. |
Ninja Heizer
Mit ABE-Fahrer

Dabei seit: 21.09.2008
Herkunft: Kaff bei Hollfeld Motorrad: Yamaha DT 125
 |
|
Was für ei Baujahr is deine DT
|
|
27.12.2008 10:56 |
|
|
grusler
alter Hase
  

Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06
 |
|
klar kann die CDI drinbleiben, Drossel je nach Baujahr
__________________ Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann.
Wilhelm Busch
|
|
27.12.2008 13:10 |
|
|
Gekka
zum Händler-Renner
 

Dabei seit: 07.07.2008
Herkunft: Saarland Motorrad: Yamaha DT 125 R
 |
|
|
27.12.2008 18:00 |
|
|
grusler
alter Hase
  

Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06
 |
|
bei´96ern gibt es keine gedrosselte CDI, sofern das wirklich ein ´96er Modell ist (CDI unterm Tank)
bleibt dir also nur ne el. Drehzahldrossel (Alphatechnik uä.) oder ne mechanische per Krümmer und 6.-Gang-Sperre.
__________________ Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann.
Wilhelm Busch
|
|
27.12.2008 18:21 |
|
|
onkeljan
Rollerschupser
 
Dabei seit: 02.10.2007
Herkunft: Schmidtheim Motorrad: DtR125/TdrR125Belga.
/GPZ1000RX
 |
|
meine 96er war laut brief mal übern krümmer und aunsaugstutzen gedrosselt, danach offen eingetragen auf 96 km/h ohne irgendwelche drosseln und jetzt wieder auf 80 km/h. aber von drosseln steht da nichts. war aber über die pw gedrosselt..
also einfach die pw drehen und ab zum tüv, hat mir n händler so gedrosselt und die lief mit dreckigem luffi 85-90.
__________________ 6 Milliarden Menschen leben auf der Erde, 4,8 arbeiten davon 2,7 schlafen gerade 1,6 Mio haben gerade Sex und 1 Arschloch liest jetzt diesen Text!
|
|
27.12.2008 18:46 |
|
|
Gekka
zum Händler-Renner
 

Dabei seit: 07.07.2008
Herkunft: Saarland Motorrad: Yamaha DT 125 R
 |
|
| Zitat: |
| bleibt dir also nur ne el. Drehzahldrossel (Alphatechnik uä.) oder ne mechanische per Krümmer und 6.-Gang-Sperre. |
Ja so ist das glaub ich!
Mein Tipp: 6 Gang-Sperre
__________________ http://www.youtube.com/watch?v=QFWTxThK4XM
|
|
27.12.2008 19:29 |
|
|
onkeljan
Rollerschupser
 
Dabei seit: 02.10.2007
Herkunft: Schmidtheim Motorrad: DtR125/TdrR125Belga.
/GPZ1000RX
 |
|
am besten ist es doch wie bei mir die pw zu drehen und die nachher nochmal zu drehen, bei mir sind keinerlei drosseln eingetragen, nur die 80 km/h vmax , sonst nichts.
die alphatech kostet ja nur unnötig viel geld, die pw zu drehen kostet die 10 min arbeit und sonst nichts...
__________________ 6 Milliarden Menschen leben auf der Erde, 4,8 arbeiten davon 2,7 schlafen gerade 1,6 Mio haben gerade Sex und 1 Arschloch liest jetzt diesen Text!
|
|
27.12.2008 22:50 |
|
|
grusler
alter Hase
  

Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06
 |
|
Wennde die CDI vorm Öltank hast, ist das so gesehen das ´97er Modell.
Das allereinfachste ist dann aber trotzdem ne gedrosselte CDI, die bekommste teilweise hinterhergeworfen, und mit nem Schalter kann man sie entdrosseln, bzw einfach die alte wieder anstecken.
Welche CDI hast du?
Die gedrosselte ist die 3rm-01
Vielleicht ist deine eigentlich gedrosselt, aber "aufgemacht"??
@onkeljan: und wer zum Teufel trägt dir sowas ein!? Kann ja sein, dass sie dann nur 80 rennt, aber der gute TÜV und die Zulassungsweiber wollen da gerne mal ein Gutachten sehen
__________________ Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann.
Wilhelm Busch
|
|
28.12.2008 16:41 |
|
|
grusler
alter Hase
  

Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06
 |
|
also du hast die -01?
max. nen 10ner, was will ich mit ner gedrosselten CDI!?
__________________ Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann.
Wilhelm Busch
|
|
01.01.2009 19:31 |
|
|
|