henterlein
Newbie
Dabei seit: 10.03.2006
Herkunft: Konz
Motorrad: DT 125
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HI,
Ich hab meiner DT deiKrümmerplende und die Powerwalze geklaut muss ich dn Vergaser einstellen oder ne andere Düse kaufen oder brauch ich ne andere Zünkerze wie dei RS wenn dei fast offen is???
Mb
Onkelz 4ever
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15.03.2006 17:17 |
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problemkind
Master Tuner
Dabei seit: 16.08.2004
Motorrad: SV 650
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| RE: Vergaser einstellen???? |
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| Zitat: |
Original von henterlein
HI,
Ich hab meiner DT deiKrümmerplende und die Powerwalze geklaut r |
also des mit der krümmerblende war ja schon mal gut...nur die Powerwalze würd ich gaaaanz schnell zurückbringen... 
sonst zeig ich dich beim Nooob-Tuning-Sheriff wegen unterlassener Leistungssteigerung an... 
hoffe du meinst nur "gedreht"...
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Its always the good one that has to die...
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15.03.2006 17:26 |
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Orth
Bullen-Vernascher
Dabei seit: 29.07.2005
Herkunft: Herl/trier
Motorrad: KTM 250 EXC
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pw geklaut... leute gibts... ne du muss nix umstellen...
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| Zitat: |
Original von DT R0X
labert doch nich son müll! 
klar kannste mit benzin ausbrenn!!!
ps: wenn dirs benzin leer geht, kannste auch sprit nehmen
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15.03.2006 19:37 |
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BO@DT-125-R
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 18.01.2006
Herkunft: Fulda
Motorrad: Yamaha DT 125 R
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geklaut???????
lass se lieber da wo se war da haste ja Rückwärts-Tuning gemacht
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Böse Menschen, Böse Lieder, BÖHSE ONKELZ IMMER WIEDER!!!
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15.03.2006 20:01 |
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henterlein
Newbie
Dabei seit: 10.03.2006
Herkunft: Konz
Motorrad: DT 125
Themenstarter 
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Ach, ich hab die gedreht so wie et in der Anleitung stand
Muss ich jetzt was einstellen oder nit
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16.03.2006 14:11 |
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Alkoholsündiger
zum Händler-Renner
Dabei seit: 04.03.2006
Herkunft: Bautzen
Motorrad: Yamaha DT 125 R
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Kann mir jemand erzählen oder besser noch ein Bild vom Vergaser zeigen, wo man da das Benzin-Luft-Gemisch einstellen kann?
MFG 
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In der Nacht is mit zunehmender Dunkelheit zu rechnen
>Alki's DT<
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18.03.2006 17:58 |
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Running Horse
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 18.12.2004
Herkunft: Neuses, Mittelfranken
Motorrad: KTM EXC
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Ich kanns dir beschreiben. Und zwar wenn du auf der linken Seite deines Gasers stehst und hinschaust, siehst du links den Joke und rechts wo die Luft vom Luffi reinkommt geht schräg nach unten eine Schlitzschraube rein. Die müsste es sein 
Könnte mal mir jemand sagen wie viel Umdrehungen die haben muss, bzw wie ihr die eingestellt habt. Meine haben irgendwelche Bastarde verstellt 
únd ich hab kan Plan 
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18.03.2006 18:17 |
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micha.bruns
alter Hase
Dabei seit: 29.09.2003
Herkunft: Nähe Wildeshausen
Motorrad: G450X, F800S, R850R
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| Zitat: |
Original von Running Horse
siehst du links den Joke |
Hast n Kartenspiel? Da gibs mittlerweile ne neue Karte
...Choker heisst die 
Das Benzin-Luftgemisch stellt man nicht nur über die Schraube ein, sondern auch über Hauptdüse, Position und Dicke der Nadel und der Leerlaufdüse ein...
Mfg Micha
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BMW-Motorrad-Vorurteil-Beauftragter
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18.03.2006 22:30 |
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Running Horse
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 18.12.2004
Herkunft: Neuses, Mittelfranken
Motorrad: KTM EXC
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| Zitat: |
Original von micha.bruns
| Zitat: |
Original von Running Horse
siehst du links den Joke |
Hast n Kartenspiel? Da gibs mittlerweile ne neue Karte
...Choker heisst die
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ja ja habs verstanden 
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19.03.2006 09:13 |
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Running Horse
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 18.12.2004
Herkunft: Neuses, Mittelfranken
Motorrad: KTM EXC
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Ja aber weiss etz wircklich niemand wie die Grundeinstellung dieser Gemischschraube is 
So wenn halt noch alles andere Standart am Vergaser is. (97 geboren)
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19.03.2006 09:22 |
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Sparco
Mad-Pad
Dabei seit: 29.11.2003
Herkunft: Lohne (oldenburg)
Motorrad: YZ-f 250
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| Zitat: |
Original von Running Horse
Ja aber weiss etz wircklich niemand wie die Grundeinstellung dieser Gemischschraube is
So wenn halt noch alles andere Standart am Vergaser is. (97 geboren)
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das ist die standgasschraube
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RACING IS LIFE
Anything before or after is just WAITING
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19.03.2006 10:46 |
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problemkind
Master Tuner
Dabei seit: 16.08.2004
Motorrad: SV 650
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vorsichtig bis zum anschlag reindrehen(nicht zu fest...ist konisch vorne...net das du sie platt machst...) und dann 1,5-1,75 umdrehungen raus...
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Its always the good one that has to die...
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19.03.2006 10:36 |
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Star
Praktikant
Dabei seit: 05.09.2005
Herkunft: bei ansbach
Motorrad: Yamaha DT 125 R
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is doch wurst,machs nach gefühl;) ...klappt immer!
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Der Fuchs ist schlau und stellt sich dumm,beim MZ-Fahrer ist es andersrum ! 
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19.03.2006 13:28 |
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Running Horse
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 18.12.2004
Herkunft: Neuses, Mittelfranken
Motorrad: KTM EXC
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Ja ich mein aber ausdrücklich nicht die Standgasschraube. die kann ich selber einstellen. ich mein die schlitzschraube die schräg nach unten beim Lufteinlass vom Gaser sitzt.
Also die 1,5 - 1,75 Umdrehungen. Oder wie etz 
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19.03.2006 17:00 |
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@Timo: bei dir 1.5 (so wie deine Kerze ausgesehen hat ^^ )
1,5 bis 1,7 der Motor muss halt gut laufen und ohne Verschlucken aufs Gas reagieren
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PRAKTISCH DENKEN - SÄRGE SCHENKEN !
Es gibt keine Fotos, also ist es nicht passiert :)
Rechtschreibfehler dürfen nicht verklagt werden.
Kein Support per Mail/PN.
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19.03.2006 17:04 |
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Running Horse
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 18.12.2004
Herkunft: Neuses, Mittelfranken
Motorrad: KTM EXC
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Ok. Danke
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19.03.2006 17:09 |
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volli
Rollerschupser
Dabei seit: 28.02.2006
Herkunft: Bayern
Motorrad: DT125X
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ja ok, die pw würde ich ganz schnell zurückbringen, den rest pätsch, ne spaß, ne 240iger düse müsste reichten, musch halt probieren
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DT 125 X forever
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19.03.2006 17:10 |
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Running Horse
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 18.12.2004
Herkunft: Neuses, Mittelfranken
Motorrad: KTM EXC
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@Dirt: Hab übrigens grad ne CDI mit kompletten Kabelbaum bei ebay für 50€ ersteigert
Weils doch die Zündspule ned alleine war.
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19.03.2006 17:14 |
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naja dann geht ja alles wieder
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PRAKTISCH DENKEN - SÄRGE SCHENKEN !
Es gibt keine Fotos, also ist es nicht passiert :)
Rechtschreibfehler dürfen nicht verklagt werden.
Kein Support per Mail/PN.
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19.03.2006 20:33 |
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Impressum
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