Zu hohe DZ! Beiträge zu diesem Thema Autor Datum  Zu hohe DZ! kawehman 01.04.2007 23:13  RE: Zu hohe DZ! gafs 01.04.2007 23:16  RE: Zu hohe DZ! curry4king 01.04.2007 23:23  RE: Zu hohe DZ! Biker15 01.04.2007 23:24  RE: Zu hohe DZ! matterno 01.04.2007 23:25  RE: Zu hohe DZ! gafs 01.04.2007 23:29  RE: Zu hohe DZ! gafs 01.04.2007 23:29  RE: Zu hohe DZ! kawehman 01.04.2007 23:28  RE: Zu hohe DZ! matterno 01.04.2007 23:31  RE: Zu hohe DZ! gafs 01.04.2007 23:32  RE: Zu hohe DZ! Rauber Racing 01.04.2007 23:35  RE: Zu hohe DZ! Mr.Wheely 02.04.2007 00:12  RE: Zu hohe DZ! kawehman 01.04.2007 23:41  RE: Zu hohe DZ! Rauber Racing 01.04.2007 23:43  RE: Zu hohe DZ! matterno 01.04.2007 23:43  RE: Zu hohe DZ! Fe!gL!nG 01.04.2007 23:44  RE: Zu hohe DZ! Biker15 02.04.2007 00:05  RE: Zu hohe DZ! DT'04#@rideing 02.04.2007 06:42  RE: Zu hohe DZ! Dt80LCII 02.04.2007 12:27  RE: Zu hohe DZ! Dirtrider19 02.04.2007 12:56 Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » kawehman zum Händler-Renner Dabei seit: 15.01.2007 Motorrad: Yamaha DT Zu hohe DZ! Hi leude ich wollte mal fragen bei wievielen Umdrehungen ihr hochschaltet? Ich schalte immer zwischen 5000-6000 Umdrehungen Und nun mein Prob: Wenn ich auf der Autobahn fahre im 6. Gang kommt mein Möff auf 9000 UMDREHUNGEN! Ich weis nicht was ihr denkt aber das ist für mich ~ZU VIEL~ (da fehlt ein 7. Gang^^) was kann ich da machen? Bitte um Hilfe Vielen Dank an alle K. 01.04.2007 23:13 gafs Rollerschupser Dabei seit: 18.11.2006 Herkunft: Otterberg Motorrad: dt 125 r bj 97 RE: Zu hohe DZ! was willsten machen? net merh soviel Gas oder was schwebt dir so vor? gib mal paar daten zu deiner dt __________________ Dt Bj. 97 -alles Ori - Alphatechdrossel - läuft gute 90 suche ne Drossel...am besten alpha tech (oder so schreibt man des) *dringend* 01.04.2007 23:16 curry4king Bullen-Vernascher Dabei seit: 26.11.2006 Herkunft: Wendeburg nähe Braunschweig Motorrad: DT 125 E 81 / DT 125 R 99 6000 is ja noch netma im roten bereich __________________ DT125E Baujahr 76 DT125R Baujahr 99 DT125R Baujahr 00 ...und alles in Blau =) 01.04.2007 23:23 Biker15 Mit ABE-Fahrer Dabei seit: 09.04.2006 Herkunft: Leonberg Motorrad: DT 80 LCII 9000 zu viel?? naja der "rote Bereich" auf dem Drehzahlmesser fängt erst bei 10000 an. Es ist normal dass du sie so hoch drehen musst, was erwartest du? Das ist n 2Takter die brauchen eben Drehzahl __________________ BW-Treffen, der Thread 01.04.2007 23:24 matterno Pizza is love, Pizza is life Dabei seit: 03.04.2006 Herkunft: Bremen Motorrad: F800GS lol ab 6000 fängt der Spaß doch grade mal an Das ist kein 4-Takter^^ __________________ Spiel mir das Lied vom gradverzahnten Getriebe 01.04.2007 23:25 gafs Rollerschupser Dabei seit: 18.11.2006 Herkunft: Otterberg Motorrad: dt 125 r bj 97 lol hau des ding doch in de roten Bereich..ab und zu geht des vibriert dann nur so __________________ Dt Bj. 97 -alles Ori - Alphatechdrossel - läuft gute 90 suche ne Drossel...am besten alpha tech (oder so schreibt man des) *dringend* 01.04.2007 23:29 gafs Rollerschupser Dabei seit: 18.11.2006 Herkunft: Otterberg Motorrad: dt 125 r bj 97 ja 17 haste wenigsten noch en bissel Anzug....18 ich weiß net...aber probier es aus __________________ Dt Bj. 97 -alles Ori - Alphatechdrossel - läuft gute 90 suche ne Drossel...am besten alpha tech (oder so schreibt man des) *dringend* 01.04.2007 23:29 kawehman zum Händler-Renner Dabei seit: 15.01.2007 Motorrad: Yamaha DT Themenstarter ja ich dachte an ein größeres ritzel! welches empfielt ihr mir ich dachte so an ein 17 oder 18er ich denke aber eher 17er 01.04.2007 23:28 matterno Pizza is love, Pizza is life Dabei seit: 03.04.2006 Herkunft: Bremen Motorrad: F800GS behalt das 16er dreh halt einfach mal höher, iwann merkste, dass du der eher wehtust, wenn du zu niedrig fährst __________________ Spiel mir das Lied vom gradverzahnten Getriebe 01.04.2007 23:31 gafs Rollerschupser Dabei seit: 18.11.2006 Herkunft: Otterberg Motorrad: dt 125 r bj 97 wieso tu ich der weh wenn ich mit 4000 fahre? __________________ Dt Bj. 97 -alles Ori - Alphatechdrossel - läuft gute 90 suche ne Drossel...am besten alpha tech (oder so schreibt man des) *dringend* 01.04.2007 23:32 Rauber Racing Schrauber Dabei seit: 17.12.2006 Herkunft: Schwarzenbach Motorrad: DT 125 R Bj. 2003 lass dein getriebe machen und lass dir nen längeren 6. gang reintun is aber halt teuer wie sau __________________ Zitat: Original von devil_duck also dass beste gegen kater ist am vorabend ne aspirin dann sex dann konter bier!!! 01.04.2007 23:35 Mr.Wheely Technik-Freak Dabei seit: 18.02.2002 Herkunft: NRW Motorrad: DT125RN @200cc Cup Edition Zitat: Original von Rauber Racing lass dein getriebe machen und lass dir nen längeren 6. gang reintun Und wo bekommt er einen Motor her der auch die Kraft dazu hat? Dreh was höher und mach dir ein 17er Ritzel drauf und fertig __________________ Suck - Squeeze - Bang - Blow 42,8 PS @ DT 199cc FMF Edit. ..und das soll nicht das Ende bleiben 02.04.2007 00:12 kawehman zum Händler-Renner Dabei seit: 15.01.2007 Motorrad: Yamaha DT Themenstarter würde es nicht einfach reichen ein 17 ritzel zu verbauen? gelände bin nich ehhhh nie nur ~lange strasen~ fahre ich 01.04.2007 23:41 Rauber Racing Schrauber Dabei seit: 17.12.2006 Herkunft: Schwarzenbach Motorrad: DT 125 R Bj. 2003 ähhhhh beim ritzel haste bei allen gängen einbußen in der beschleunigung, beim gemachten getriebe kannste die drehzahl bei ner bestimmten geschwindigkeit um x beliebig senken __________________ Zitat: Original von devil_duck also dass beste gegen kater ist am vorabend ne aspirin dann sex dann konter bier!!! 01.04.2007 23:43 matterno Pizza is love, Pizza is life Dabei seit: 03.04.2006 Herkunft: Bremen Motorrad: F800GS hört mal auf ihn weiter zu ermuntigen, sie länger zu übersetzen!! Dreh einfach höher. Das muss so! wo bemerkste eine bessere Beshleunigung? Bei 4000 UPM oder bei 7000? (Naja, spielt auch ein bisschen die PW mit rein) Auf jeden Fall ist es NICHT schädlich, die DT höher zu drehen. __________________ Spiel mir das Lied vom gradverzahnten Getriebe 01.04.2007 23:43 Fe!gL!nG Tuner Dabei seit: 18.12.2005 Herkunft: Wipperfürth/Köln eh die fängt bei 7000 ers an... das is ne 2-takter die muss auch mal freigepustet werden die sind halt für höhere drehzahlen... lol fahr die mal richitg aus dann merkse das mal... __________________ http://www.heavilyindept.de 01.04.2007 23:44 Biker15 Mit ABE-Fahrer Dabei seit: 09.04.2006 Herkunft: Leonberg Motorrad: DT 80 LCII Dreh des Teil einfach bis zur Hölle macht nichts, wenn du die mal n Stück weit bei 10/11000 ausdrehen lässt, das Teil braucht das einfach Hardcore eben ;) nee is normal... __________________ BW-Treffen, der Thread 02.04.2007 00:05 DT'04#@rideing Schrauber Dabei seit: 15.09.2004 Herkunft: München Kein17er druaf... dreh einfach höher. DT is eh nicht zum tot bekommen wenn sonst alles richtig eingestellt ist __________________ 02.04.2007 06:42 Dt80LCII DT Fanatiker Dabei seit: 12.08.2005 Herkunft: nähe von LG und UE Motorrad: Yamaha DT80 LC (E), KTM EXC 125 2016 das ding is kein dieseltrekker das is n 2takter, der brauch seine drehzahlen, das is einfach so, da machste auch nix kaputt mit, schau doch mal wo yamaha den roten bereich ansetzt also mach dir keine gedanken, fahr die kiste ordentlichn warm und dann puste sie mal frei, wenn du das ding die ganze zeit wie nen diesel fährst schmandet der pott doch voll zu __________________ 4 Takte sind Verschwendung von Zeit! 02.04.2007 12:27 Dirtrider19 Master Expert Dabei seit: 25.11.2001 Herkunft: Nürnberg Motorrad: DT125R bj'99 Pro-Member 17er Ritzel is Quatsch, da fährt man zwar mit bissl niedrigerer Drehzahl aber sein Motor hat ja net die Kraft, um das 17er voll auszunutzen. Er würde vermutlich mit dem 17er sogar langsamer in der Endgeschwindigkeit sein. 16er reicht, einfach mal beherzt am Gas drehen. (Hat ja net jeder ne YZ125 mit 54 PS bei 17000 U/min ) __________________ PRAKTISCH DENKEN - SÄRGE SCHENKEN ! Es gibt keine Fotos, also ist es nicht passiert :) Rechtschreibfehler dürfen nicht verklagt werden. Kein Support per Mail/PN. 02.04.2007 12:56 Baumstruktur | Brettstruktur | Thema zu Favoriten hinzufügen

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