Poser
Newbie
Dabei seit: 20.08.2006
Herkunft: Berlin
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hey leuz
wollte mal fragen ob jemand eine tuning anleitung mir beistellen kann
wie man billig die leistung eines pocket dirtbikes erhöhen kann
wie gesagt sollte billig sein
oder einfache tipps mir geben kann um die leistung zu steigern
freue mich auf antworten schon 
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18.03.2007 21:44 |
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HeReTiC
extreme Tuner
Dabei seit: 28.09.2005
Herkunft: Barlachstadt Güstrow DT 80 LC2
Motorrad: '96 DT 80 LC2, '96 DT 125 R
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18.03.2007 23:46 |
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Brause
Bullen-Vernascher
Dabei seit: 12.03.2005
Herkunft: Göttingen
Motorrad: KTM LC2 Supermoto
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Naja anscheinend hast du net so viel Ahnung von Motoren, es ist eig bei jedem gleich, du kannst das Pocketbike eig fast genau so Tunen wie ne DT.
D.h. du kannst nen anderen Vergaser einbauen oder nen Auspuff usw.
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Ich hätte nicht gedacht, dass Typen in braunen Uniformen so viel Ärger machen können... -- Bart Simpson über eine verärgerte Horde UPS Fahrer
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19.03.2007 13:29 |
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Ben
alter Hase
Dabei seit: 14.03.2002
Motorrad: nix mehr ...!
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| Zitat: |
Original von Brause
Naja anscheinend hast du net so viel Ahnung von Motoren, es ist eig bei jedem gleich, du kannst das Pocketbike eig fast genau so Tunen wie ne DT.
D.h. du kannst nen anderen Vergaser einbauen oder nen Auspuff usw. |
oder gleich nen gescheiten Motor ...
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16.04.2007 23:36 |
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Heikof
Praktikant
Dabei seit: 17.05.2006
Herkunft: Neumarkt i.d.Opf.
Motorrad: Yamaha YZF R6 (RJ05)
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Auf Pocket-Fighter.de gibt es alles was du brauchst
Bin Moderator in diesem Portal und muss sagen, dass es dort sehr zivilisiert zugeht, Meinungsverschiedenheiten werden friedlich und vor allem sachlich ausdiskutiert. Neulinge werden auch nicht gleich angemotzt, wenn sie mal eine Frage stellen, die es öfters gibt.
Und wir haben eine Abteilung, die sich mit Selfmade-Tuning, also kostenloses Tuning (Werkzeug vorrausgesetzt) http://www.pocket-fighter.de/forum/viewforum.php?f=27
Alles sehr ausfürhlich Erklärt, dass selbst Anfänger damit was anfangen können. Zudem gibt es Informationen zu fast allen Tuningteilen, Hilfestellungen, Anleitungen usw.
Reinschauen lohnt sich.
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03.04.2007 22:10 |
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Heikof
Praktikant
Dabei seit: 17.05.2006
Herkunft: Neumarkt i.d.Opf.
Motorrad: Yamaha YZF R6 (RJ05)
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Mein letztes Projekt, habs bis 150 km/h gefahren, weiter hab ich mich bis jetzt noch nicht getraut 
Müsste nach Schätzungen um die 170 bis 180 laufen
24PS auf 35 Kg sind auch nicht gerade zu Unterschätzen
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29.04.2007 12:27 |
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Tom
Bullen-Vernascher
Dabei seit: 27.07.2005
Herkunft: Oldenburg/Wardenburg
Motorrad: Aprilia RS 125 Replica
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| Zitat: |
Original von Heikof
Mein letztes Projekt, habs bis 150 km/h gefahren, weiter hab ich mich bis jetzt noch nicht getraut
Müsste nach Schätzungen um die 170 bis 180 laufen
24PS auf 35 Kg sind auch nicht gerade zu Unterschätzen
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Mit Ner vario 
Und nen Luffi würds auch mal machen, bzw son luffi trichter, dadurch solln sie doch i-wie noch mehr luft bekommen oder
Aber im wesentlichen ist des ding ehr ein rolelr als ein pocketbike! Aber is trotzdem der oberburner !!!!!! Wie viel ccm hast da drunter? 70ccm oder 80ccm? Obwohl bei 80ccm müsstest du auf mehr als 24ps kommen !
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[Ich soll dir sagen warum ich Heize? Ich müsste dir sagen warum ich Lebe
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01.05.2007 14:19 |
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Robbe
Mit-glied
Dabei seit: 13.03.2005
Herkunft: NDS
Motorrad: YZ250F`16 // YZ250 '11// KR51/2 // Z750
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| Zitat: |
Original von Tom
| Zitat: |
Original von Heikof
Mein letztes Projekt, habs bis 150 km/h gefahren, weiter hab ich mich bis jetzt noch nicht getraut
Müsste nach Schätzungen um die 170 bis 180 laufen
24PS auf 35 Kg sind auch nicht gerade zu Unterschätzen
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Mit Ner vario
Und nen Luffi würds auch mal machen, bzw son luffi trichter, dadurch solln sie doch i-wie noch mehr luft bekommen oder
Aber im wesentlichen ist des ding ehr ein rolelr als ein pocketbike! Aber is trotzdem der oberburner !!!!!! Wie viel ccm hast da drunter? 70ccm oder 80ccm? Obwohl bei 80ccm müsstest du auf mehr als 24ps kommen ! |
hast mal n Leistungsdiagramm ? 
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"You've got to do one thing everyday that scares you" Kurt Caselli
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03.05.2007 18:26 |
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D U K E
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 12.01.2007
Herkunft: Bielefeld
Motorrad: DT125R 96er
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| Zitat: |
Original von Heikof
Mein letztes Projekt, habs bis 150 km/h gefahren, weiter hab ich mich bis jetzt noch nicht getraut
Müsste nach Schätzungen um die 170 bis 180 laufen
24PS auf 35 Kg sind auch nicht gerade zu Unterschätzen
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najaaa... wenns spass macht... für mich ist das sinnlose zeit und geldverschwändung^^
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^^My Fuhrpark^^
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01.05.2007 21:21 |
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Axel @ DT 125R
Rollerschupser
Dabei seit: 19.01.2007
Herkunft: Sachsen, nähe dresden
Motorrad: Yamaha DT 125R
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alter schwede,
meine fresse is die karre geil aber sowas von
ui
echt hamer geil 
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Yamaha DT 125R
YAMAHA RACING
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29.04.2007 22:03 |
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Heikof
Praktikant
Dabei seit: 17.05.2006
Herkunft: Neumarkt i.d.Opf.
Motorrad: Yamaha YZF R6 (RJ05)
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Luftfilter hatte ich noch keinen, sind die alten Teile von meim Roller, musste ja damals alles unaufällig sein, darum hatte ich noch den Ori-Luftfilterkasten und den konnte ich am Pocket nicht mehr festmachen, also zum Testen ohne Luffi gefahren, mittlerweile ist aber ein Helix Sportluftfilter dran.
Der Zylinder ist ein Polini Sport 70cc
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01.05.2007 21:03 |
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Tudorferjunge
Rollerschupser
Dabei seit: 23.06.2005
Herkunft: Düsseldorf Benrath
Motorrad: Yamaha TT600R bj.98
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tages kannste ma noch paar bilder machen und vill son vid oder so!!! wär ma übels geil!!! und was ahste da für bremsen dranne das kannste doch net mehr bremsen mit den kleinen bremsscheiben oder???
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My möpp...
Yamaha TT600R
Bj.1998
Weiss Rot dekore
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01.05.2007 22:24 |
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Heikof
Praktikant
Dabei seit: 17.05.2006
Herkunft: Neumarkt i.d.Opf.
Motorrad: Yamaha YZF R6 (RJ05)
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Ja, werd ich demnächst mal machen, wenn ich irgendwo ne kamera auftreiben kann.
Vorne die normalen Pocket Bike Bremsscheiben, aber auf Hydraulik umgebaut (Sowas)
Hinten die Originalen Trommelbremsen vom Roller.
Gekostet hat mich das eigentlich nicht viel, hatte ja eigentlich alles daheim, ein kaputes pocket bike und einen Roller, den keiner mehr braucht/will und etwas Langeweile.
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02.05.2007 21:05 |
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Tudorferjunge
Rollerschupser
Dabei seit: 23.06.2005
Herkunft: Düsseldorf Benrath
Motorrad: Yamaha TT600R bj.98
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ich finde das ding is sau geil!!!=) son rennteil für de viertelmeile nur als poketformat!!! aber vid musste echt ma machen das wäre geil!!! was fürn bremsweg haste damit denn?
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My möpp...
Yamaha TT600R
Bj.1998
Weiss Rot dekore
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02.05.2007 22:19 |
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Robbe
Mit-glied
Dabei seit: 13.03.2005
Herkunft: NDS
Motorrad: YZ250F`16 // YZ250 '11// KR51/2 // Z750
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das bild is doch aus ebay,..oder?
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"You've got to do one thing everyday that scares you" Kurt Caselli
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05.05.2007 14:08 |
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HeReTiC
extreme Tuner
Dabei seit: 28.09.2005
Herkunft: Barlachstadt Güstrow DT 80 LC2
Motorrad: '96 DT 80 LC2, '96 DT 125 R
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jo isses. zu erkennen an der cam links unten im bild 
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\....
...[O==VW==O]...
...| |...........| |...
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05.05.2007 19:15 |
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Basti@CR125
Schrauber
Dabei seit: 01.10.2006
Motorrad: HondaCR125/DT80/Hond
aCBR600F
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05.05.2007 19:59 |
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grusler
alter Hase
Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen
Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06
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05.05.2007 20:03 |
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Robbe
Mit-glied
Dabei seit: 13.03.2005
Herkunft: NDS
Motorrad: YZ250F`16 // YZ250 '11// KR51/2 // Z750
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| Zitat: |
Original von HeReTiC
jo isses. zu erkennen an der cam links unten im bild
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ich wusste Das das mit "ich hab seit Silvester keinen Alk mehr getrunken" ne lüge war!!
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"You've got to do one thing everyday that scares you" Kurt Caselli
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05.05.2007 23:20 |
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Impressum
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