Dabei seit: 20.05.2006
Herkunft: Franken Motorrad: ktm exc 125
2 Zähne unterschied viel unterschied???
Hallo zusammen
wollt meine Mühle weng kürzer übersetzen weil se für die strecke einfach viel zu lang übersetzt ist und da wollt ich von euch wissen ob der unterschied von 2 Zähnen am Ritzel sehr groß ist oder ob man 1 Zahn unterschied schon merkt?
Dabei seit: 20.05.2006
Herkunft: Franken Motorrad: ktm exc 125
Themenstarter
ich fahr ne ktm exc 125 und ich finde die hat im 2 gang wenn man se normal fährt zu wenig bumms.was meint ihr 1 oder 2 zähne?
Meine jetzige Übersetzung is am Kettenrad 42 Zähne und am Ritzel 14 Zähne.
Was fahrt ihr auf euro 125 exc für Übersetzungen?
Gruß eGgi
__________________ ZWEI TAKTE FÜR EIN HALLELUJA!
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von eGgi: 05.01.2008 20:35.
Dabei seit: 20.05.2006
Herkunft: Franken Motorrad: ktm exc 125
Themenstarter
was meinst was wär die ideale übersetzung.ein kumpel von mir fährt hinten 53 Kettenrad.und ich muss sagen die is viel spritziger aber der is nur am schalten und des will ich halt auch net hamm.
Original von eGgi
was meinst was wär die ideale übersetzung.ein kumpel von mir fährt hinten 53 Kettenrad.und ich muss sagen die is viel spritziger aber der is nur am schalten und des will ich halt auch net hamm.
ok dis musste irgendwann in kauf nehmen durch n kleineres ritzel steigerst du ja nich die motorleistung
Dabei seit: 09.09.2006
Herkunft: 21337 Lüneburg Motorrad: 250er
standart ktm wettbewerbsübersetzung ist doch 13-50!!!
oder
fahr ich auf jedenfall da muss man im 2. gang im stehn fahrend schon aufpassen das nicht so nen scheiß whelee kommt...
__________________ "It's 106 miles to Chicago. We got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark and we're wearing sunglasses - Hit it!"
Dabei seit: 20.05.2006
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Zitat:
Original von Borsti-Mc
standart ktm wettbewerbsübersetzung ist doch 13-50!!!
oder
fahr ich auf jedenfall da muss man im 2. gang im stehn fahrend schon aufpassen das nicht so nen scheiß whelee kommt...
sowas in der art fährt mein kumpel auch und wie gesagt der is nur am schalten.mir persönlich is des scheis egal was die werksfahrer für ne übersetzung fahren weil ich keiner bin.mir gehts blos darum das ich ne übersetzung fahr mit der ich gut zurecht komm.
Dabei seit: 09.09.2006
Herkunft: 21337 Lüneburg Motorrad: 250er
ich fahr 13.50 und bin nicht nur am schalten
lass die kiste doch orgeln und übrigens wenn du nicht schalten willst und schnell sein dann bist du mit ner hufo eigtl falsch bedient
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Original von Borsti-Mc
standart ktm wettbewerbsübersetzung ist doch 13-50!!!
oder
fahr ich auf jedenfall da muss man im 2. gang im stehn fahrend schon aufpassen das nicht so nen scheiß whelee kommt...
sowas in der art fährt mein kumpel auch und wie gesagt der is nur am schalten.mir persönlich is des scheis egal was die werksfahrer für ne übersetzung fahren weil ich keiner bin.mir gehts blos darum das ich ne übersetzung fahr mit der ich gut zurecht komm.
Hey,
deine jetzige Übersetzung ist ja wirklich müll,Ich fahr auf meiner 13-45 und denke,dass das auch Perfekt für dich ist,ist nicht zu kurz und nicht zu lang,also mit der komme ich im Gelände am besten zurecht!
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Dabei seit: 03.12.2003
Herkunft: Magdeburg Motorrad: KTM 200 EXC ´12
Ich hatte glaub ich bei meiner 125 EXC auch 13:50 oder 14:50, aber ich glaube es war ehr 13:50 aber wollte es mal mit 13:52probieren, da schiebt sie noch besser an und mal ehrlich, fährst du auf der strecke im 6ten Gang????
Ich meine im freien Gelände, wenn du einen Feldweg als Verbindungetappe fährst, is es schon ein bissl Kurz aber bin damir klar gekommen, hätte wie gesagt sogar mal 13:52 probiert,.
Dabei seit: 20.05.2006
Herkunft: Franken Motorrad: ktm exc 125
Themenstarter
ich fahr nur in der strecke nicht aufm feldweg und auch net auf der straße dafür hät ich mir keine hard enduro kaufen brauchen.
Ich werd auch mal die 13-45 vom Andy 90 probiern weil die 13-50 vom borsti-Mc is meiner Meinung nach zu kurz aber jedem das seine wie ers will und braucht und wo er mit seiner Maschine fährt.
Gruß eGgi
__________________ ZWEI TAKTE FÜR EIN HALLELUJA!
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von eGgi: 06.01.2008 18:55.
2 Zähne unterschied viel unterschied???
fahr ich auf jedenfall da muss man im 2. gang im stehn fahrend schon aufpassen das nicht so nen scheiß whelee kommt...
