hey leuz
wollte mal fragen ob jemand eine tuning anleitung mir beistellen kann
wie man billig die leistung eines pocket dirtbikes erhöhen kann
wie gesagt sollte billig sein
oder einfache tipps mir geben kann um die leistung zu steigern
Dabei seit: 12.03.2005
Herkunft: Göttingen Motorrad: KTM LC2 Supermoto
Naja anscheinend hast du net so viel Ahnung von Motoren, es ist eig bei jedem gleich, du kannst das Pocketbike eig fast genau so Tunen wie ne DT.
D.h. du kannst nen anderen Vergaser einbauen oder nen Auspuff usw.
__________________ Ich hätte nicht gedacht, dass Typen in braunen Uniformen so viel Ärger machen können... -- Bart Simpson über eine verärgerte Horde UPS Fahrer
Bin Moderator in diesem Portal und muss sagen, dass es dort sehr zivilisiert zugeht, Meinungsverschiedenheiten werden friedlich und vor allem sachlich ausdiskutiert. Neulinge werden auch nicht gleich angemotzt, wenn sie mal eine Frage stellen, die es öfters gibt.
Und wir haben eine Abteilung, die sich mit Selfmade-Tuning, also kostenloses Tuning (Werkzeug vorrausgesetzt) http://www.pocket-fighter.de/forum/viewforum.php?f=27
Alles sehr ausfürhlich Erklärt, dass selbst Anfänger damit was anfangen können. Zudem gibt es Informationen zu fast allen Tuningteilen, Hilfestellungen, Anleitungen usw.
Original von Brause
Naja anscheinend hast du net so viel Ahnung von Motoren, es ist eig bei jedem gleich, du kannst das Pocketbike eig fast genau so Tunen wie ne DT.
D.h. du kannst nen anderen Vergaser einbauen oder nen Auspuff usw.
Dabei seit: 27.07.2005
Herkunft: Oldenburg/Wardenburg Motorrad: Aprilia RS 125 Replica
Zitat:
Original von Heikof
Mein letztes Projekt, habs bis 150 km/h gefahren, weiter hab ich mich bis jetzt noch nicht getraut
Müsste nach Schätzungen um die 170 bis 180 laufen
24PS auf 35 Kg sind auch nicht gerade zu Unterschätzen
Mit Ner vario
Und nen Luffi würds auch mal machen, bzw son luffi trichter, dadurch solln sie doch i-wie noch mehr luft bekommen oder
Aber im wesentlichen ist des ding ehr ein rolelr als ein pocketbike! Aber is trotzdem der oberburner !!!!!! Wie viel ccm hast da drunter? 70ccm oder 80ccm? Obwohl bei 80ccm müsstest du auf mehr als 24ps kommen !
__________________ [Ich soll dir sagen warum ich Heize? Ich müsste dir sagen warum ich Lebe
Luftfilter hatte ich noch keinen, sind die alten Teile von meim Roller, musste ja damals alles unaufällig sein, darum hatte ich noch den Ori-Luftfilterkasten und den konnte ich am Pocket nicht mehr festmachen, also zum Testen ohne Luffi gefahren, mittlerweile ist aber ein Helix Sportluftfilter dran.
Dabei seit: 23.06.2005
Herkunft: Düsseldorf Benrath Motorrad: Yamaha TT600R bj.98
tages kannste ma noch paar bilder machen und vill son vid oder so!!! wär ma übels geil!!! und was ahste da für bremsen dranne das kannste doch net mehr bremsen mit den kleinen bremsscheiben oder???
Ja, werd ich demnächst mal machen, wenn ich irgendwo ne kamera auftreiben kann.
Vorne die normalen Pocket Bike Bremsscheiben, aber auf Hydraulik umgebaut (Sowas)
Hinten die Originalen Trommelbremsen vom Roller.
Gekostet hat mich das eigentlich nicht viel, hatte ja eigentlich alles daheim, ein kaputes pocket bike und einen Roller, den keiner mehr braucht/will und etwas Langeweile.
Dabei seit: 23.06.2005
Herkunft: Düsseldorf Benrath Motorrad: Yamaha TT600R bj.98
ich finde das ding is sau geil!!!=) son rennteil für de viertelmeile nur als poketformat!!! aber vid musste echt ma machen das wäre geil!!! was fürn bremsweg haste damit denn?
Mein letztes Projekt, habs bis 150 km/h gefahren, weiter hab ich mich bis jetzt noch nicht getraut
Müsste nach Schätzungen um die 170 bis 180 laufen
24PS auf 35 Kg sind auch nicht gerade zu Unterschätzen
Mit Ner vario
Und nen Luffi würds auch mal machen, bzw son luffi trichter, dadurch solln sie doch i-wie noch mehr luft bekommen oder
Aber im wesentlichen ist des ding ehr ein rolelr als ein pocketbike! Aber is trotzdem der oberburner !!!!!! Wie viel ccm hast da drunter? 70ccm oder 80ccm? Obwohl bei 80ccm müsstest du auf mehr als 24ps kommen !
hast mal n Leistungsdiagramm ?
__________________ "You've got to do one thing everyday that scares you" Kurt Caselli
Dabei seit: 18.10.2005
Motorrad: DT125; KX125, Pocketbike|
jo, oder mal mehr pics die beweisen dass es du bist :)
ausm netz kann ich auch bilder kopieren.
entschuldigung dass ich das so direkt erwähnen muss aber das kann heutzutage jeder von sich behaupten ... die pappenheimer kennen wir nämlich schon
__________________
Zitat:
Original von xxxx - wenn ich irgendwo lang fahre und da geile pussys stehen schalt ich auch 1 oder 2 runter und rupp bis 12.000 hoch.... nur damit sie gucken
Original von HeReTiC
jo isses. zu erkennen an der cam links unten im bild
e: bin ich langsam geworden...
__________________ Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann. Wilhelm Busch
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von grusler: 05.05.2007 20:04.
\....
hast mal n Leistungsdiagramm ? 
