Hallo ich habe mir heute eine gebrauchte 125dt bj.2000 gekauft. Will damit etwas Wald und Wiesen unsicher machen.
Habe dafür 1050 Euro bezahlt aus 2 Hand (seit 2005 Stillgelegt in Garage) Hier ein Link Meine Dt
Was haltet ihr von dem Preis !? Ist das OK!? Habe nämlich wenig ahnung und wollte mir bevor ich mir direkt eine Vollcross holen einen sanpften einstieg leisten.
Weiterhin sind die Teile relativ günstig. Worauf sollte ich sonst noch achten beim Warten!?
Dabei seit: 01.05.2007
Herkunft: Artelshofen Motorrad: DT 125 4BL
Kannst du wenn du die daheim hast mal bitte ein Bild von direkt vorne machen?
Was isn das für ein Kotflügel? sieht ähnlich aus wie der von der KTM SX aber irgendwie auch nicht ganz genau so...
Habe sie mir angeschaut ca. 28std vor auktionsende. Dachte 1050Euro waern ok.
Habe mal ne Frage. Wenn ich bei ca. 2000U/Min vollgas gebe sauft sie ab bzw. als ob sie keine Luft kriegt oder so.
Wenn ich langsam auf ca. 5000-6000U/Min gehe und dann vollgas gebe geht sie ganz normal.
Kann mir da einer Helfen?!
Ausserdem hat sie so nen elektronischen entdrosselungssatz?!
Der Vorbesitzer sagte ich muss waehrend der Fahrt einen Knopf druecken dann ist sie offen.
Sobald mann sie aus hat und wieder anmacht muss dies nochmal geschehen.
Dabei seit: 26.07.2007
Herkunft: Nähe Gummersbach Motorrad: Yamaha DT 125 RE
Zitat:
Original von t0mek
Habe sie mir angeschaut ca. 28std vor auktionsende. Dachte 1050Euro waern ok.
Habe mal ne Frage. Wenn ich bei ca. 2000U/Min vollgas gebe sauft sie ab bzw. als ob sie keine Luft kriegt oder so.
Wenn ich langsam auf ca. 5000-6000U/Min gehe und dann vollgas gebe geht sie ganz normal.
Kann mir da einer Helfen?!
Ausserdem hat sie so nen elektronischen entdrosselungssatz?!
Der Vorbesitzer sagte ich muss waehrend der Fahrt einen Knopf druecken dann ist sie offen.
Sobald mann sie aus hat und wieder anmacht muss dies nochmal geschehen.
Kann mann das entfernen?! Vielen Dank !!!
ich denke sie säuft ab weil 2000 ist schon recht ntertourig, der vergaser kommt da nich hinterher wenn du dann vol durchtrittst
und zu dem entdrosseln: www.dt125.de -> werkstatt -> tuning oder so und dann musste nach elektr. drossel suchen. findeste. musst da entweder übrebrücken mit nem kippschalter (ich denke das hat der vorbesitzer gemacht und er meint den notausschalter) oder du baust de drossel halt ganz raus...
__________________ Leider wird diese Signatur in diesem Forum schon benutzt.
Ne darf auch eigentlich net stottern!
Höhrt sich zimlich sicher danach an, das die Leerlaufdüse zu ist. Also mal den Vergaser sauber machen. Am besten mit dem Ultraschallbad!
Dann müsste die wieder ganz normal hochdrehen!
Aber kuck auch erstmal nach den Luftfilter ob der villeicht zu ist.
DT 125 gekauft!! hallo!!
