Wie kann ich die Vergasernadel ausbauen? DRINGEND Beiträge zu diesem Thema Autor Datum  Wie kann ich die Vergasernadel ausbauen? DRINGEND rocker 19.04.2007 19:01  RE: Wie kann ich die Vergasernadel ausbauen? DRINGEND Biker15 19.04.2007 19:18  RE: Wie kann ich die Vergasernadel ausbauen? DRINGEND grusler 19.04.2007 19:20  RE: Wie kann ich die Vergasernadel ausbauen? DRINGEND Biker15 19.04.2007 19:28  RE: Wie kann ich die Vergasernadel ausbauen? DRINGEND grusler 19.04.2007 20:09  RE: Wie kann ich die Vergasernadel ausbauen? DRINGEND rocker 19.04.2007 20:15  RE: Wie kann ich die Vergasernadel ausbauen? DRINGEND Biker15 19.04.2007 21:03  RE: Wie kann ich die Vergasernadel ausbauen? DRINGEND rocker 19.04.2007 21:25  RE: Wie kann ich die Vergasernadel ausbauen? DRINGEND dünnerMetzger 01.06.2014 20:13  RE: Wie kann ich die Vergasernadel ausbauen? DRINGEND MofaRuler90 02.06.2014 11:33  RE: Wie kann ich die Vergasernadel ausbauen? DRINGEND Manu46 02.06.2014 11:42  RE: Wie kann ich die Vergasernadel ausbauen? DRINGEND Marvin123 02.06.2014 16:18 Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » rocker Bullen-Vernascher Dabei seit: 24.12.2005 Herkunft: nähe Würzburg Motorrad: DT 125 R 01; YZ 250 F 07 Wie kann ich die Vergasernadel ausbauen? DRINGEND Sersn, also ich hab mir ne 250er HD reingehaun schnorchel ab Krümmer aufgemacht und Ausgebrannt. Jetzt will ich noch die Nadel einstellen. Wie kann ich die nadel ausbauen? Ich weiß da gibts ne anleitung in der Werke aber bei mir schaut des ganz anders aus ich hab ja auch ne DT und net ne ZX wie in der Anleitung. Hab bj 01. Hab den Vergaser soweit auseinander genommen dass ich den schwarzen quader wo die nadel rauskommt in der hand hab. Bloss wie bekomm ich jetzt die nadel da raus? Kann mir bitte einer GENAU beschreiben wie das funktioniert? Wäre euch sehr dankbar dann hab ich das endlich auch geschafft wär cool wenn ichs bis morgen mittag hätte dann kann ichs einstellen weil am samstag fahr ich ne längere strecke mit der DT. __________________ Mangelnde Leistung wird durch fehlende Bremskraft kompensiert. 19.04.2007 19:01 Biker15 Mit ABE-Fahrer Dabei seit: 09.04.2006 Herkunft: Leonberg Motorrad: DT 80 LCII Ich mach des immer, ohne den Vergaser auszubauen... Du drehst das Ding oben ab (ganz oben am vergaser, wo der Gaszug reingeht) und dann ziehst du das gesamte Ding samt Nadel raus. Bei mir ist die Nadel in nem Zyl artigen Teil drinne und nicht in nem Quader artigem... Naja wenn du soweit bist, dann drückst du die Nadel von unten einfach nach oben hoch... die wird ja nur von so nem plättchen davor bewahrt, dass sie während der fahrt da raus geht! JEtzt müsstest du den Nadelclip verstellen können... __________________ BW-Treffen, der Thread 19.04.2007 19:18 grusler alter Hase Dabei seit: 05.10.2006 Herkunft: Artelshofen Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06 du musst den Zug, an dem der Schieber hängt, aushängen, ist wirklich ein extremes Gefummel, man bräuchte 5 Hände... Dann unten das gelbe Plastikteil rausschrauben und dann kann man die Nadel rausziehen (Lage der Plastikscheiben merken!) @Biker15: Du hast ja auch keinen Flachschiebergaser __________________ Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann. Wilhelm Busch 19.04.2007 19:20 Biker15 Mit ABE-Fahrer Dabei seit: 09.04.2006 Herkunft: Leonberg Motorrad: DT 80 LCII Au ja stimmt, hatte ich ganz vergessen... sorry Naja aber die Sache mim Nadelclip verstellen dürfte doch bei allen gleich sein... Den Clip mit den Fingern vorsichtig aus der Kerbe rausdrücken und dann je nach dem wie mans haben will, eine Kerbe weiter hoch oder runter! runter bedeutet glaub ich weniger Benzin und hoch, mehr! __________________ BW-Treffen, der Thread 19.04.2007 19:28 grusler alter Hase Dabei seit: 05.10.2006 Herkunft: Artelshofen Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06 Zitat: Original von Biker15 runter bedeutet glaub ich weniger Benzin und hoch, mehr! kommt drauf an, was du damit meinst Also den Clip niedriger reinhängen (Standart is scho die 2.-niedrigste Kerbe) bringt mehr Benzin, is ja klar, wenn die Düse schon von vornherein weiter rausragt. __________________ Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann. Wilhelm Busch 19.04.2007 20:09 rocker Bullen-Vernascher Dabei seit: 24.12.2005 Herkunft: nähe Würzburg Motorrad: DT 125 R 01; YZ 250 F 07 Themenstarter Ja aber wie kann ich denn den blöden Zug aushängen? Ich krieg das net gebacken! Der geht ja in so nen Rundes ding rein.. und da hängt ne kleine Nase ab. Und wie krieg ich den da raus? Voll der scheiß! __________________ Mangelnde Leistung wird durch fehlende Bremskraft kompensiert. 19.04.2007 20:15 Biker15 Mit ABE-Fahrer Dabei seit: 09.04.2006 Herkunft: Leonberg Motorrad: DT 80 LCII Oh MAN! geh doch einfach auf: http://www.dt125.de/ , oben unter 2Werkstatt" dann "How to do" und dann "Vergasernadel"! Dort findest du alles was du brauchst __________________ BW-Treffen, der Thread 19.04.2007 21:03 rocker Bullen-Vernascher Dabei seit: 24.12.2005 Herkunft: nähe Würzburg Motorrad: DT 125 R 01; YZ 250 F 07 Themenstarter Zitat: Original von Biker15 Oh MAN! geh doch einfach auf: http://www.dt125.de/ , oben unter 2Werkstatt" dann "How to do" und dann "Vergasernadel"! Dort findest du alles was du brauchst Oh MAN! Eben nicht du wichtigtuer! Ich sag doch dass ich da schon geschaut hab! Und da ist des nunmal nen ganz anderer Vergaser verstanden! Also kann mir bitte einer sagen wie ich die Scheiß Nadel ausbauen kann? Ist echt wichtig! Wie gesagt den oberen Teil des gasers hab ich schon abgeschraubt und jetzt hab ich halt den schwarzen quader mit der Nadel drin wie krieg ich die da raus? __________________ Mangelnde Leistung wird durch fehlende Bremskraft kompensiert. 19.04.2007 21:25 dünnerMetzger zum Händler-Renner Dabei seit: 20.09.2013 Motorrad: Kreidler MF 2; SXF250; hatte: DT125R ´05 Ich habe gerade das selbe Problem: Kann mir einer helfen? __________________ Ich bin keine Signatur. Ich putze hier nur.. 01.06.2014 20:13 MofaRuler90 Newbie Dabei seit: 18.01.2013 Man muss die Feder zusammendrücken, dadurch lässt sich der Zug aushängen und man kann die Nadel rausdrücken. 02.06.2014 11:33 Manu46 Moderator Dabei seit: 16.04.2010 Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC Zitat: Original von MofaRuler90 Man muss die Feder zusammendrücken, dadurch lässt sich der Zug aushängen und man kann die Nadel rausdrücken. Ist falsch, soweit ich mich dran erinnere... Du musst die Feder zurückziehen, dann so ein neongrünes Plastikteil auch noch und darunter befindet sich eine Schraube, welche die Nadel sichert. Die musst du rausmachen, danach kannst du die Nadel inkl. Clip raustun. 02.06.2014 11:42 Marvin123 extreme Tuner Dabei seit: 23.09.2008 Herkunft: Nordseeküste Auto: Mercedes Benz 208.344 Motorrad: DT125R '98 also nochmal. oben die Schrauben am gaser auf, komplett rausnehmen. Feder hochziehen mit der Hand. grünes Teil am Nippel mit ner Zange hochziehen. Zug leicht nach unten und zur Seite schieben damit er aushakt. zwei sxhrauben lösen. kacke rausnehmen. passt auf die kleinen Scheiben auf. MfG __________________ Sommer W220 --- Winter W210 02.06.2014 16:18 Baumstruktur | Brettstruktur | Thema zu Favoriten hinzufügen

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