Original von rockerflip
Man könnte auch noch zu den Drosseungsarten die Entdrosselungsanleitungen verlinken
Gruß
Rockerflip
Habe ich ja schon bei den jeweiligen CDIs gemacht
Aber jetzt zu etwas spannenderem:
Mein neues Projekt: Rahmennummern und Stückzahlen.
Ich hatte damals schon diesen Thread mitverfolgt. Der ist mir heut wieder eingefallen als ich die äußerst frühe Rahmennummer meines 2. DE03 Rahmen im Schein entdeckte. Mit Hilfe des Yamaha Online Ersatzteilkatalogs konnte ich die Rahmennummern für die jeweiligen DT Typen und Baujahre durch ausprobieren (!!) herausfinden. War eine elendige rumprobiererei aber es hat funktioniert. Zumindest für die DT's ab 1999. Bei den 4BL's sind entweder Lücken unter den Rahmennummern, oder sie sind einfach nicht elektronisch in diesem System erfasst. Ihr könnt euch ja mal ein bisschen damit rumspielen. Angefangen hat es 1991, wie schon von SuMoStef richtig recherchiert, mit der Nummer 4BL - 000101.
Das kann ich dir Ende dieser Woche sagen. Bin mit der DT im Urlaub, und der wurde mir auf der Hinfahrt undicht.
Hab mir vorhin den hier zu meiner nächsten Urlaubsadresse bestellt: http://www.ebay.de/itm/Simmering-12-x-21...=item588dab201e
Wird schon passen. Hatte keine Zeit ewig übers Handy zu recherchieren.
Dabei seit: 05.05.2009
Herkunft: Schweiz Motorrad: BMW R80 GS
RE: Changelog
Ich mach morgen wieder an unserem "Projekt" weiter! Hab s leider ein bisschen vernachlässigt, da ich meinen Fuhrpark erweitert habe und meine LC4 durch den TÜV bringen musste!
Es wäre noch ein Dokument sinnvoll bei dem alle Drehmomente draufstehen. In der Reparaturanleitung auf der letzten Seite sind nicht alle Schrauben aufgezählt.
Wenn alle Drehmomente auf einer DIN A4 Seite drauf stehen, könnte man die ausdrucken und einlaminieren.
Edith sagt: Ist anscheinend nicht so einfach, da sich viele Drehmomente im Buch widersprochen. Man könnte auch einen Werkstattplan mit den wichtigsten Maßen und Einstellparametern machen. z. B. ein DIN A4 Blatt vorne und hinten bedrucken, dann einschweißen.
Zu den Schaltplänen: welchen Scanner hast du denn zur Verfügung?
Ich hätte einen DIN A3 auf der Arbeit. Müsste man die 2 oder 4 Dateien zu einer zusammenbasteln.
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von SuMoStef: 29.08.2012 13:33.
Hi Stefan,
habe hier nur einen stinknormalen DIN A4 Scanner zur Verfügung.
Hab hier mal schnell ein Foto von dem Schaltplan gemacht und außen rum DIN A4 Blätter gelegt. Der Schaltplan hat ein ziemlich komisches Maß (54cm x 55cm). Ich könnts mal ausprobiern, ob ich es mit meinem Scanner einigermaßen geregelt bekomme. Mit nem A3 Scanner wäre es zumindest ein bisschen einfacher.
(Klick vergrößert!)
Die Idee mit dem Werkstattblatt finde ich Klasse. Ich werde heut Abend mal die offizielle Reparaturanleitung und das Haynes durchforsten und alle Drehmomente rausschreiben. Ich mag das Bucheli sowieso nicht...