Da ich ja das Problem hab dass meine Dt schon ziemlich gut rostet, wollte ich euch fragen wie ich das jetzt mach und wieder versiegle dass es möglichst lange hält?
Den Heckrahmen oder den Bügel halt hab ich jetzt mal abgebürstet und mit Rostumwandler bepinselt...Und danach?? Hammerite? Zink Spray?
Und wie mach ich es am besten am Rahmen?
MFG
__________________ Böhse Onkelz - G.O.N.D 2009 Wir kommen!! (Waren da =)
Dabei seit: 23.06.2007
Herkunft: Leutkirch i. A. Motorrad: Yamaha DT125RE bj.04 Sumoumbau
Zitat:
Original von Kapfe
ich hab mir auch so ne dose hammerite gekauft werds wohl bisschen abschleifen dann neu lackieren weil das kann man ja auch auf den rost sprühen
sei da lieber vorsichtig!
ich bin immer hingegangen hab abgeschliffen dann rostumwandler insgesamt zweimal aufgetragen unn dann lackier oder bei kleinen stellen einfach mitem pinsel vorsichtig drüber.
__________________ Scheiß auf Enduro, jetzt wird Sumo gefahren!
Dabei seit: 04.02.2008
Herkunft: Niederbayern Motorrad: dt 125r bj. 03
Zitat:
Original von Flo H
Zitat:
Original von Kapfe
ich hab mir auch so ne dose hammerite gekauft werds wohl bisschen abschleifen dann neu lackieren weil das kann man ja auch auf den rost sprühen
sei da lieber vorsichtig!
ich bin immer hingegangen hab abgeschliffen dann rostumwandler insgesamt zweimal aufgetragen unn dann lackier oder bei kleinen stellen einfach mitem pinsel vorsichtig drüber.
warum ist das so gefährlich hammerite??? hab so ne sprühdose mal sehen
ofenlack hab ich für den krümmer genommen hält sehr gut
wegbürsten und bissl drübermatschen ist sowieso immer ne temporäre Sache...hält dir bis nachn Winter und dann kannst nochmal rangehn
Hammerite hört sich toll an und ist auch vll bissl besser, aber ganz halten wird dir das auch nicht
von Pulverbeschichtung bin ich jetz auch nicht (mehr) 100% überzeugt, weil das Zeug nach Steinschlägen etc...vom Rost unterwandert wird und man siehts nicht...
wenn dann den Rahmen jedes Jahr zerlegen, saubermachen (100%ig!!!) und nochmal innen Ofen vom Beschichter werfen lassen, damit sich die Löcher und Kratzer wieder verschließen
__________________ Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann. Wilhelm Busch
die Schwinge kannste von mir aus auch mit Bitumen einschmieren
hau drauf, bissl anschleifen davor vll, und dann ab gehts
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Original von JohannesW
kann ich da des angeblich so sau gute mike sanders fett nehmen, erhitzen und die speichen damit einpinseln?
würd das funzen?
davon geht der Rost aber nicht weg, sondern wird nur gestoppt!
außerdem zieht das Zeug Dreck an, sobald's wieder wärmer wird
zum Threadersteller:
ich hab mein komplettes Auto mit "Brantho Korrux 3 in 1" gepritzt.
nicht ganz billig, aber EXTREM haftstark und kann auch über leichten Flugrost gespritzt/gepinselt werden
Nachteil: Wenn man den Lack rollt/pinselt, ist das Oberflächenfinish scheiße! Gespritzt siehts aber geil aus.
Wär für mich die erste Wahl, wenn ich mal den Rahmen lackieren müsste... das Zeug ist auch extrem mechanisch belastbar usw usf
__________________ I know you want it
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von N3m3sis: 12.12.2008 22:10.
ich bräucht halt iwas, dass das material nicht rosten lässt, aber dreck nicht unbedingt anzieht
hab schon sachen die mit so ner nanotechnologie versiegelt sind gesehen, aber weis net, ob da net iwie doch der rost durchkommen kann, bzw. wie strapazierfähig des is
wenn das Fett richtig satt und schützend aufgetragen wird, isses nicht mehr besonders ansehnlich...deshalb würd ich's für sichtbare Teile nur übern Winter nutzen und dann runterspülen: