Versuche mal Dellorto Düsen im Bereich um 145 würde ich sagen.
Und vor dem Bestellen schauen welchen Durchmesser das Gewinde der Düsen hat weil Dellorto verschiedene verwendet.
Dabei seit: 16.04.2010
Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC
Zitat:
Original von SchwarzChrom
nochmal zum einstellen
brauch ich da ein Testgerät oder kann ich das selbst machen?
Gruß Dennis
Kann man selber machen.
Hier eine kleine Anleitung...
Allgemein beginnt man bei der Vergaserabstimmung immer mit einer tendenziell zu fetten Einstellung. Daraufhin wird die Gemischeinstellung, sowohl bei der Nadelposition, als auch bei der Hauptdüse (HD) schrittweise magerer gewählt.
Somit gelangt man beim Herunterbedüsen in einen Bereich, in dem zwischen zwei Düsengrößen (z.B. 250 oder 260) kein oder zumindest nur noch ein sehr geringer Unterschied bezüglich der Leistung oder Endgeschwindigkeit spürbar ist. Hierbei greift man zur fetteren Option, um den Motor nicht unnötig zu belasten.
Bei der Wahl der Nadeleinstellung geht man in ähnlicher Weise vor. Denn solange die Nadel zu hoch hängt, wird man im Teilllastbereich einen unruhigen Motorenlauf (z.B. ein Stottern oder "Ruckeln") feststellen. Dieser störende Einfluss verschwindet, nachdem die Nadelposition schrittweise magerer gewählt wurde. Hierbei kann es auch, ähnlich wie bei der Wahl der HD dazukommen, dass zwischen zwei Einstellungen nur ein marginaler Unterschied besteht. Auch hier wird wieder auf die fettere Option zurückgegriffen, jedoch sollte auf jeden Fall ein sauberer Motorenlauf gewährleistet sein!
Einstellen des Standgasgemisches:
Zuerst wird der Motor warm gefahren bis er seine Betriebstemperatur erreicht. (ca. 3 - 5km) Dann wird die Gemischschraube komplett bis auf Anschlag hineingedreht. Dabei sollte man mit Gefühl und Sorgfalt vorgehen, da der Schlitz der Messingschraube sehr leicht beschädigt werden kann. Als nächster Schritt wird die Gemischschraube immer weiter herausgedreht bis die Drehzahl am höchsten ist. Um dabei ein eventuell zu mageres Gemisch zu verhindern, wird die Schraube wieder ein klein wenig hineingedreht. (ca. 1/8 Umdrehung) Nun kann die Drehzahl mittels der Leerlaufschraube eingestellt werden. Die Standgasdrehzahl sollte ca. bei 1500 U/min liegen. (Reindrehen --> Drehzahl steigt, Rausdrehen --> Drehzahl sinkt)
hab ich´s mir schon gedacht das du die nadel meinst, das was die anderen gemeint haben ist die größe der hauptdüse, hast du die nadel schon mal auf eine ander position gestellt, wie ist dein setup , lufikasten? vergaser?
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von sunny 690: 02.07.2013 11:45.
Weil die 145 ca. einer 290 Mikuni entspricht und das müsste ungefähr passen. Vllt. auch 150 kann man vorher nicht genau sagen.
Wenn da eine 200 drin sein sollte dann läuft die Karre VIEL ZU FETT.
Und die Nadel ist nur zur Feinabstimmung.
Habe schon mal gesagt die Dello 200 ist wie eine Mikuni 530. Normale Dts laufen meistens mit 240.
Hier mit Athena Kit, Sportauspuff und Dellorto die Karre umbauen und dann nicht mal nen 10 er für ein Düsenset ausgeben. Bei solchen Umbauten gehören verschiedene Vergaserdüsen zur absolut notwendigen Grundausstattung.
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von blaumann: 02.07.2013 12:13.
Dabei seit: 16.06.2013
Herkunft: Dachau Motorrad: Yamaha DT125 R
Themenstarter
ich kenn mich halt mit den düsen nicht aus
des wegen will ich halt nicht für 100 euro düsen kaufen und die dann in den müll schmeisen weil s die falschen waren.
sie läuft auf alle fälle zu mager
hab schon ein paar beilagscheiben unter die nadel damit sie höher kommt und mehr sprit zieht
ist auch schon besser geworden
Dabei seit: 01.07.2012
Herkunft: Crailsheim Motorrad: dt 125 x
Schau halt einfach was für einen Vergaser du genau hast und Google wird dir dann helfen die passenden Düsen,Nadeln,Nebendüsen etc... zu finden.
Bevor du mit deiner Nadel rumpfuscht würde ich es sowieso erstmal mit anderen Hauptdüsen probieren. Vllt. ist aber auch ein anderer zu kleiner Düsenstock verbaut... Mach mal n Foto von deiner Düse, vllt hat da auch jemand ne Mikuni Düse reingepfuscht wer weiß... und wie meine Vorredner schon gesagt haben müsste in etwa eine 145 Dellorto Düse passen.
Wenn sie tatsächlich zu mager läuft ist aber keine Dellorto 200 drin. Wobei ich mich auch frage warum du so sicher bist, dass sie zu mager läuft.
Dann würde ich einfach mal mit Choke fahren. Da das Gemisch fetter wird müsste sie ja deutlich besser laufen.
Eins ist jedenfalls sicher bei einem Dello brauchst du keine Düse die noch größer als 200 ist.
Entweder du hast die Bezeichnung nicht richtig gelesen oder irgendwas anderes stimmt nicht.
Ist der Vergaser neu oder gebraucht oder von welcher Maschine ist der und welchen Durchmesser hat er überhaupt?
P. S.: Ab 3/4 Gas hat die Nadelposition gar keinen Einfluss mehr.
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von blaumann: 02.07.2013 17:09.
Dabei seit: 16.06.2013
Herkunft: Dachau Motorrad: Yamaha DT125 R
Themenstarter
also der Vergaser war da bei dem Zylindersatz neu dabei
hat 32mm
Ich bau die nadel nochmal aus und schau mit ner brille nochmal drauf
hab auf alle fälle 2,00 gelesen
Jetzt fahr ich mal mit Choke und berichte ob es besser oder schlechter fährt
des problem was ich noch habe das auf dem Vergasser sonst nichts drauf steht und der kauf von dem ganzen ist auch schon sehr lange her
jooooke