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@all die 140km/h schaffen Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Marder Der mit den 7 ESD's Dabei seit: 06.04.2002 Herkunft: 30 KM weg von Kassel @Jo haste dir ne 250er HD reingekloppt? @Freeman haste jetz ICQ? 23.07.2002 11:49 Freeman Tuner Dabei seit: 15.05.2002 Nee, habs immer noch net. Bin zu faul 23.07.2002 12:15 Marder Der mit den 7 ESD's Dabei seit: 06.04.2002 Herkunft: 30 KM weg von Kassel *gggggg* scheisse, ich will, dass das Stottern aufhört!!!!!! :mh 23.07.2002 12:17 seb_dries DT125.de - Fetischist Dabei seit: 04.05.2002 Herkunft: Verzeihung, ich bin fremd hier: Regnet es? Motorrad: Nitro Magnum 168W Zitat: Original von Pit-Bull glaub schon muss mal testen!Wenn ich den deckel aber wieder drann mach läuft se schlechter!Denk dran 30er Rennvergaser!mehr Sprit mehr luft! Trotzdem würd ich auf zu viel Luft tippen. Setz den Seitendeckel mit Unterlegscheiben höher (geht, hab ich auch), und mach den Schnorchel ab, und da kannst du das Loch ja dann so machen wie du's brauchst. __________________ Master of Lightning 23.07.2002 12:25 Pit-Bull alter Hase Dabei seit: 26.02.2002 Themenstarter hab ich alles schon probiert aber so isses am besten! 23.07.2002 14:23 Basti@DT125R Co-Administrator Dabei seit: 23.11.2001 Herkunft: bei M?nchen Motorrad: KTM 640 Sumo, BMW 3er - E90 ich schaffe auch 140, ber runter auch ca. 145! (ca. 12500 U/min) Allderdings hab ich das vor 3 Tagen mal mit der DEP getestet, und mit der schaff ich gerade mal 125 oder so! Aber muss ja zur Zeit eh mit E-Drossel rumgurken! :smiliebarf Irgend wie hab ich auch das Gefühl, dass meine Ringe am Ende sind, mit der Gia dauert das mittlerweile auch ziemlich lang bis ich da bin :O) __________________ ==> Neues DT125.de - Platinum-Member-Paket online: Infos unter: INFOS <== 23.07.2002 15:18 topsYm unregistriert Zitat: Original von jo @Pit Pull: Auf der geraden schaff ich immer 125, wenn's dann dauert es und es geht bis 130. Berg runter 140. ich hab's jetzt nicht mehr im Kopf, bin schon 3 Wochen nicht mehr gefahren, aber 130 waren meine ich fast 11.000 U/min. Bei mir isses ganz genau so, mir reicht das eigentlich auch :) 25.07.2002 00:41 Pit-Bull alter Hase Dabei seit: 26.02.2002 Themenstarter mir aber nicht!Die müsste 150 laufen bei 12000 und 130 bei 9000 :heee 25.07.2002 01:18 DTChris Stiefel Dabei seit: 21.06.2002 Herkunft: Dellfeld :red 25.07.2002 01:46 DT 2001 Rollerschupser Dabei seit: 11.02.2002 Herkunft: Traben Trarbach Motorrad: Yamaha MT-01 @Pit Bull dann hast das falsche Mopped.Vergesst nicht ihr habt eine ENDURO :] __________________ Yamaha MT-01 25.07.2002 08:34 jo Schrauber Dabei seit: 19.02.2002 Herkunft: Züsch @Marder: ich hab keine 250er Düse, mit der original düse hat die schon zuviel sprit bekommen, da sie nur so gut läuft, wenn ich den luftfilter auf mache (bzw. Schnorchel ab). Raus gefunden habe ich das aus reiner Verzweiflung. Die Karre ging nicht und stotterte. Da hab ich gedacht, kommt stell mal das Gemisch ein. Dabei hab ich gedreht und gedreht in alle Richtungen. Aber wirklich besser wurde es nicht. Doch da ist so ein Ausgleichsbehälter, den muß man jedesmal ab machen um einzustellen. Irgendwann hatte ich die Schnauze voll und hab den einfach mal abgelassen. Und siehe da -> rennt wie die Sau. Also hab ich das Teil wieder dran gemacht und den Luftfilter auf gemacht bzw. den Schnorchel ab gemacht. 25.07.2002 10:26 Mikuni Rollerschupser Dabei seit: 29.03.2002 bitte? was muss man jedesmal wegmachen um das gemisch einzustellen? ausgleichsbehälter :huepf du meinst nicht das yeis oder? eher das wo weiter rechts ist. und warum muss basti gedrosselt fahren?? :red 25.07.2002 11:56 Prie$t alter Hase Dabei seit: 15.06.2002 Herkunft: nähe München ( Landkreis Starnberg ) Motorrad: KTM den basti hams geblitzt! 25.07.2002 14:01 ~Impi~ advanced Tuner Dabei seit: 03.02.2002 Herkunft: 12489 Motorrad: DT 125R Zitat: Original von Radioactiveman Zitat: Original von ~Impi~ ich schaffe 140 und hab nur die krümmerdrossel draussen was für ein Bj hast du?? ich hab auch nur die krümmerdrossel raus aber noch den 6. gang gesperrt! und da pack ich gute 90 :schäm ! ich denk wenn der 6. offen ist komm ich dann über 100-110?? oder eher nicht!? Bj 97!!! Ich habe bj 01 mit den 6ten schafft man unwesentlich mehr als mit dem 5ten..... __________________ Spritverbrauch Den Verbrauch meiner DT kann ich erst nachvollziehen wenn ich sie irgendwann mal wieder aus der Gerage holen sollte 25.07.2002 17:22 MansonDT Kriegsbestatter/DT-Nation Dabei seit: 23.11.2001 Herkunft: Wadern meine rennt auch nicht so gut auf der graden 120 max. sie kommt dann nicht ´über die 10.000 u/min drüber wenn ich aber die pw abklemme dann bekomme ich mit nem 15ner ritzel 135 drauf woran kann das liegen das sie da net weiterzieht die pw habe ich nach eurer anleitung eingestellt 25.07.2002 19:48 DT-Raster unregistriert :pl :pl :pl :pl :pl - Powerwalze perfekt eingestellt - 6 Gang frei - Twin Air Tuning-Luftfilter - Original Übersetzung - Größere Hauptdüse (250er) - usw. Sie läuft jetzt auf gerader Strecke ungefähr 130km/h, aber ich will noch mehr. 25.07.2002 21:35 Prie$t alter Hase Dabei seit: 15.06.2002 Herkunft: nähe München ( Landkreis Starnberg ) Motorrad: KTM :nope man, was willst du denn noch??? Du hast eine ENDURO !!!! wenn du geschwindigkeit haben willst, dann hättest du dir ne Aprilia Rs kaufen müssen, die is nur mit der CDI gedrosselt und wenn die weg ist, dann rennt die 180km/h! also ich weis echt nicht was du willst!!! 25.07.2002 21:51 Seiten (2): « vorherige 1 [2] Baumstruktur | Brettstruktur | Thema zu Favoriten hinzufügen

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