äh ne 660er mit 75PS 
(da müsste aber einiges dran gemacht sein das die 75PS erreicht)
meine lc4 lief orig offen schon 160 (170 laut Tacho)
jetzt läuft se mit kürzerer Übersetzung imme noch locker Tacho 170 dann fängt dieser an zu springen. (digital sei dank)
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ja hier unsere liebe polo frau (die die bei polo arbeitet halt,ich und mein kupel stammkunden ;) ) hat auch ne ktm,da is aber der vorbesitzer vorher mit rennen gefahren und hat einiges drann gemacht,die fährt auch 200 meinte sie.
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mindestens 200 den KTM´s werden meist auf Kursen wie dem Hocke oder Nurburgring eingesetzt wo man auf der geraden ne gescheite höchstgeschwindigkeit braucht.
ich will garnicht wissen wie lang die Kiste übersetzt ist und wie bescheiden die sich damit fahren muss.
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Weiß nicht was man mit so ner ktm will,
200 gut und schön, aber da wo man so fährt brauchts andere eigenschaften die eigenschaften der sportler und deswegen hat man gegen die auch keine chance, und für das geld was diese ktm kostet kaufe ich mit lieber was anderes.
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gut das die ktm zulassung hat
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hmmm
sachtmal ... wer will denn bitte mit ner enduro 170km/h fahren
oder mit ner sumo gar 200km/h... gut mag zwar gehen aber is doch blödsinn 
ich denk mal 150km/h langen doch locker oder ?
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130 reichen 
dafür im 4ten noch aggresiv wie sau 
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130 ist für eine SM die auffer Landstraße genutzt wird viel zu wenig.
Die 160-170 sollten se schon laufen damit man nicht von den 125ern überholt wird!
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wenn mir ne 125er nach ner beschleunigungsorie näher kommt ist die gerade längst zu ende und in der nächsten kurve bin ich weg
130 ist echt wenig, aber es reicht, 160 oder 170 sind meiner meinung nach schwachsinn. zudem man nur max 100 fahren darf und eh die meiste zeit alle beschränkt ist
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naja bei uns reiht sich leider (wie kaum irgendwo in D-Land) eine Kurve an die andere. Und Autos überholen macht auch spaß wenn die kiste nur 130 läuft. Da hat man ja angst nen Fiesta zu überholen.
Ich glaub sowas wie 130 sin genug kommt von DRZ Fahrern weil die nicht schneller können
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ich bin mia am überlege ob ich mia ne Honda hornet 600 zuleg des teil is billig hat 95PS (laut herstellter) klar 200 kilo sin scho en wort abba is das erschwinglichste bei angemessener leistung
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Ich hab jetz ne Yamaha XT 550 in de garage stehn 
Bj. 84.. hässliches teil aber wenn ich mit umbauen fertig bin sieht die hoffenltlich ansehnlicher aus.. will ja net das davon jemand augenkrebs griegt..
wenn ich dann n jahr später genug geld hab kommt mir auch ne ktm inne garage.. aber warscheinlich vorher noch n auto... 
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Wenn es stimmt ,dass aprilia ne 750,1000 und 550er rs in planung hat ,dann ne 550er 0der 1000er rs!!!
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Joa die neue Aprillia 450er enduro ist geil, auch wenn der esd an der alten geiler ist also der akra an der neuen.
Also ne 550er rs soll für die früherer 250er 2t rs kommen, aber die 750er würd keine rs auch nicht sowas in der art sondern ein ganz eigenständiges motorrad.
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joa so ne SV oder Bandit....650er bzw 600er...ausreichend...wird wohl noch ne weile warten müssen 
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06.11.2006 