fragger123
Sachs-Treiber
Dabei seit: 18.06.2005
Herkunft: Brandenburg
Motorrad: Sachs ZX 125
 |
|
hi!
warum sollte man einen neuen kolben einbauen,wenn man seine dt/zx das erste mal seit 8,9 jahren offen fährt?
wodurch wird die kolbenfresser gefahr mit jedem gefahrenen kilometer erhöht und leistung verloren?
also warum ist es empfehlenswert dann einen neuen kolben zu verbauen?
hat dann bestimmt 50tkm runter
__________________
Sachs ZX
| Zitat: |
Original von sEKTe
also wen schon tier dann giraffe so schön schwarz weiß |
|
|
25.04.2006 16:08 |
|
|
weeman
alter Hase
Dabei seit: 11.11.2003
Herkunft: Meerbusch bei Düsseldorf
Motorrad: Dt 125 R SM
|
|
gegenfrage,wer hat dir das erzählt???
|
|
|
25.04.2006 17:06 |
|
|
raw@DT125R
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 06.10.2005
Herkunft: 45km südl. von FFM --> Gernsheim
Motorrad: Yamaha DT 125 R Bj. 1996
|
|
War einer hier aus dem Board. Habs auch gelesen, aber glaube auch nicht dran! Solang die Abstimmung stimmt, stimmts doch! 
__________________
| Zitat: |
Original von DT80-REITER
jedem das seine... 
- nur mir am meisten bitte!
|
Dieser Beitrag wurde 32168469843548 mal editiert, zum letzten Mal von raw@DT125R am 30.02.1895 16:05
|
|
|
25.04.2006 17:13 |
|
|
DT-Ray
alter Hase
Dabei seit: 18.09.2003
|
|
Is schwachsinn.
Einfach wieder normal loslegen.
__________________
Es gibt drei Sorten Frauen:
Die Schönen, die Intelligenten und die Mehrheit.
|
|
|
25.04.2006 17:19 |
|
|
fragger123
Sachs-Treiber
Dabei seit: 18.06.2005
Herkunft: Brandenburg
Motorrad: Sachs ZX 125
Themenstarter 
|
|
stimmt das also nicht?
und wo kommt dann der leistungsverlust mit der zeit her?
__________________
Sachs ZX
| Zitat: |
Original von sEKTe
also wen schon tier dann giraffe so schön schwarz weiß |
|
|
|
25.04.2006 18:51 |
|
|
|
volli
Rollerschupser
Dabei seit: 28.02.2006
Herkunft: Bayern
Motorrad: DT125X
|
|
würde einfach mal alles sauber machen vergasser pw lufi und neue ZK dann müsste sie wieder voll rennen
__________________
DT 125 X forever
|
|
|
25.04.2006 19:06 |
|
|
Fe!gL!nG
Tuner
Dabei seit: 18.12.2005
Herkunft: Wipperfürth/Köln
|
|
vergaser und filter mal sauber gemacht?
__________________
http://www.heavilyindept.de
|
|
|
25.04.2006 18:57 |
|
|
zupi
Tuning-Freak
Dabei seit: 24.02.2004
Herkunft: Dorn (bei Gummersbach)
Motorrad: KTM SX 125
|
|
kolben ist ein verschleißteil, denke mehr muss man dazu net sagen.
nach ner bestimmten anzahl von km bzw wenn man merkt er bringt die leistung net mehr lässt man den zyli schleifen udn neuen kolben rein.
wennst ins fresser hast denn warste zu spät
__________________
Verkaufe alle DT-Teile aus meiner Schlachtung. Siehe unter Rubrik Verkaufen...
Verkaufe überholte Motoren und frische geschliffene Zylinderkits
|
|
|
25.04.2006 21:59 |
|
|
squain
alter Hase
Dabei seit: 02.02.2002
|
|
Wenn das dingen jahrelang stillgestanden ist, dann besteht ne riesengroße gefahr, das der Motor nicht lange hält (Lagerschäden).
Das der Kolben mit 50000 km nichtmehr besonders lange halten wird, das ist die andere Sache, hat aber mit der Standzeit wenig zu tun 
|
|
|
25.04.2006 22:06 |
|
|
HanfMaulwurf
alter Hase
Dabei seit: 28.09.2003
Herkunft: Sachsenheim
Motorrad: Husqvarna SM570R
|
|
hab auch ne dt mit 45000km entdrosselt. gemisch war super, aber nach nem monat hat der kolben gefressen....
|
|
|
25.04.2006 22:12 |
|
|
crashoverman
Administrator
Dabei seit: 13.10.2002
Herkunft: Wolfhagen / Kassel
Motorrad: Monster821-RGV250-DT
125-RM50-S51B-Prima5
|
|
verschleiß hast du nun mal beim 2-takt, deutlich mehr als beim 4-takter.
kolbenringe solltest du in jedemfall regelmäßig wechseln, ob klemmer zu vermeiden und deine kompression in nem guten bereich zu halten.
ein perfekt abgestimmtes gemisch is sowieso allererste voraussetzung.
geh lieber nach den km und nicht nach dem alter ;)
__________________
Ducati Monster 821 (2018) | Suzuki RGV 250 (1992) | Yamaha DT 125 (1998) | Kreidler Florett RM (1976) | Simson S51B (1980) | Herkules Prima 5S (1984) | Hercules C1 (1974)
Audi RS3 8V (2018) | Golf 8 GTI (2024)
|
|
|
25.04.2006 23:41 |
|
|
| |
|
zupi
Tuning-Freak
Dabei seit: 24.02.2004
Herkunft: Dorn (bei Gummersbach)
Motorrad: KTM SX 125
|
|
| Zitat: |
Original von Woife
| Zitat: |
Original von crashoverman
verschleiß hast du nun mal beim 2-takt, deutlich mehr als beim 4-takter.
kolbenringe solltest du in jedemfall regelmäßig wechseln, ob klemmer zu vermeiden und deine kompression in nem guten bereich zu halten.
ein perfekt abgestimmtes gemisch is sowieso allererste voraussetzung.
geh lieber nach den km und nicht nach dem alter ;) |
in welchen abständen würdest du die kolbenringe erneuern?
ich denek jede 10000-11000 km sollte man den kolben wechseln ...aber die ringe 
|
also kommt natürlich auch noch auf die fahrweise an. also ein kolben sollte schon bei normaler fahrweise ca 15000-18000km mindestens halten.
kolbenringe habe ich noch nie vorher gewechselt. machen die normalerweise auch mit wenn man nach oben genannter fahrstrecke den kolben wechselt
__________________
Verkaufe alle DT-Teile aus meiner Schlachtung. Siehe unter Rubrik Verkaufen...
Verkaufe überholte Motoren und frische geschliffene Zylinderkits
|
|
|
26.04.2006 13:04 |
|
|
|
Woife
Tuner
Dabei seit: 18.10.2005
Motorrad: DT125; KX125, Pocketbike|
|
|
|
|
26.04.2006 13:10 |
|
|
crashoverman
Administrator
Dabei seit: 13.10.2002
Herkunft: Wolfhagen / Kassel
Motorrad: Monster821-RGV250-DT
125-RM50-S51B-Prima5
|
|
bei meiner mito wechsel ich ringe nach 7000-8000km und kolben, je nach zustand dann nach 15000km.
da der minarellimotor der dt aba gute 10ps weniger leistet, kannste die ringe getrost nach ca. 15000km erst wechseln. den kolben dann bei 25000, 30000.
dann bist du auf der sicheren seite, gemäß dem fall du behandelst den motor auch einigermaßen human! 
__________________
Ducati Monster 821 (2018) | Suzuki RGV 250 (1992) | Yamaha DT 125 (1998) | Kreidler Florett RM (1976) | Simson S51B (1980) | Herkules Prima 5S (1984) | Hercules C1 (1974)
Audi RS3 8V (2018) | Golf 8 GTI (2024)
|
|
|
26.04.2006 13:19 |
|
|
|
zupi
Tuning-Freak
Dabei seit: 24.02.2004
Herkunft: Dorn (bei Gummersbach)
Motorrad: KTM SX 125
|
|
| Zitat: |
Original von crashoverman
bei meiner mito wechsel ich ringe nach 7000-8000km und kolben, je nach zustand dann nach 15000km.
da der minarellimotor der dt aba gute 10ps weniger leistet, kannste die ringe getrost nach ca. 15000km erst wechseln. den kolben dann bei 25000, 30000.
dann bist du auf der sicheren seite, gemäß dem fall du behandelst den motor auch einigermaßen human!
|
jo ich denke dem kann man nur zustimmen.
die mito hat auchn nikasil zyli oder? dabei würde ich auch öfters die ringe wechseln bzw kompletten kolben
__________________
Verkaufe alle DT-Teile aus meiner Schlachtung. Siehe unter Rubrik Verkaufen...
Verkaufe überholte Motoren und frische geschliffene Zylinderkits
|
|
|
26.04.2006 13:38 |
|
|
heizer@dt
alter Hase
Dabei seit: 16.05.2004
Motorrad: DT 80 LCII | Ducati 900
|
|
die nikasilbeschichtung is schon verdammt hart.. da musst net so vorsichtig sein, wie bei z.b. nem gusszylinder
__________________
„Meistens belehrt erst der Verlust uns über den Wert der Dinge“
|
|
|
26.04.2006 13:52 |
|
|
SeCRotT
Bullen-Vernascher
Dabei seit: 08.09.2004
Herkunft: Eifel
Motorrad: KTM 640 LC4 Supermoto
|
|
also ich kann sagen wenn ma die so bei 30 - 35 tkm wechselt reicht das locker!
|
|
|
26.04.2006 13:54 |
|
|
HanfMaulwurf
alter Hase
Dabei seit: 28.09.2003
Herkunft: Sachsenheim
Motorrad: Husqvarna SM570R
|
|
ich würd alle 15t km nen neuen kolbensatz reinmachen. muss ja kein teurer sein. irgend ein billigen für 50€ oder so. da tut keinem weh, und 15tkm sind auch net grad wenig....
|
|
|
26.04.2006 15:15 |
|
|
|
BO@DT-125-R
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 18.01.2006
Herkunft: Fulda
Motorrad: Yamaha DT 125 R
|
|
| Zitat: |
Original von HanfMaulwurf
ich würd alle 15t km nen neuen kolbensatz reinmachen. muss ja kein teurer sein. irgend ein billigen für 50€ oder so. da tut keinem weh, und 15tkm sind auch net grad wenig.... |
naja am kolben würd ich net unbedingt sparen! wenn de dir nen teuren holst fährst vernünftig ein un behandelst ihn pfleglich haste wesentlich mehr davon! is meine ansicht un die kann gerne dikutiert werden
__________________
Böse Menschen, Böse Lieder, BÖHSE ONKELZ IMMER WIEDER!!!
|
|
|
26.04.2006 16:27 |
|
|
|
|
  |
Impressum
|
