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Zum Ende der Seite springen Yamaha YZF-R125 ´08
Autor
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Bunes007
Schrauber


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Dabei seit: 06.01.2004
Herkunft: nähe Osnabrück
Motorrad: XT 350, XTZ 660



Yamaha YZF-R125 ´08 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen

Moinsen, grad entdeckt...

Ist optisch richtig heiß, aber 4t halt...
YZF-R125

__________________
Hast du noch SEX, oder fährst du schon BMW? Zunge rausstrecken
10.09.2007 21:14 Bunes007 ist offline Beiträge von Bunes007 suchen Nehme Bunes007 in deine Freundesliste auf
JohannesW
advanced Tuner


Dabei seit: 14.05.2007
Motorrad: KTM LC4 620 SC



RE: Yamaha YZF-R125 ´08 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen

is echt stylisch, bloß der kz halter gefällt mir nicht Zwinkern
10.09.2007 21:21 JohannesW ist offline E-Mail an JohannesW senden Beiträge von JohannesW suchen Nehme JohannesW in deine Freundesliste auf Füge JohannesW in deine Kontaktliste ein AIM-Name von JohannesW: hab YIM-Name von JohannesW: ich MSN Passport-Profil von JohannesW anzeigen
grusler
alter Hase


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Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen
Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06



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WIE GEIL, JETZT KOPIERT YAMAHA AUCH NOCH DAS FAHRRAD MIT HILFSMOTOR, GENANNT CBR LLOOOLLL LLOOOLLL LLOOOLLL LLOOOLLL



WIE TIEF KANN MAN ALS HERSTELLER DER DT EIGENTLICH SINKEN!?!?! LLOOOLLL LLOOOLLL LLOOOLLL

__________________
Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann.
Wilhelm Busch
10.09.2007 21:23 grusler ist offline E-Mail an grusler senden Beiträge von grusler suchen Nehme grusler in deine Freundesliste auf Füge grusler in deine Kontaktliste ein
matterno
Pizza is love, Pizza is life


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Dabei seit: 03.04.2006
Herkunft: Bremen
Motorrad: F800GS



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Zitat:
Nennleistung 11 kW (15 PS) bei 9.000/min
Max. Drehmoment 12,24 Nm bei 8.000/min


Vom Drehmoment leicht unter der einer normalen DT ausm Laden (13Nm)



Dürfte recht interessant sein, das Teil zu fahren.
Der Motor hört sich vielversprechend an für 4-Takt


EDIT:
@Grusler, dein Post ist lächerlicht. Yamaha ist dazu gezwungen, sich an deutsche Gesetze anzupassen, da können die auch nichts für und mit der Maschine erforschen sie einfach einen neuen Markt, ehrlich gesagt, würde ich mir das Teil da lieber kaufen als eine CBR

__________________
Spiel mir das Lied vom gradverzahnten Getriebe

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von matterno: 10.09.2007 21:32.

10.09.2007 21:31 matterno ist offline E-Mail an matterno senden Beiträge von matterno suchen Nehme matterno in deine Freundesliste auf Füge matterno in deine Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von matterno anzeigen
Lippey
Rollerschupser


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Dabei seit: 16.07.2007
Herkunft: Tapfheim
Motorrad: Yamaha Dt 125R



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von dr optik her siehts net schlecht aus!! Genial!

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Yamaha DT 125 R (Bj. 2001)




Verkaufe Athena Endschalldämpfer! Bei interesse bei mir melden oda übers icq melden!
10.09.2007 21:37 Lippey ist offline E-Mail an Lippey senden Beiträge von Lippey suchen Nehme Lippey in deine Freundesliste auf Füge Lippey in deine Kontaktliste ein
Dt80_pacer
Praktikant


Dabei seit: 13.06.2006
Herkunft: Aalen
Motorrad: Yamaha DT80 LC2



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denk auch mal dass die net soooo schlecht isch!!!
aber was mir auffällt....lehnt stark an der rs!!!
vorallem bei den scheinwerfern sieht es anch rs aus!!!!

pieeez

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i glaub di drickts im hira LLOOOLLL LLOOOLLL LLOOOLLL
10.09.2007 21:39 Dt80_pacer ist offline E-Mail an Dt80_pacer senden Beiträge von Dt80_pacer suchen Nehme Dt80_pacer in deine Freundesliste auf Füge Dt80_pacer in deine Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von Dt80_pacer anzeigen
matterno
Pizza is love, Pizza is life


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Dabei seit: 03.04.2006
Herkunft: Bremen
Motorrad: F800GS



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ja, stimmt wohl, außer die Reifen... aber naja^^


Der Motor ist sehr fortschrittlich, finde ich... 4 Ventile, Einpritzanlage, und el. Benzineinspritzung anstatt eines Vergasers

__________________
Spiel mir das Lied vom gradverzahnten Getriebe

10.09.2007 21:39 matterno ist offline E-Mail an matterno senden Beiträge von matterno suchen Nehme matterno in deine Freundesliste auf Füge matterno in deine Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von matterno anzeigen
>HeiZa<
CrosserSau


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Dabei seit: 16.06.2005
Herkunft: nähe Osnabrück
Motorrad: YZ250F



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ich find die gar nichmal schlecht^^

muss ich demnächst mal zum händler.. mal probefahren biggrins

LLOOOLLL

__________________
FOR SOME SPORTS YOU NEED A BALL...
AND FOR OTHERS YOU NEED TWO...

Rock´n Roll on your mother

10.09.2007 21:41 >HeiZa< ist offline E-Mail an >HeiZa< senden Beiträge von >HeiZa< suchen Nehme >HeiZa< in deine Freundesliste auf Füge >HeiZa< in deine Kontaktliste ein
N3m3sis
alter Hase


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Dabei seit: 08.07.2007
Herkunft: Duisburg
Motorrad: DT125RN '02 / Jeep GC V8 '99



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sieht ja geil aus, aber gegen die DT sieht die trotz der ganzen Elektonik kein Land ...

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I know you want it
10.09.2007 21:45 N3m3sis ist offline E-Mail an N3m3sis senden Beiträge von N3m3sis suchen Nehme N3m3sis in deine Freundesliste auf MSN Passport-Profil von N3m3sis anzeigen
Pigdog
Cuntholz


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Dabei seit: 10.05.2006
Motorrad: Aktuell keins



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Reifen vorn 100/80-17 M/C
Reifen hinten 130/70-17 M/C

Wenigstens nicht so üble Fahrradreifen wie die CBR, aber auch der Rest sieht ziemlich fett aus finde ich.

Nur der Motor ist natürlich wieder Luftpumpe, aber was solln se machen...

__________________
With sufficient thrust, pigs fly just fine.
10.09.2007 21:48 Pigdog ist offline Beiträge von Pigdog suchen Nehme Pigdog in deine Freundesliste auf
Morie
Rollerschupser


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Dabei seit: 25.08.2007
Herkunft: Rastatt bei Kalsruhe
Motorrad: Yamaha dt 125 R



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des teil is hammer geil
Der motor konnt sogar Leistung haben
Yeah, Cool Perfekt gemacht! Genial! Yeah, Cool Yeah, Cool Yeah, Cool

__________________
Verbeugen - Danke! onkelz
10.09.2007 21:49 Morie ist offline E-Mail an Morie senden Beiträge von Morie suchen Nehme Morie in deine Freundesliste auf
Mr.Wheely
Technik-Freak


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Dabei seit: 18.02.2002
Herkunft: NRW
Motorrad: DT125RN @200cc Cup Edition



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Optisch wirklich gelungen, das Heck finde ich für den serienzustand super, da muss nicht viel gespachtelt werden, seitlich ebenfalls positiv, die Front sieht halt sehr nach LKR aus und der Auspuff ist das kleinste Hinderniss.


Fragt sich nur noch wie man einen Mina oder Rotax einpflanzt Perfekt gemacht!

__________________
Suck - Squeeze - Bang - Blow

42,8 PS @ DT 199cc FMF Edit.

..und das soll nicht das Ende bleiben
10.09.2007 22:00 Mr.Wheely ist offline E-Mail an Mr.Wheely senden Beiträge von Mr.Wheely suchen Nehme Mr.Wheely in deine Freundesliste auf
kikifendt
Tuning-Freak


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Dabei seit: 20.10.2004
Motorrad: DT 125 RE´04/DT 80 LC II´96



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Ich denke mal, keiner von uns kann hier beurteilen, ob bei dem Motor mit 15 PS Schluss ist. Die DT war auch immer nur mit 15 PS angegeben. Die Technik der YZF ist durchaus vielversprechend.

__________________
YAMAHA DT 125 RE
YAMAHA RACING BLUE

Offen
Verchr. Hitzeschutz
YAMAHA HP´s
YAMAHA Rahmen-u. Motorschutz
Wirth Gabelfedern
STAGE 6 DZM m. Temp. Anz.
10.09.2007 22:08 kikifendt ist offline E-Mail an kikifendt senden Beiträge von kikifendt suchen Nehme kikifendt in deine Freundesliste auf Füge kikifendt in deine Kontaktliste ein
e.Raggit
alter Hase


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Dabei seit: 25.06.2004
Herkunft: Lüneburg
Motorrad: GG EC 300, 650er Dpnr Gespann



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Zitat:
Original von Mr.Wheely
Optisch wirklich gelungen, das Heck finde ich für den serienzustand super, da muss nicht viel gespachtelt werden, seitlich ebenfalls positiv, die Front sieht halt sehr nach LKR aus und der Auspuff ist das kleinste Hinderniss.


Fragt sich nur noch wie man einen Mina oder Rotax einpflanzt Perfekt gemacht!


Next Project? biggrins

Find die auch nicht schlecht...noch paar Jahre und die Serien 125er 4T kommen auch auf ihre 20 ps Perfekt gemacht! Das Aussehen stimmt jedenfalls schonmal.

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"...it's awesome. It's like a controlled explosion in your hands..."
Alan Pflueger

two stroke!
10.09.2007 22:11 e.Raggit ist offline Beiträge von e.Raggit suchen Nehme e.Raggit in deine Freundesliste auf Füge e.Raggit in deine Kontaktliste ein
Mr.Wheely
Technik-Freak


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Dabei seit: 18.02.2002
Herkunft: NRW
Motorrad: DT125RN @200cc Cup Edition



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@e.Ragitt
Dafür ist mir mein Geld zu schade, dann lieber einen RD Motor in die TZR biggrins , das wurde ja auch schon mehrfach gemacht.

@Kiki
Aber bei 20 PS wird wohl auch mit umfangreichen Tuning Schluß sein und richtig Spaß kommt da ja noch nicht auf.

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42,8 PS @ DT 199cc FMF Edit.

..und das soll nicht das Ende bleiben
10.09.2007 22:27 Mr.Wheely ist offline E-Mail an Mr.Wheely senden Beiträge von Mr.Wheely suchen Nehme Mr.Wheely in deine Freundesliste auf
kikifendt
Tuning-Freak


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Dabei seit: 20.10.2004
Motorrad: DT 125 RE´04/DT 80 LC II´96



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@Kiki
Aber bei 20 PS wird wohl auch mit umfangreichen Tuning Schluß sein und richtig Spaß kommt da ja noch nicht auf.

Da wäre ich mir ehrlich gesagt nicht so sicher. Es gab ja schon einen Roller mit G - Lader und Einspritzung, der hatte auch um die 20 PS. Allerdings denke ich, dass da noch nicht Ende der Fahnenstange ist. Vor 20 Jahren hatte eine 2 T auch noch nicht so viel Leistung.

Außerdem:
Die Technologie dazu ist doch vorhanden. Eine 600er mit 120 PS hat auch schon eine Zylinderleistung von 30 PS.

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11.09.2007 09:08 kikifendt ist offline E-Mail an kikifendt senden Beiträge von kikifendt suchen Nehme kikifendt in deine Freundesliste auf Füge kikifendt in deine Kontaktliste ein
DasBaum
Mit ABE-Fahrer


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Aber die Mehrleistung erreichste ja oft nur durch höhere Drehzahlen, und die sin bei so nem kleinen Motor mit SOHC eher schwer zu erreichen. Da wär DOHC ziemlich von Vorteil (Gegenbeispiel wär natürlich Honda mit ihren Unicam-Motoren, aber die spielen natürlich in nem ganz andren Technologie und Qualitätsniveau).
11.09.2007 11:00 DasBaum ist offline E-Mail an DasBaum senden Beiträge von DasBaum suchen Nehme DasBaum in deine Freundesliste auf Füge DasBaum in deine Kontaktliste ein
NikiDT
zum Händler-Renner


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Dabei seit: 07.04.2007
Motorrad: DT125R



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ich find au sieht net schlecht aus....aber der Kennzeichen halter sieht komplett kacker aus.....ich wieß ja net....aber habt ihr schon recht ein bisschen CBR is dabei^^ LLOOOLLL LLOOOLLL

Oh mann....

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DT das kleine Wunder fährt Berg auf wie andere runter DT125.de rockt!!!
11.09.2007 11:47 NikiDT ist offline E-Mail an NikiDT senden Beiträge von NikiDT suchen Nehme NikiDT in deine Freundesliste auf
kracon
Tuning-Freak


Dabei seit: 09.03.2004
Motorrad: YZF 250 '09



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sieht super aus muss ich sagen..

nur is der fahrer auf den bilder geschätzte 1,50m groß.. wenn da ein normalgroßer deutscher mit seinen 1,80-1,90 draufsitzt, sieht das bestimmt sehr lustig aus biggrins
11.09.2007 11:48 kracon ist offline E-Mail an kracon senden Beiträge von kracon suchen Nehme kracon in deine Freundesliste auf Füge kracon in deine Kontaktliste ein
Canon
Newbieschrauber


Dabei seit: 27.06.2007



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Zitat:
Original von kracon


nur is der fahrer auf den bilder geschätzte 1,50m groß.. wenn da ein normalgroßer deutscher mit seinen 1,80-1,90 draufsitzt, sieht das bestimmt sehr lustig aus biggrins




Das sehe ich auch so .

Aber Rattig sieht Sie schon aus Genial!

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Chuck Norris duscht nicht. Er nimmt Blutbäder.
11.09.2007 15:18 Canon ist offline E-Mail an Canon senden Homepage von Canon Beiträge von Canon suchen Nehme Canon in deine Freundesliste auf
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