Athena ZYLINDER 125ccm Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » King Manu Jamaikaner Dabei seit: 03.04.2005 Herkunft: Raum Braunschweig Motorrad: Dt-125, Lc4-620, Kawa KX-250 Athena ZYLINDER 125ccm Jo Peace Leude, ich war so frei und habe mir gerade nen Athena ZYLINDER mit 125ccm für 21€ ersteigert, er hatte ihn aufgrund eines Klemmers Verkauft. Die Athena Zylinder sind doch Nicasil beschichtet oder? Wie funktioniert das mit dem bohren/hohen und dem beschichten? Kenn jemand einen Betriebt der das macht und was für kosten sind es??? __________________ "Ich bin so arm, dass die Kinder der dritten Welt für MICH sammeln" 13.04.2007 18:51 grusler alter Hase Dabei seit: 05.10.2006 Herkunft: Artelshofen Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06 Frag STH, von dem haste den nämlich gekauft Als erstes wird das alte Nicasil weggeätzt, und dann neu beschichtet und dann gehont. __________________ Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann. Wilhelm Busch 13.04.2007 21:58 Biker15 Mit ABE-Fahrer Dabei seit: 09.04.2006 Herkunft: Leonberg Motorrad: DT 80 LCII Athena 125ccm??? hä! wusst ich gar nicht, dass es sowas gibt... komischs sach! naja... egal macht weiter... Ich schätz es wird zusammen etwas mehr wie 200 sein... vielleicht auch weniger... __________________ BW-Treffen, der Thread 13.04.2007 22:24 fragger123 Sachs-Treiber Dabei seit: 18.06.2005 Herkunft: Brandenburg Motorrad: Sachs ZX 125 sicher dass der scheiß 125ccm zylinder auch beschichtet ist? __________________ Sachs ZX Zitat: Original von sEKTe also wen schon tier dann giraffe so schön schwarz weiß 14.04.2007 10:50 Dt80LCII DT Fanatiker Dabei seit: 12.08.2005 Herkunft: nähe von LG und UE Motorrad: Yamaha DT80 LC (E), KTM EXC 125 2016 Zitat: Original von fragger123 sicher dass der scheiß 125ccm zylinder auch beschichtet ist? der von athena schon ich denk ma beschichten so um die 150-180 und dann noch neuen kolben __________________ 4 Takte sind Verschwendung von Zeit! 14.04.2007 10:52 Fex@dt zum Händler-Renner Dabei seit: 25.06.2006 Herkunft: Gehrde Motorrad: dt 125 und was bringt so zylinder von athena?? is da was besonderes dran?? weil der hat doch auch nur 125ccm oder?? MFG Fex 14.04.2007 11:29 Driomedro Tuner Dabei seit: 24.02.2006 Herkunft: Stemwede Motorrad: Yamaha dt125re,Suzuki DRZ400SM Zitat: Original von Fex@dt und was bringt so zylinder von athena?? is da was besonderes dran?? weil der hat doch auch nur 125ccm oder?? MFG Fex andere steuerzeiten ->mehr leistung __________________ Super Moto? was ist das denn? >es gab mal jemanden, der gesagt hat< Supermotofahrer binden den Streetfightern in den Kurven die Schnürsenkel zusammen! 14.04.2007 12:08 Kalle125 Wemser Dabei seit: 07.09.2006 Herkunft: Lügde Motorrad: Yamaha DT 125 RE Bj.04 hab gehört der soll nicht gut sein und keine merkbare leistung bringen...aber ich hab ihn mir noch nicht angeschaut... __________________ Wenn Gott gewollt hätte dass Motorräder sauber sind, wäre Spüli im Regen! 14.04.2007 12:23 Dt80LCII DT Fanatiker Dabei seit: 12.08.2005 Herkunft: nähe von LG und UE Motorrad: Yamaha DT80 LC (E), KTM EXC 125 2016 Zitat: Original von kotzmittel Zitat: Original von Fex@dt und was bringt so zylinder von athena?? is da was besonderes dran?? weil der hat doch auch nur 125ccm oder?? MFG Fex andere steuerzeiten ->mehr leistung mag ja sein das er minimal mehr leistung hat, dennoch gibts glaube nen konfirmitätsgutachten mit dem man den eintragen lassen kann als austauschzylinder/nachbauzylinder, und somit wird sich das leistungsmäßig kaum was nehmen __________________ 4 Takte sind Verschwendung von Zeit! 14.04.2007 14:55 Kammies_DT Bullen-Vernascher Dabei seit: 02.07.2004 Herkunft: Aalen/Schwäbisch Gmünd Motorrad: keins mehr :-( wurde gestohlen Zitat: Original von Dt80LCII Zitat: Original von kotzmittel Zitat: Original von Fex@dt und was bringt so zylinder von athena?? is da was besonderes dran?? weil der hat doch auch nur 125ccm oder?? MFG Fex andere steuerzeiten ->mehr leistung mag ja sein das er minimal mehr leistung hat, dennoch gibts glaube nen konfirmitätsgutachten mit dem man den eintragen lassen kann als austauschzylinder/nachbauzylinder, und somit wird sich da s leistungsmäßig kaum was nehmen also ich würde, wie schon gesagt, den Athena als nachbauzylinder eintragen, und mir dann nen 170er Satz draufmachen. Denke mal das man die optisch kaum unterscheiden kann, außer das der 125er vllt sogar ne ABE-nummer hat! Ich glaub "sicherer" kann man nen 170er Satz nicht verbauen! gruss kammy __________________ --->> Verkaufsanzeigen/Suchanzeigen (auch in der Signatur) nur mit Member-Status möglich! <<--- alle Infos unter: http://www.dt125.de/Forum/thread.php?threadid=71436&sid= 14.04.2007 15:11 Driomedro Tuner Dabei seit: 24.02.2006 Herkunft: Stemwede Motorrad: Yamaha dt125re,Suzuki DRZ400SM Zitat: Original von Dt80LCII Zitat: Original von kotzmittel Zitat: Original von Fex@dt und was bringt so zylinder von athena?? is da was besonderes dran?? weil der hat doch auch nur 125ccm oder?? MFG Fex andere steuerzeiten ->mehr leistung mag ja sein das er minimal mehr leistung hat, dennoch gibts glaube nen konfirmitätsgutachten mit dem man den eintragen lassen kann als austauschzylinder/nachbauzylinder, und somit wird sich das leistungsmäßig kaum was nehmen hmm wieder was dazugelernt aber der athena is doch bestimmt vorteilhafter weil der aus alu mit beschichtung ist oder? __________________ Super Moto? was ist das denn? >es gab mal jemanden, der gesagt hat< Supermotofahrer binden den Streetfightern in den Kurven die Schnürsenkel zusammen! 14.04.2007 16:43 Dt80LCII DT Fanatiker Dabei seit: 12.08.2005 Herkunft: nähe von LG und UE Motorrad: Yamaha DT80 LC (E), KTM EXC 125 2016 Zitat: Original von kotzmittel Zitat: Original von Dt80LCII Zitat: Original von kotzmittel Zitat: Original von Fex@dt und was bringt so zylinder von athena?? is da was besonderes dran?? weil der hat doch auch nur 125ccm oder?? MFG Fex andere steuerzeiten ->mehr leistung mag ja sein das er minimal mehr leistung hat, dennoch gibts glaube nen konfirmitätsgutachten mit dem man den eintragen lassen kann als austauschzylinder/nachbauzylinder, und somit wird sich das leistungsmäßig kaum was nehmen hmm wieder was dazugelernt aber der athena is doch bestimmt vorteilhafter weil der aus alu mit beschichtung ist oder? naja, kommt drauf an, im fall eines fressers ist er sicherlich nicht von vorteil -->> hohe instandsetzungskosten! __________________ 4 Takte sind Verschwendung von Zeit! 14.04.2007 16:47 Mr.Wheely Technik-Freak Dabei seit: 18.02.2002 Herkunft: NRW Motorrad: DT125RN @200cc Cup Edition Zitat: Original von Kammies_DT Zitat: Original von Dt80LCII Zitat: Original von kotzmittel [quote]Original von Fex@dt MFG Fex r also ich würde, wie schon gesagt, den Athena als nachbauzylinder eintragen, und mir dann nen 170er Satz draufmachen. Denke mal das man die optisch kaum unterscheiden kann, außer das der 125er vllt sogar ne ABE-nummer hat! Ich glaub "sicherer" kann man nen 170er Satz nicht verbauen! gruss kammy Das hatt ich auch mal vor, aber sag mir mal wie du den 125ger eintragen lassen willst? Das Wort Nachbauzyli (der ja nichtmal baugleich ist) wird dem Tüv Meschen wohl kaum ausreichen und ein Gutachten hab ich noch nie dafür gesehn __________________ Suck - Squeeze - Bang - Blow 42,8 PS @ DT 199cc FMF Edit. ..und das soll nicht das Ende bleiben 14.04.2007 17:08 Pigdog Cuntholz Dabei seit: 10.05.2006 Motorrad: Aktuell keins Könnte man den Zylinder nicht auch ohne Beschichtung fahren ? Oder hat der keine Laufbuchse, die dafür geeignet wäre ? __________________ With sufficient thrust, pigs fly just fine. 14.04.2007 17:26 Driomedro Tuner Dabei seit: 24.02.2006 Herkunft: Stemwede Motorrad: Yamaha dt125re,Suzuki DRZ400SM Zitat: Original von Pigdog Könnte man den Zylinder nicht auch ohne Beschichtung fahren ? Oder hat der keine Laufbuchse, die dafür geeignet wäre ? die wäre dann aus alu hält bombig __________________ Super Moto? was ist das denn? >es gab mal jemanden, der gesagt hat< Supermotofahrer binden den Streetfightern in den Kurven die Schnürsenkel zusammen! 14.04.2007 18:18 Dt80LCII DT Fanatiker Dabei seit: 12.08.2005 Herkunft: nähe von LG und UE Motorrad: Yamaha DT80 LC (E), KTM EXC 125 2016 Zitat: Original von Mr.Wheely Zitat: Original von Kammies_DT Zitat: Original von Dt80LCII Zitat: Original von kotzmittel [quote]Original von Fex@dt MFG Fex r also ich würde, wie schon gesagt, den Athena als nachbauzylinder eintragen, und mir dann nen 170er Satz draufmachen. Denke mal das man die optisch kaum unterscheiden kann, außer das der 125er vllt sogar ne ABE-nummer hat! Ich glaub "sicherer" kann man nen 170er Satz nicht verbauen! gruss kammy Das hatt ich auch mal vor, aber sag mir mal wie du den 125ger eintragen lassen willst? Das Wort Nachbauzyli (der ja nichtmal baugleich ist) wird dem Tüv Meschen wohl kaum ausreichen und ein Gutachten hab ich noch nie dafür gesehn davon gehört habe ich mal, gesehen hab ich aber nie eines, halte es aufgrund dessen auch mehr oder weniger evtl für ein gerücht wenn ich es auch für möglich halte das es eins gibt.... __________________ 4 Takte sind Verschwendung von Zeit! 14.04.2007 20:09 grusler alter Hase Dabei seit: 05.10.2006 Herkunft: Artelshofen Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06 Zitat: Original von Pigdog Könnte man den Zylinder nicht auch ohne Beschichtung fahren ? Oder hat der keine Laufbuchse, die dafür geeignet wäre ? Du könntest ihn ausbuchsen lassen, aber ob das dann irgend einen Sinn hätte __________________ Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann. Wilhelm Busch 14.04.2007 22:15 King Manu Jamaikaner Dabei seit: 03.04.2005 Herkunft: Raum Braunschweig Motorrad: Dt-125, Lc4-620, Kawa KX-250 Themenstarter Aha, ca. 200€ muss mal sehen was ich damit mache, vielleicht weiterverkaufen oder so, habe ihm mir nur gekauft, weil er günstig war .wollte mir den Zylinderkopf auchnoch kaufen, aber dann habe ich es natürlcih in der Eile verpasst zu bieten. ich könnte ihn natürlich auch bearbeiten, aber wenn ich so darüber nachdenke, dann ist es besser sowas mit nem Original Zylinder zu machenn, nech? Und ohne Beschichtung fahren?? wie weit kommt man dann? 2 Km? ich werde ihn wohl mal anschreiben, weis nämlich noch nicht wo ich ihn beschichten lassen kann.... __________________ "Ich bin so arm, dass die Kinder der dritten Welt für MICH sammeln" 15.04.2007 20:38 Baumstruktur | Brettstruktur | Thema zu Favoriten hinzufügen

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