Öl weg, bzw verlagert??!!! |
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Autor |
Datum |
 Öl weg, bzw verlagert??!!! |
Travis |
06.06.2009 18:36 |
 RE: Öl weg, bzw verlagert??!!! |
Rafi |
06.06.2009 19:21 |
 RE: Öl weg, bzw verlagert??!!! |
Travis |
06.06.2009 19:30 |
 RE: Öl weg, bzw verlagert??!!! |
Holon |
06.06.2009 19:50 |
 RE: Öl weg, bzw verlagert??!!! |
STK |
06.06.2009 20:00 |
 RE: Öl weg, bzw verlagert??!!! |
creative830 |
06.06.2009 20:47 |
 RE: Öl weg, bzw verlagert??!!! |
Holon |
06.06.2009 20:59 |
 RE: Öl weg, bzw verlagert??!!! |
STK |
06.06.2009 21:00 |
 RE: Öl weg, bzw verlagert??!!! |
Holon |
06.06.2009 21:06 |
 RE: Öl weg, bzw verlagert??!!! |
STK |
06.06.2009 21:08 |
 RE: Öl weg, bzw verlagert??!!! |
-=VIPER=- |
06.06.2009 21:56 |
 RE: Öl weg, bzw verlagert??!!! |
Travis |
07.06.2009 00:30 |
 RE: Öl weg, bzw verlagert??!!! |
STK |
07.06.2009 08:14 |
Travis
Rollerschupser
 
Dabei seit: 12.11.2007
Herkunft: S-H Motorrad: KLX 650 C
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Öl weg, bzw verlagert??!!! |
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vorweg: es geht um eine KLX 650 C
wollte eben noch ne schöne feierabendrunde drehen und hab wie jedes mal vorm fahren den ölstand gecheckt-> schauglas komplett leer, also hab ich sie kurz laufen lassen- wieder kein öl , auf die seite des ölglases kippen und 10min stehen lassen hat auch nichts gebracht.
dann hab ich gemerkt, dass mein ausgleichsbehälter für die kühlflüssigkeit bis zum anschlag ( dh bis zur schrauböffnung) voll ist- vorher war er immer genau am Max strich...
die farbe der kühlflüssigkeit hat sich meiner meinung nach nicht geändert
jetzt stellt sich mir die frage was genau da passiert ist????
vielen dank für antworten schonmal im vorraus
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06.06.2009 18:36 |
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Rafi
alter Hase
  

Dabei seit: 23.07.2005
Motorrad: KTM 250 SX
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06.06.2009 19:21 |
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Holon
extreme Tuner

Dabei seit: 05.01.2005
Herkunft: Wildeshausen, bei Oldenburg Motorrad: Honda XR600r
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das sieht dann so pissig aus. so braun halt.. lass bischen kühlflüssigkeit ab und schau halt mal
__________________ Honda - Heftiger Orgasmus nach dem Anlassen
Real engines have valvesduckundweg
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06.06.2009 19:50 |
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STK
Eimergurken
   

Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
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Würde mich sehr wundern, wenn man Öl in die Kühlung verliert.
Das Kühlsystem steht unter Druck, der Ölvorrat nicht.
Ich hatte schonmal Wasser im Öl, dann bekommt man ne graue Pampe im Motor.
__________________ silence is better than bullshit
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06.06.2009 20:00 |
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creative830
Newbieschrauber


Dabei seit: 11.05.2009
Herkunft: Großharrie i n S-H Motorrad: DT125R-4BL
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Also berichtigt mich wenn es falsch ist aber sollte bei einer 4 Takt Maschiene im Motorrad nicht auch eine Ölpumpe für die Motorschmierung zuständig sein?
Damit wäre dann auch der Öldruck höher als im Kühlsystem und bei einer defekten Zylindrekopfdichtung hätte mann Öl im Kühlsystem?!
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Lieber Arm dran als Arm ab!
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06.06.2009 20:47 |
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Holon
extreme Tuner

Dabei seit: 05.01.2005
Herkunft: Wildeshausen, bei Oldenburg Motorrad: Honda XR600r
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bei autos klappts anderum auch. und das öl steht auch auf druck. in bestimmten leitungen auf jeden fall
__________________ Honda - Heftiger Orgasmus nach dem Anlassen
Real engines have valvesduckundweg
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06.06.2009 20:59 |
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STK
Eimergurken
   

Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
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nee, du hast ja nicht den ganzen Zylinderkopf unter Öldruck.
Die Ölpumpe fördert das Öl zu Schmierstellen im Kopf oder Düsen, die auf den Kolben spritzen etc.
Das Öl läuft dann einfach von oben wieder zurück ins Kurbelgehäuse.
Wenn die Karre überhaupt ne Ölpumpe hat. Vielleicht wird der Kopf auch nur durch das Öl, dass die Steuerkette mit schleudert geschmiert.
Im Kühlsystem hast du richtig Überdruck, je nach Temperatur halt...
__________________ silence is better than bullshit
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06.06.2009 21:00 |
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Holon
extreme Tuner

Dabei seit: 05.01.2005
Herkunft: Wildeshausen, bei Oldenburg Motorrad: Honda XR600r
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ja schon. vlt ist ja der kopf gerissen, da wo das öl hoch in den kopf gedrückt wird.
naja, egal. soller mal wasser ablassen
__________________ Honda - Heftiger Orgasmus nach dem Anlassen
Real engines have valvesduckundweg
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06.06.2009 21:06 |
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STK
Eimergurken
   

Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
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Dann hast du aber spätestens wenn der Motor aus ist die ganze Brühe im Motor.
wie gesagt, Öl im Wasserkreislauf aber nicht umgekehrt, geht eigentlich nicht...
__________________ silence is better than bullshit
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06.06.2009 21:08 |
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-=VIPER=-
Mit ABE-Fahrer

Dabei seit: 03.11.2002
Herkunft: Nähe Hannover Motorrad: EXC 300 '00, XL 500S '81
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bei der exc 300 hatte ich mal beides , öl im kühlsystem und wasser im öl , nagut hat keinen ölkreislauf der hobel ...
die wapu welle ist ein wenig ausgeschlagen , dadurch ging das das nicht mehr dicht und dann gabs da ne lustige weiss/graue brühe .
aber das wasser geht viel eher ins öl .
bei 1,4- 1,7 bar um den dreh macht der deckel vom kühlsystem ja auf zwecks überdruck abbau .
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06.06.2009 21:56 |
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Travis
Rollerschupser
 
Dabei seit: 12.11.2007
Herkunft: S-H Motorrad: KLX 650 C
Themenstarter
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hab mir das ganze nochmal angeschaut, das öl hat sich wieder angefunden, das hatte wohl nur kein bock ans schauglas zu kommen- soll bei der klx ja häufiger mal der fall sein
nu ist es zwar schon wieder weg, aber ich bin mir recht sicher, dass es da noch irgendwo rumkriecht (mach jetzt eh montag nen ölwechsel )
das eigentlich komische ist, dass der kühlflüssigkeitsbehälter immernoch komplett gefüllt ist, sprich im ausgleichsbehälter sind mindestens 500ml mehr drin, als noch am donnerstag- und zumindest das was im ausgleichsbehälter steckt ist reines kühlwasser ohne benzin oder öl!!
also nächste frage
: wie kann sowas angehen
??
/ aja aber schonmal vielen dank für die bisherigen antworten !
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07.06.2009 00:30 |
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STK
Eimergurken
   

Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
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Vielleicht haste irgendwo Luft in einem Kühler oder so...
__________________ silence is better than bullshit
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07.06.2009 08:14 |
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