ich bin heute mit nem Kumpel gefahren ging auch alles super hat gut gedreht und lief so wies sein soll. Doch dann auf einmal hatte ich so ein Leistungsverlust und irgendwie war die Kiste bisschen leiser total komisch. Naja ich dann erstmal angehalten und pause gemacht.
So dann gings weiter weil ich musste ja wieder zurück nach hause. Beim fahren habe ich dann schon gemerkt das mir Leistung fehlt. Dann auf einmal ein geräusch son zischen und klappern dann gleich Drehzahlabfall und dann wars aus.
So meine Frage was kann das sein. Ich dachte eventuell an Zylinderkopf Dichtung, es ist auf kein Fall kolbenfresser weil der Motor noch dreht wenn man Kickt.
Dabei seit: 15.08.2005
Herkunft: Hückeswagen Motorrad: Yamaha DT125R, GasGas EC300
Öhm beim kolbenfresser löst sich der kolben aber zumeist wieder und hinterlaesst tiefe riefen inner zyli wand...
wenne beim Kicken noch wiederstand spürst dann isses das eher nich....
wenn keine mehr iss is wahrscheinlich kolben/zyli im sak...
also als ich sie nochmal angekickt habe hatte ich fast keine Widerstand. Man scheiße hoffentlich kein Fresser aber ich geh jetzt gleich mal gucken was da im Arsch is.
Dabei seit: 18.10.2005
Motorrad: DT125; KX125, Pocketbike|
der fresser kommt sowieso irgendwann wenn du nicht ständig wartest, optimal warmfährst und das teil nciht wie deine freundin behandelst
von daher: mach alles immer rechtzeitig und kontrolliere den verschleiß dann passiert sowas in der regel nicht
__________________
Zitat:
Original von xxxx - wenn ich irgendwo lang fahre und da geile pussys stehen schalt ich auch 1 oder 2 runter und rupp bis 12.000 hoch.... nur damit sie gucken
Dabei seit: 12.08.2005
Herkunft: nähe von LG und UE Motorrad: Yamaha DT80 LC (E), KTM EXC 125 2016
ich persönlich sags mal so, es gibt immer verschleiss, selbst wenn du die karre behandelst wie deine freundin und sogar mit ihr ins bett gehst....
tut mir leid für diese ausdrucksweise, aber gegen verschleiss gibts keine wartung, is genauso wie mit bremsbelägen, irgendwann is da auch feierabend, okay, man kann sein bestes dagegen tun, aber irgendwann is alles mal abgenutzt
__________________ 4 Takte sind Verschwendung von Zeit!
also ich habe nachgeschaut d.h. Krümmer abgebaut und reingeschaut da habe ich dann gesehen das der Kolben oben an der außen Kante komplett weggefressen war ich habe Bilder mit meinem Handy gemacht stell ich heute abend rein.
So jetzt zur Behebung brauch ich komplett Zylinder und Kolben neu oder reicht ein neuer Kolben?
Dabei seit: 18.10.2004
Herkunft: Düsseldorf Motorrad: DT125R 96
Da musste vielleicht mal bisschen suchen hier.
Aber eins ist klar,du brauchst nen neuen Kolben und der Zyli muss gehohnt werden wenn das noch möglich ist.Dann würde ich mal jemanden nachschauen lassen der mehr Ahnung hat ob da eventuell noch mehr kaputt gegangen ist...
Mach dir nix draus,meine is auch putt..
__________________ Meine Freundin findet ich bin neugierig ....
Hilfe !!!
Böse Menschen, Böse Lieder, BÖHSE ONKELZ IMMER WIEDER!!! 
- nur mir am meisten bitte! 
