma n paar pics von euch beim driften?
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von DusK: 05.06.2009 15:33.
|
|
|
05.06.2009 15:30 |
|
|
Imperator
Lord of hate
Dabei seit: 16.09.2004
|
|
Wer seine Fresse nicht groß aufreisst und behauptet dass er nach 4 wochen das driften langsam raus hat, der brauch auch keine Bilder posten
Aber is schon gut kleiner, geh mal weiter driften und sportler verheizen
Wird doch kein epic thread hier...eher "dont feed the troll"
__________________
haters gonna hate - me too
|
|
|
05.06.2009 16:02 |
|
|
Mr. fak9r
Praktikant
Dabei seit: 22.04.2009
Herkunft: :)
Motorrad: DT125x
|
|
| Zitat: |
Original von Imperator
Wird doch kein epic thread hier...eher "dont feed the troll" |
War ja auch auf den Polizeibus aufm Mopped bezogen ;)
|
|
|
05.06.2009 17:32 |
|
|
DusK
zum Händler-Renner
Dabei seit: 16.10.2008
Herkunft: Hattingen, NRW
Motorrad: Husqvarna SM 125 '05
Themenstarter
|
|
wie wärs ma mit lesen?
mir is schon kla, dass ich noch weit von nem guten drift entfernt bin.
ich sage nur, dass ich die ganz untersten sachen kann, also das z.b. das hinterrad auch ohne hinterradbremse raus kommt.
der rest, wie z.b. die schräglage während des drifts lassen sich ja noch ausfeilen, solche sachen sind bei mir noch sehr schlecht.
erinnerst du dich eig noch, weswegen ich hier poste?? ich versuche mich grade zu verbessern.
fahr doch bitte einfach ma die maschine, du wirst sehen, dass wirklich erstaunlich viel innen kurven (auch in längeren engen kurven, wo man lange große schräglage hat) mit der maschine geht. dass 15ps scheiße sind, seh ich auch so, aber innen kurven ist sie wirklich geil. wie gesagt, vllt hab ich ja demnächst ma n paar fotos, sa haben wir n treff. dann kommen die hier rein.
/e: kommt zufällig jemand aus meiner nähe un hat lust, auf n paar sumo tourn un könnte mir vllt was zeigen?
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von DusK: 05.06.2009 19:30.
|
|
|
05.06.2009 19:26 |
|
|
DusK
zum Händler-Renner
Dabei seit: 16.10.2008
Herkunft: Hattingen, NRW
Motorrad: Husqvarna SM 125 '05
Themenstarter
|
|
würd ich gerne machen, hab dazu nur leider keinen platz gefunden bislang. wohn mitten im ruhrgebiet, da is das nich so leicht zu finden.
treff gabs gestern leider nich, hat geregnet -.-
|
|
|
07.06.2009 10:58 |
|
|
Mr. fak9r
Praktikant
Dabei seit: 22.04.2009
Herkunft: :)
Motorrad: DT125x
|
|
Fahrschulübungsplatz/verlassenes Fabrikgelände?
|
|
|
07.06.2009 15:27 |
|
|
DusK
zum Händler-Renner
Dabei seit: 16.10.2008
Herkunft: Hattingen, NRW
Motorrad: Husqvarna SM 125 '05
Themenstarter
|
|
sowas gibts hier leider nicht bzw is mir nicht bekannt.
die fahrschulen üben bei uns auf abgelegenen parkplätzen an landstraßen, also solche kleinen rastplätze im prinzip. die sind dann meistens noch voll mit laub oder dreck.
|
|
|
08.06.2009 13:25 |
|
|
|
