*DTdriver*
Newbie
Dabei seit: 16.04.2006
Herkunft: Bayern
Motorrad: Yamaha dt 05'
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| Drehzahldrossel ohne viel aufwand entfernen |
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Servus 
Ich hab eine Yamaha dt Bj. 05, die mit einer Drehzahldrossel gedrosselt ist. Gibt es eine Mögichkeit die Drehzaldrossel ohne viel aufwand zu überbrücken. Hab sie schon mal komplett rausgebaut, ist mir aber doch zu riskant. Wenn es eine Möglichkeit gibt, dann bitte erklärt ihr mir dies doch. 
. Soll so einfach wie möglich sein. 
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16.04.2006 16:39 |
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NeinertPower
Master Tuner
Dabei seit: 09.08.2004
Motorrad: DT 125 04 und 01
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kla, musst mal nach suchen in iregdn einem thread is ne genau anleitung auch!
einfach gesagt:
ein kabel geht von der Dt zur drossel, dat is durchgeshcnitten und geht an 2 stück vond er drossel!
so die trennste wieedr ab von der drossel und machst einfach die beiden enden die zur drossel gingen wieder zusammen8also die vonner DT)
dann haste die schon ausgeschaltet!
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16.04.2006 16:43 |
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*DTdriver*
Newbie
Dabei seit: 16.04.2006
Herkunft: Bayern
Motorrad: Yamaha dt 05'
Themenstarter 
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ich will sie nicht immer offen haben sondern auch wieder schnell zu machen können. Ich hätt eher an so einen draht oder so etwas ähnlichen gedacht. Wäre das möglch?? 
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16.04.2006 16:48 |
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Fe!gL!nG
Tuner
Dabei seit: 18.12.2005
Herkunft: Wipperfürth/Köln
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hinter lima in der lüsterklemme das freie loch "füllen" und an masse schließen
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http://www.heavilyindept.de
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16.04.2006 16:49 |
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NeinertPower
Master Tuner
Dabei seit: 09.08.2004
Motorrad: DT 125 04 und 01
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| Zitat: |
Original von Fe!gL!nG
hinter lima in der lüsterklemme das freie loch "füllen" und an masse schließen |
er redet hier von der rezahldrossel !!!
das ist doch nur die versteckte 
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16.04.2006 16:50 |
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Fe!gL!nG
Tuner
Dabei seit: 18.12.2005
Herkunft: Wipperfürth/Köln
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| Zitat: |
Original von NeinertPower
| Zitat: |
Original von Fe!gL!nG
hinter lima in der lüsterklemme das freie loch "füllen" und an masse schließen |
er redet hier von der rezahldrossel !!!
das ist doch nur die versteckte
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naja es gibt viele die die versteckte auch als drehzahldrossel bezeichnen,
wie ich auch am anfang, weil dies die information von meinem händler war...
wenn er diese wirklich nicht meint tuts mir leid 
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http://www.heavilyindept.de
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16.04.2006 16:54 |
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*DTdriver*
Newbie
Dabei seit: 16.04.2006
Herkunft: Bayern
Motorrad: Yamaha dt 05'
Themenstarter
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Gibt es eine Möglichkeit die Drehzahldrossel schnell aufzumachen und wieder schnell zu schliesen
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16.04.2006 16:55 |
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NeinertPower
Master Tuner
Dabei seit: 09.08.2004
Motorrad: DT 125 04 und 01
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| Zitat: |
Original von *DTdriver*
Gibt es eine Möglichkeit die Drehzahldrossel schnell aufzumachen und wieder schnell zu schliesen
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JA hab ich doch oben geschrieben, bau es dir eben so, dat du es umstecken kannst immer!
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16.04.2006 17:08 |
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PC-Freak112
zum Händler-Renner
Dabei seit: 08.08.2005
Herkunft: Hattersheim (nehe Frankfurt)
Motorrad: Noch keins
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wo liegt denn die drehzal drossle??
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18.04.2006 00:50 |
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NeinertPower
Master Tuner
Dabei seit: 09.08.2004
Motorrad: DT 125 04 und 01
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oft unterm tank und auffer rechten seite vom kabelbaum...
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18.04.2006 22:59 |
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PC-Freak112
zum Händler-Renner
Dabei seit: 08.08.2005
Herkunft: Hattersheim (nehe Frankfurt)
Motorrad: Noch keins
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kann ich den tank einfach hoch klappen oder muss ich was beachten??
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19.04.2006 01:55 |
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*DTdriver*
Newbie
Dabei seit: 16.04.2006
Herkunft: Bayern
Motorrad: Yamaha dt 05'
Themenstarter
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Hab mal ne frage. 
Wo ist der unterschied zwischen einer e-drossel und einer drehzahldrossel
. Eigentlich sind das zwei paar Stiefel für mich aber mir fällt oft auf das viele keinen unterschied machen. 
. Kann ich die drehzaldrossel auch hinter der lima entdrosseln
.
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20.04.2006 21:26 |
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NeinertPower
Master Tuner
Dabei seit: 09.08.2004
Motorrad: DT 125 04 und 01
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sicha kannste die hinter der lima entdrosseln! ah die meisten rallen einfach netw as sie sagen von den drosseln!
die e-drossel ist die drezahldrossel bei der dt bj 04....
und die "versteckte" e-drossel hinter der lima, steuert die auslasssteuerung anders, genauere erklärung brauch ich ja net gebenb, die gibs auch nur ab bj.04 wiel davor gabs ja die halmondsicheln im krümme,r nur ab bj.04 ist ja kein platz mehr im krümmer wegen dem kat
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20.04.2006 21:31 |
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*DTdriver*
Newbie
Dabei seit: 16.04.2006
Herkunft: Bayern
Motorrad: Yamaha dt 05'
Themenstarter
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Könnte mir jemand das mit dem entdrosseln hinter lima so genau wie möglich evtl. mit bildern erklären. Die blöde drehzahldrossel nervt mich langsam. Besonders in den ersten zwei Gängen 
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20.04.2006 22:08 |
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NeinertPower
Master Tuner
Dabei seit: 09.08.2004
Motorrad: DT 125 04 und 01
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| Zitat: |
Original von *DTdriver*
Könnte mir jemand das mit dem entdrosseln hinter lima so genau wie möglich evtl. mit bildern erklären. Die blöde drehzahldrossel nervt mich langsam. Besonders in den ersten zwei Gängen
. |
häää? die drezahldrossel dat deine dt nur bis 7500 upm dreht ist aber net hinter der lima, hinter der lima musste nur ein kabel auf masse schleißen (das kabel ist schwraz mit nem klein grüenn strich geht in enm 4 poligen stecker der vom tahco kommt!)
joa sonst bidler, musst mal nahc suchen gibt enn großen thread!
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20.04.2006 22:16 |
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*DTdriver*
Newbie
Dabei seit: 16.04.2006
Herkunft: Bayern
Motorrad: Yamaha dt 05'
Themenstarter
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Is mir schon klar das die Drehzahldrossel nicht hinter der lima ist 
. Also wenn ich das schwarz-grüne kabel auf masse lege, dann ist mein moped offen, oder?
. Wenns das is dann schon mal danke vorab. 
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20.04.2006 22:26 |
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DTFetzer
Tuning-Freak
Dabei seit: 08.07.2005
Herkunft: Arnschwang
Motorrad: Yamaha DT 125 R, Ktm Sx 125
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Ne, ist dann nicht offen, die zieht um einiges besser, aber die geht dann auch nich schneller
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[IMG]http://img135.imageshack.us/img135/6219/kopievonmotoshoxcopymn7.jpg[/I
MG]
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20.04.2006 22:33 |
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NeinertPower
Master Tuner
Dabei seit: 09.08.2004
Motorrad: DT 125 04 und 01
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| Zitat: |
Original von DTFetzer
Ne, ist dann nicht offen, die zieht um einiges besser, aber die geht dann auch nich schneller |
weiso eght die net schneller?
die drezahdlrossel hat er doch shcon raus, wnen er die drezahdlrossel nochd rin hat, würd das entdrosseln hinter der lima eh fats nix bringen, die geht ohne lima 110 und mit locker 130
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20.04.2006 22:39 |
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*DTdriver*
Newbie
Dabei seit: 16.04.2006
Herkunft: Bayern
Motorrad: Yamaha dt 05'
Themenstarter
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Wie soll ich es dann entdrosseln ohne gleich die Sitzbank, Tank,... etc. zu entfernen, um die drehzahldrossel raus zunehemen. Mir wäre es am liebsten so einfach wie möglich die drossel zu umgehen
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20.04.2006 22:38 |
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Impressum
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