dt-master
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 01.06.2005
Motorrad: Exc 380
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24.05.2008 15:31 |
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Macc-white
Bullen-Vernascher
Dabei seit: 25.01.2008
Herkunft: Kloster lehnin
Motorrad: yamaha DT 125R Bj.91
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nen mir den preis und wo ichs bekomm ich setz mia ran^^
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Dies ist die Sünde Zorn, der Zorn der in mit wächst, Zorn auf einmal bricht er aus, ihr habt mich unterschätzt,
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24.05.2008 16:08 |
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Robbe
Mit-glied
Dabei seit: 13.03.2005
Herkunft: NDS
Motorrad: YZ250F`16 // YZ250 '11// KR51/2 // Z750
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wenn du den preis von nem turbo hörst sagst du wetten was anderes? 
denkmal der wird so 700-1300€ kosten
aber geil wär das allemal,..
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"You've got to do one thing everyday that scares you" Kurt Caselli
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24.05.2008 16:13 |
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dt-master
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 01.06.2005
Motorrad: Exc 380
Themenstarter 
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24.05.2008 16:30 |
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Robbe
Mit-glied
Dabei seit: 13.03.2005
Herkunft: NDS
Motorrad: YZ250F`16 // YZ250 '11// KR51/2 // Z750
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ich hab nichts gesagt
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"You've got to do one thing everyday that scares you" Kurt Caselli
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24.05.2008 16:39 |
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dt-master
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 01.06.2005
Motorrad: Exc 380
Themenstarter
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Und das jetzt ja keiner mit konventionellen Tuning kommt.
Da kann man aus ner DT mahl eben das doppelte raushohlen, behaupt ich jetzt einfach mal. Und wer eh noch nen paar Motoren rumliegen hat.
Ausprobieren!!!!!!!
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24.05.2008 16:49 |
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Spitfire0ne
Rollerschupser
Dabei seit: 13.04.2007
Herkunft: Versmold
Motorrad: DT125RE
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Im 125er-Forum hat sich einer dicke Pellen für seine XT125(!!!) per Einzelabnahme für 1200€ eintragen lassen.
Also irgendeiner hat bestimmt die Kohle für sowas.
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24.05.2008 16:20 |
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Pigdog
Cuntholz
Dabei seit: 10.05.2006
Motorrad: Aktuell keins
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| Zitat: |
Original von Spitfire0ne
Im 125er-Forum hat sich einer dicke Pellen für seine XT125(!!!) per Einzelabnahme für 1200€ eintragen lassen.
Also irgendeiner hat bestimmt die Kohle für sowas. |
Haha, Opfer 
Bei youtube geistert doch so ein Video von einer DT mit Turbo rum...
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With sufficient thrust, pigs fly just fine.
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24.05.2008 16:29 |
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daniel16
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 05.11.2007
Herkunft: Uelzen
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Wenn ich Geld scheissen würde, würde ich das machen
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24.05.2008 16:20 |
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Spitfire0ne
Rollerschupser
Dabei seit: 13.04.2007
Herkunft: Versmold
Motorrad: DT125RE
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Versand kost 55 Pfund 
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24.05.2008 16:56 |
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-1349-
zum Händler-Renner
Dabei seit: 24.02.2007
Herkunft: Augsburg
Motorrad: Yamaha - DT 125 X Bj: 2005
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Lol wäre sicherlich ne nette Idee. Viel teurer als so ein 170 Satz is das auch nicht. Allerdings denke ich mal mit viel mehr Aufwand verbunden.
Würde sowas gerne ausprobieren, allerdings fehlt mir da das technische Fachwissen um sowas richtig realisieren zu können deswegen lass ich es einfach ma
Aber wäre interessant wenn sich die schlauen Köpfe (Mr. Wheely etc.) mal einer Meinung dazu hier entledigen könnten 
Würde mich doch stark interessieren 
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24.05.2008 17:03 |
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dt-master
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 01.06.2005
Motorrad: Exc 380
Themenstarter
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Ja für die die gerade mal nen Schraubenschlüssel halten könne is das natürlich nichts. Aber jeder der nen bissl Hirn hat und die Mittel zu haus oder in der Frima hat und Lust zu basteln hat, wieso nicht.
Und nein ich machs nicht. Zumindest nicht am Moped. Erstens weil ich keins mehr hab und zweitens die ganze Geschichte bei mir am Auto durchziehe. Und das kostet.
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24.05.2008 17:08 |
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FKR
Rollerschupser
Dabei seit: 25.07.2005
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Moin
..und was hat man hinterher....?? eine 125iger mit 35-40 PS und Turbo.....
für das gleiche Geld kann man sich aber auch einen YZ 250 Motor mit um die 50 Ps einbauen..und hat noch Kohle für ein gescheites Alltagsauto ala Lupo / Golf +Co über....
Aber macht ihr mal...l
FKR
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Zweitaktende Grüße
Frank K.
schaut mal nach meinen Angeboten
www.RZV500R.com
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24.05.2008 17:16 |
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Stevemckream
Stick preSenter
Dabei seit: 01.12.2007
Herkunft: NEAnderthaler :)
Motorrad: De03 3RMG 3862 YAMAHA DT #23
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Also interessant find ich das schon. Irgendeiner MUSS das echt mal an ne DT hinbauen..
Ich will da jetz nicht eure Euphorie bremsen, aber ich denk auch, dass es da noch einige Probleme geben wird. Ölversorgung wurde schon gesagt..
Dazu muss dann ein ewig großer Vergaser montiert werden, oder?
Denk da wirds gefählich, wenn man den Gaser einstellen will und vielleicht noch nicht die ganz perfekte Düse/Einstellung gefunden hat.
Einstellung wäre dann wohl sehr sehr fett >> Und bevor der Turbo wäre das Gemisch ja mehr als schlecht 
Dann ist es sicher noch sehr wichtig die PW an den Turbo anzupassen -.-
Ein Prüfstand wäre da wirklich sehr zu empfehlen, oder was meint ihr?
Naja die DT is ja eigentlich sehr robust, aber mit TURBO ???????
Das wird dann schon ne heftige Verdichtung, ich weiss nicht wie lange des die KW aushält...
Trotzdem! Irgendein Verück... ähm... "Master Tuner" wird sich da wohl finden lassen
Der hätte dann nämlich ECHT ein Unikat!
#23
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Ist mir egal wie schlecht die DT is, oder ob sie sich eignet, oder wie lang es noch dauert. Ich steh auf den Scheiß, fertig! 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Stevemckream: 02.07.2011 18:08.
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24.05.2008 19:40 |
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Robbe
Mit-glied
Dabei seit: 13.03.2005
Herkunft: NDS
Motorrad: YZ250F`16 // YZ250 '11// KR51/2 // Z750
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| Zitat: |
Original von Stevemckream
Das wird dann schon ne heftige Verdichtung, ich weiss nicht wie lange des die KW aushält...
#23 |
da passiert nich viel es wird halt nur vorverdichtet in den zyli gedrückt,..das addiert sich ja nich mit der eigentlichen verdichtung...denk auch die abstimmung is eher das problem,..
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"You've got to do one thing everyday that scares you" Kurt Caselli
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25.05.2008 00:21 |
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HeReTiC
extreme Tuner
Dabei seit: 28.09.2005
Herkunft: Barlachstadt Güstrow DT 80 LC2
Motorrad: '96 DT 80 LC2, '96 DT 125 R
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24.05.2008 19:55 |
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-Phantom-
Rollerschupser
Dabei seit: 16.03.2008
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wie viel ps hat man damit den ca? und wie baut man so nen dingen ein also wo wird das mit angeschlossen am vergaser???
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!!! Meine DTX 06 !!!
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24.05.2008 20:01 |
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Impressum
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