Dabei seit: 26.03.2006
Herkunft: Velbert Motorrad: Yamaha Dt125R 2001
Hi,
Also ich habe die Scheibe auch und ich habe Sintermetallklötze. Aber das ist eigentlich egal, ob du normale Klötze oder Sintermetall nimmst. Ich hab die Sintermetall genommen, weil man mir gesagt hat, dass die besser packen, weil die Bremsen bei der DT sind bekanntlich ja nicht besonders toll. Aber wenn du mich jetzt im Nachhinein fragst, dann ist da kaum ein Unterschied, jedenfalls bei der DT.
die Sintermetall lassen die Scheibe viel schneller verschleißen
Tipp: Stahlflex, neue normale Beläge und nen halben Liter Bremsflüssigkeit 4er kaufen, alles einbauen und die Bremse geht wie ne 1
__________________ Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann. Wilhelm Busch
Dabei seit: 26.03.2006
Herkunft: Velbert Motorrad: Yamaha Dt125R 2001
Jo grusler, da hast du Recht, aber hatte mir halt was von versprochen, Stahlflex hab ich auch und trotzdem sind und bleiben die DT Bremsen verdammt kacke!
bei mir werden jetzt auch mal neue bremsen fällig...
meine bremse packt entweder voll lasch zu oder wenn ich richtig draufsteig blockiert gleich das Rad... also lässt sich irgendwie nicht richtig dosieren...
morgen mess ich mal meine Bremsscheiben nach... ich vermute werden wohl 2 bremsscheiben und 2 paar beläge werden. vllt mach ich mir auch noch 2 stahlflexleitungen dran, aber die sin so teuer...
weiß einer wo man billig stahlflexleitungen herbekommt???
achja.... ein kumpel von mir meinte auch mal seine bremse von der dt geht nicht gscheit... das problem war dass er die bremse nicht entlüftet hat.
Also ich habe die Scheibe auch und ich habe Sintermetallklötze. Aber das ist eigentlich egal, ob du normale Klötze oder Sintermetall nimmst. Ich hab die Sintermetall genommen, weil man mir gesagt hat, dass die besser packen, weil die Bremsen bei der DT sind bekanntlich ja nicht besonders toll. Aber wenn du mich jetzt im Nachhinein fragst, dann ist da kaum ein Unterschied, jedenfalls bei der DT.
Christoph
Ich hab die Erfahrung gemacht, dass Sinterbeläge besser packen, bis zu 50% mehr Bremsleistung, wenn die Klötze warm sind.
Allerdings bringt das auch nen höheren Verschleiss der Scheibe mit sich. Muss man sich halt selbst überlegen.
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Es gibt keine Fotos, also ist es nicht passiert :) Rechtschreibfehler dürfen nicht verklagt werden. Kein Support per Mail/PN.
..Schon mal kontrollliert ob die Bremszylinder noch gängig sind?? Manchmalö sind die fest dann ist die Bremswirkung schlecht und der Verschleiß steigt stark an..
