So viel hat die 80er niemals.
die hat so ca. 20 PS
ich glaub die hat sogar 22PS
Junge es kommt nicht auch leistung/ps an.
Das macht dich nicht schneller.
Du musst fahren können und das Fahrwerk muss passen.
Das wichtigste is das Fahrwerk.
Du musst die leisung ja auch auf den boden bekommen.
Original von dt125tuningfreak2002
So viel hat die 80er niemals.
die hat so ca. 20 PS
ich glaub die hat sogar 22PS
Junge es kommt nicht auch leistung/ps an.
Das macht dich nicht schneller.
Du musst fahren können und das Fahrwerk muss passen. Das wichtigste is das Fahrwerk.
Du musst die leisung ja auch auf den boden bekommen.
Gruß Markus
naya stimmt nicht ganz denn wennst ka leistung hast brauchst die au net aufn bodn bringen
Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
Beim 24h rennen hings zumindest nicht an der Leistung der DT, dass ich am Washcbrett und beim Bahndamm überholt wurde..
Reine Fahrwerkssache...
ob 5 PS mehr oder weniger ist ziemlich egal...
__________________ silence is better than bullshit
16.06.2006 18:24
yamaharider unregistriert
is scho klar dass die neuen nich mehr mehr als 20 pferde haben aber meine wurde 1988 1 jahr lang für den renneinsatz auffrisiert und dann 1989 verkauft an mich!
wäre nicht schlecht wenn man die dt´s auch so einfach verbauen würde wie die YZ! Einfache cdi und fertig is ne ziemliche gewichtseinsparung!!!
Hat mich vor 2 Tagen wieder mit der 80er geworfen, war fast im arsch...
Dabei seit: 08.07.2003
Herkunft: NRW Motorrad: GASGAS EC200
Zitat:
Original von weissi
Die hatte ich mal
[URL][/IMG]http://www.dt125.de/dt125/Mainpage/Forum/Upload/Uploader/Bilder9
/cr2.JPG[/URL]
die wird momentan an stelle der cr gequält
[URL][IMG]http://www.dt125.de/dt125/Mainpage/Forum/Upload/Uploader/Bilder10
/Bild008.JPG[/URL]
und mit der spiel ich so gut es geht porsche jäger
[URL][IMG]http://www.dt125.de/dt125/Mainpage/Forum/Upload/Uploader/Bilder10
/suzuki_2005.jpg.JPG[/URL]]
Dabei seit: 29.11.2003
Herkunft: Sehnde Motorrad: Suzuki rmz 250
Zitat:
Original von dt125tuningfreak2002
Tach leut´z,
naja Suicide King hat meine alte Rm 125
und ich hab auch wieder eine.
Hab gleich den Zylinder kaputt gefahren
Ich will meine alte wieder *g*
Aber hier paar daten:
Öhlins Dämpfer
RG3 Gabel
Motortuning
Boyesen Membrane
Doma Auspuffanlage
SDG Sitzbank
Zap Lenker
Zap Werkskupplungsamatur
Excel Felgen
Rahmen und Motorschutz
und und und.........
Bild ist nicht das aktuelle.
Folgt aber noch.
Sers
Nett deine neue
ich hoffe mla das mein computer bald wieder geht nicht das ich an die lahme krücke von meinen ellis ran muss ^^
können ja dann mal abmachen wo wir mla zusammen fahren.
und grüß mal den collin dugmor von mir
__________________
Zitat:
Original von micha.bruns
Suicide's Fahrstil find ich genial....wofür hat dein Moped eigentlich FUßrasten?
Dabei seit: 18.10.2005
Motorrad: DT125; KX125, Pocketbike|
Ich fahre 3 Sachen..
Regelmäßig: DT
Wenn ich auf die Strecke komme:KX
Ab und zu: POCKET/Minibike
DT
KX
Pocket/Minibike
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Zitat:
Original von xxxx - wenn ich irgendwo lang fahre und da geile pussys stehen schalt ich auch 1 oder 2 runter und rupp bis 12.000 hoch.... nur damit sie gucken
:::MY BIKES : KX 125 ; DT 125; POCKETBIKE:::
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von Woife: 18.06.2006 02:12.
bitte reinsehen und comments abgeben :) danke im vorraus!
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Zitat:
Original von xxxx - wenn ich irgendwo lang fahre und da geile pussys stehen schalt ich auch 1 oder 2 runter und rupp bis 12.000 hoch.... nur damit sie gucken
