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Zum Ende der Seite springen Sandstrahlen und Lackieren?
Autor
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RaVenBaVeR
Schrauber


Dabei seit: 29.09.2009
Herkunft: Kreis Böblingen (Stuttgart)
Motorrad: DT 125 (Bauj. 98)



Sandstrahlen und Lackieren? Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen

Guten Morgen Motorrad-Freaks

ich habe in Angriff genommen meine DT125 (Bj. 98) um zu lackieren und ein bissle bissle aufzupeppeln.

Dazu würd ich gern meine Kunstoff Verkleidungsteile Matt lackieren lassen und ein Dekor satz aufsprühen lassen. Desweiteren will ich das Federbein, die Gabel, beide Radnaben, den Ständer und das Bremspedal und den Schalthebel auch lackieren. Davor wollte ich diese Teile erst Sandstrahlen lassen nur geht das bei dem Federbein (nur Feder) und der Gabel (Tauch- und Standrohr) ?
Hab vorallem bei der Gabel bedenken .....

Was meint ihr dazu???

Gruß
RaVenBaVeR

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Yamaha DT125 Bj. 98
28.02.2012 08:55 RaVenBaVeR ist offline E-Mail an RaVenBaVeR senden Homepage von RaVenBaVeR Beiträge von RaVenBaVeR suchen Nehme RaVenBaVeR in deine Freundesliste auf
Charly
Master Tuner


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Dabei seit: 04.10.2009
Herkunft: Überbayern
Motorrad: DT125 DE03->SM



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Standrohr kannst strahlen, beim Tauchrohr kannst du dir das doch selber denken oder? Würde das Federbein sauber entfetten und dann sollte das passen. Zwinkern

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Dahoam is do wos as Gfui is!!!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Charly: 28.02.2012 15:31.

28.02.2012 15:29 Charly ist offline E-Mail an Charly senden Homepage von Charly Beiträge von Charly suchen Nehme Charly in deine Freundesliste auf AIM-Name von Charly: habe YIM-Name von Charly: ich MSN Passport-Profil von Charly anzeigen
RaVenBaVeR
Schrauber


Dabei seit: 29.09.2009
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Motorrad: DT 125 (Bauj. 98)

Themenstarter Thema begonnen von RaVenBaVeR


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Alles klar kann du oder jemand anderst mir ein foto vom Standrohr machen damit ich ja nicht das Falsche lackieren lasse.....
und ansonsten dürfte es keine probleme geben oder ?

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Yamaha DT125 Bj. 98
28.02.2012 15:49 RaVenBaVeR ist offline E-Mail an RaVenBaVeR senden Homepage von RaVenBaVeR Beiträge von RaVenBaVeR suchen Nehme RaVenBaVeR in deine Freundesliste auf
Manu46
Moderator


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Dabei seit: 16.04.2010
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Motorrad: Kreidler Florett RMC



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Das Standrohr ist der untere Teil.
Und die Tauchrohre sind die, die in die Standrohre eintauchen!, also die verchromten.
Aber eigentlich ist das Ganze ja absolut logisch.
28.02.2012 16:00 Manu46 ist offline E-Mail an Manu46 senden Beiträge von Manu46 suchen Nehme Manu46 in deine Freundesliste auf
aLeXxX
DT-TTerer


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Dabei seit: 22.05.2011
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man muss nur bei der gabel aufpassen, am besten das Tauchrohr ausbauen dann das Standrohr einzeln strahlen lassen.

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28.02.2012 16:20 aLeXxX ist offline E-Mail an aLeXxX senden Beiträge von aLeXxX suchen Nehme aLeXxX in deine Freundesliste auf Füge aLeXxX in deine Kontaktliste ein
fünf³
alter Hase


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Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79



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Ist es nicht genau andersrum?
Wikipedia definiert das so:
Zitat:
Klassische Teleskopgabel:
Bei der klassischen Bauform nehmen die Gabelbrücken am Lenkkopf die inneren Gabelbeinrohre oder Standrohre auf. Diese gleiten in den unten liegenden Tauchrohren oder Gleitrohren, die Radachse und Bremse tragen.


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28.02.2012 17:14 fünf³ ist offline E-Mail an fünf³ senden Homepage von fünf³ Beiträge von fünf³ suchen Nehme fünf³ in deine Freundesliste auf
Manu46
Moderator


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Dabei seit: 16.04.2010
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Motorrad: Kreidler Florett RMC



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Zitat:
Original von fünf³
Ist es nicht genau andersrum?
Wikipedia definiert das so:
Zitat:
Klassische Teleskopgabel:
Bei der klassischen Bauform nehmen die Gabelbrücken am Lenkkopf die inneren Gabelbeinrohre oder Standrohre auf. Diese gleiten in den unten liegenden Tauchrohren oder Gleitrohren, die Radachse und Bremse tragen.


..jo, da könntest du recht haben, aber iwie macht das doch gar keinen Sinn!? Verdächtig !
28.02.2012 17:17 Manu46 ist offline E-Mail an Manu46 senden Beiträge von Manu46 suchen Nehme Manu46 in deine Freundesliste auf
fünf³
alter Hase


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Naja, in die Tauchrohre wird ja schließlich eingetaucht biggrins

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28.02.2012 17:19 fünf³ ist offline E-Mail an fünf³ senden Homepage von fünf³ Beiträge von fünf³ suchen Nehme fünf³ in deine Freundesliste auf
RaVenBaVeR
Schrauber


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ich weiß jetzt gar ned mehr was oder wie hahahaha Ratlos

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Yamaha DT125 Bj. 98
28.02.2012 17:20 RaVenBaVeR ist offline E-Mail an RaVenBaVeR senden Homepage von RaVenBaVeR Beiträge von RaVenBaVeR suchen Nehme RaVenBaVeR in deine Freundesliste auf
DT_Stefan
Rollerschupser


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Lass die Finger von den glänzenden Dingern und Lackier das drunter....

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28.02.2012 17:24 DT_Stefan ist offline E-Mail an DT_Stefan senden Beiträge von DT_Stefan suchen Nehme DT_Stefan in deine Freundesliste auf
fünf³
alter Hase


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Is ja im Prinzip auch egal. Lackier einfach nur den unteren Teil ;)

Edit: Zu langsam biggrins

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28.02.2012 17:25 fünf³ ist offline E-Mail an fünf³ senden Homepage von fünf³ Beiträge von fünf³ suchen Nehme fünf³ in deine Freundesliste auf
aLeXxX
DT-TTerer


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damit hier verständnis herrscht und nochmal zur sicherheit Perfekt gemacht!

so:


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28.02.2012 17:31 aLeXxX ist offline E-Mail an aLeXxX senden Beiträge von aLeXxX suchen Nehme aLeXxX in deine Freundesliste auf Füge aLeXxX in deine Kontaktliste ein
DT_Stefan
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Zitat:
Original von fünf³
Is ja im Prinzip auch egal. Lackier einfach nur den unteren Teil ;)

Edit: Zu langsam biggrins


Gleicher Inhalt- zählt schon :-D



@ alex:

TOOOOOOOOP!!!

Jetz ist alles klar oder?

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28.02.2012 17:33 DT_Stefan ist offline E-Mail an DT_Stefan senden Beiträge von DT_Stefan suchen Nehme DT_Stefan in deine Freundesliste auf
RaVenBaVeR
Schrauber


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Themenstarter Thema begonnen von RaVenBaVeR


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Jop alles klar ..... biggrins

muss ich irgend was beachten beim ausbau oder einfach schrauben auf und raus mit ?

Aber danke für die erklärung :)

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Yamaha DT125 Bj. 98
28.02.2012 17:42 RaVenBaVeR ist offline E-Mail an RaVenBaVeR senden Homepage von RaVenBaVeR Beiträge von RaVenBaVeR suchen Nehme RaVenBaVeR in deine Freundesliste auf
aLeXxX
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immer Perfekt gemacht!

jetzt muss es klar sein LLOOOLLL

ich kann ja nochmal die gabel der DT fotografieren biggrins ne spaß!

Gruß

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28.02.2012 17:42 aLeXxX ist offline E-Mail an aLeXxX senden Beiträge von aLeXxX suchen Nehme aLeXxX in deine Freundesliste auf Füge aLeXxX in deine Kontaktliste ein
RaVenBaVeR
Schrauber


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und wegen ein und ausbau ? wie siehts da aus ?

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Yamaha DT125 Bj. 98
28.02.2012 17:47 RaVenBaVeR ist offline E-Mail an RaVenBaVeR senden Homepage von RaVenBaVeR Beiträge von RaVenBaVeR suchen Nehme RaVenBaVeR in deine Freundesliste auf
Mahi
Alter Häslo


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Zitat:
Original von fünf³
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Wikipedia definiert das so:
Zitat:
Klassische Teleskopgabel:
Bei der klassischen Bauform nehmen die Gabelbrücken am Lenkkopf die inneren Gabelbeinrohre oder Standrohre auf. Diese gleiten in den unten liegenden Tauchrohren oder Gleitrohren, die Radachse und Bremse tragen.


genau so kenn ichs auch. Genial!
28.02.2012 17:54 Mahi ist offline E-Mail an Mahi senden Beiträge von Mahi suchen Nehme Mahi in deine Freundesliste auf
aLeXxX
DT-TTerer


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Zitat:
Original von RaVenBaVeR
und wegen ein und ausbau ? wie siehts da aus ?


da gibs so ein tolles Reparaturhandbuch von der Yamaha DT 125 R, welches du dir hier im forum runterladen kannst. Da steht alles genau beschrieben drinne Genial!

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28.02.2012 17:56 aLeXxX ist offline E-Mail an aLeXxX senden Beiträge von aLeXxX suchen Nehme aLeXxX in deine Freundesliste auf Füge aLeXxX in deine Kontaktliste ein
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Ja ich hab das eig auch als Buch nur mir ist da irgend was fieses drüber gelaufen und nun schrott reif .... aberok ich werds so mal versuchen

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28.02.2012 17:56 RaVenBaVeR ist offline E-Mail an RaVenBaVeR senden Homepage von RaVenBaVeR Beiträge von RaVenBaVeR suchen Nehme RaVenBaVeR in deine Freundesliste auf
aLeXxX
DT-TTerer


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Dann lade es dir **HIER** wieder runter Genial!

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28.02.2012 17:59 aLeXxX ist offline E-Mail an aLeXxX senden Beiträge von aLeXxX suchen Nehme aLeXxX in deine Freundesliste auf Füge aLeXxX in deine Kontaktliste ein
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