Pocket porting Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Chriz Praktikant Dabei seit: 27.07.2006 Motorrad: Dt 125r Pocket porting Hab mein pocketbike auseinander gebaut und weng geportet hir paar bilder zylinder org zylinder neu ausslass orginal auslass neu motor von oben naja is net viel gemacht am kopf komm ich nicht hin bin mit nen kleinen diamant schleifer dur das Zündkerzen loch hab schon überlegt in den zylinder einen boostport zu fräsen aber hab angst dass er kaputt geht!!! was haltet ihr davon!!!??? __________________ Ich scheiß auf Staubsaugertuning Staubsauger=Roller 03.01.2007 13:02 HanfMaulwurf alter Hase Dabei seit: 28.09.2003 Herkunft: Sachsenheim Motorrad: Husqvarna SM570R lol, das hab ich auch gemacht. danach lief mein pocketbike nicht mehr aber zum glück sind die ersatzteile so billig. 10€ ein neuer zylinder besorg die lieber ne tuninganlage. also damit rennt mein pocketbike wie die sau.... 03.01.2007 14:51 racerexc1 zum Händler-Renner Dabei seit: 20.07.2006 Herkunft: Würzburg Motorrad: exc250 genau auspuff anlage und nen big bor 4 kit die bringens bei mier auch richtig sau gut zumm rennnen achja die schport kupplung nicht vergessen __________________ sers http://www.siteworld.de/enduro/ mein motto bleibt hart am gas 07.03.2007 16:26 HeReTiC extreme Tuner Dabei seit: 28.09.2005 Herkunft: Barlachstadt Güstrow DT 80 LC2 Motorrad: '96 DT 80 LC2, '96 DT 125 R Zitat: Original von racerexc1 schport kupplung __________________ .....________..... ..../_____ \.... ...[O==VW==O]... ...| |...........| |... 07.03.2007 17:05 Heikof Praktikant Dabei seit: 17.05.2006 Herkunft: Neumarkt i.d.Opf. Motorrad: Yamaha YZF R6 (RJ05) Kauft euch bloß keine BigBore 4, die sind überteuert, und wenn du dir den 3er kaufst und den 3. Überströmer etwas vergrößerst, bist schneller und hat weniger bezahlt als mitn 4er 10.03.2007 14:29 Baumstruktur | Brettstruktur | Thema zu Favoriten hinzufügen

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