treixd
Bullen-Vernascher
Dabei seit: 08.09.2009
Herkunft: wahlenau
Motorrad: yamaha dt 125 r
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hi, inwiefern stimmt das mit der normbezeichnung für den simmerring an der schaltwelle?
hat den schon jemand mal einen genormten genommen?
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05.08.2012 20:48 |
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fünf³
alter Hase
Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
Themenstarter 
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Das kann ich dir Ende dieser Woche sagen. Bin mit der DT im Urlaub, und der wurde mir auf der Hinfahrt undicht.
Hab mir vorhin den hier zu meiner nächsten Urlaubsadresse bestellt:
http://www.ebay.de/itm/Simmering-12-x-21...=item588dab201e
Wird schon passen. Hatte keine Zeit ewig übers Handy zu recherchieren.
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05.08.2012 21:03 |
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fünf³
alter Hase
Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
Themenstarter
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Besser spät als garnicht:
Also die Normbezeichnung für den Simmerring an der Schaltwelle stimmt.
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24.08.2012 21:27 |
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bpshop
alter Hase
Dabei seit: 05.05.2009
Herkunft: Schweiz
Motorrad: BMW R80 GS
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28.08.2012 22:44 |
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fünf³
alter Hase
Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
Themenstarter
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Oh, das hab ich ja auch ganz aus den Augen verloren 
Ich versuch mich dann mal die Tage auch bisschen einzubringen 
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28.08.2012 22:59 |
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fünf³
alter Hase
Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
Themenstarter
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Hi Stefan,
habe hier nur einen stinknormalen DIN A4 Scanner zur Verfügung.
Hab hier mal schnell ein Foto von dem Schaltplan gemacht und außen rum DIN A4 Blätter gelegt. Der Schaltplan hat ein ziemlich komisches Maß (54cm x 55cm). Ich könnts mal ausprobiern, ob ich es mit meinem Scanner einigermaßen geregelt bekomme. Mit nem A3 Scanner wäre es zumindest ein bisschen einfacher.
(Klick vergrößert!)
Die Idee mit dem Werkstattblatt finde ich Klasse. Ich werde heut Abend mal die offizielle Reparaturanleitung und das Haynes durchforsten und alle Drehmomente rausschreiben. Ich mag das Bucheli sowieso nicht...
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29.08.2012 15:15 |
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SuMoStef
Don Stefano
Dabei seit: 29.12.2008
Herkunft: Freistaat Bayern
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Das Buch ist schon Ok, aber wenn man schraubt und mit dreckigen Fingern drin sucht ist es innerhalb kürzester Zeit versifft ohne Ende.
So ein eingeschweißtes Datenblatt könnte man immer wieder abwischen und man hat alle Infos in der Garage die man braucht.
Denke mal 2 Seiten DIN A4 (klein gedruckt) reichen für sowas aus.
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29.08.2012 15:42 |
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dLx666
zum Händler-Renner
Dabei seit: 07.05.2011
Herkunft: 24376 Kappeln
Motorrad: Dt 125 X, RS 125
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Seid ihr Buchhalter oder was ? 
Naja scheint ja ganz praktisch zu sein
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Verkaufe: Rs 125 SF Alphatec Drossel, 13/55 Kettensatz Rs 125. Suche De06 Verkleidung !
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29.08.2012 15:51 |
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fünf³
alter Hase
Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
Themenstarter
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Für sowas ist der Thread zwar nicht gedacht, aber:
Dieses CDI hab ich noch nicht in den Thread aufgenommen.
Ist eine CDI bis einschließlich Baujahr 1996.
Baujahr lässt sich komplett eindeutig über die Rahmennummer bestimmen.
(Auf jeden Fall 96, oder früher)
Kabelbaum brauchst du also auch einen von vor 96, mit vielen kleineren Steckern für die CDI.
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24.10.2012 17:53 |
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fünf³
alter Hase
Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
Themenstarter
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Scheiß Wetter, deswegen hab ich mal wieder weitergemacht.
Die 3NC-00 und 3RM-a CDI findet ihr nun auch im Index. Für die 3RM-a fehlen mir noch anständige Bilder vom Gehäuse. Für alle anderen CDIs habe ich nun die Yamaha Teilenummer auch noch herausgefunden. Die einzige CDI, die jetzt noch fehlt ist die der DE06. Dafür habe ich schon die schematische Darstellung für die Stecker gemacht, allerdings fehlt mir auch hier noch ein Bild vom Gehäuse.
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27.10.2012 20:09 |
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fünf³
alter Hase
Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
Themenstarter
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Servus,
ich suche immer noch jemanden, der eine 3RM-a rumfliegen hat, und mir da ein paar Fotos schießen kann.
Das gleiche gilt für die DE06 CDI (1D0-00), da brauch ich noch anständige Bilder vom Gehäuse und von den Steckern. Hab schon ein Steckerschema anhand des Schaltplans gezeichnet, hätte das aber gerne noch an Hand vom original abgeprüft.
Am Wochenende gibts Explosionszeichnungen von DT & WR 200 
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22.11.2012 18:28 |
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bpshop
alter Hase
Dabei seit: 05.05.2009
Herkunft: Schweiz
Motorrad: BMW R80 GS
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23.11.2012 04:05 |
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HardMeier
Praktikant
Dabei seit: 27.08.2012
Herkunft: Landkreis Harburg
Motorrad: DT 125 RE Bj.04
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Gibts eigentlich ein Gutachten für die MITAS E09?
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You and your Yamaha DT 125 - Partners for a lifetime!
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23.11.2012 11:04 |
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Stevemckream
Stick preSenter
Dabei seit: 01.12.2007
Herkunft: NEAnderthaler :)
Motorrad: De03 3RMG 3862 YAMAHA DT #23
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25.11.2012 22:10 |
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fünf³
alter Hase
Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
Themenstarter
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Danke, find ich echt ganz interessant. Dieses Zusatzsteuergerät kannte ich noch nicht. Ich denke, da ließe sich eine neue Rubrik neben den normalen CDI Steuerteilen aufmachen, wo man auch die ganzen Schaltpläne und Gutachten (z.B der Alphatechnik) auflisten kann. Hast du den Schaltplan auch noch in größer? Ansonsten mach ich es nochmal neu. (Wäre auch kein Problem).
Bezugsquelle für das Ding hast du nicht irgendwie?
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26.11.2012 13:40 |
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Stevemckream
Stick preSenter
Dabei seit: 01.12.2007
Herkunft: NEAnderthaler :)
Motorrad: De03 3RMG 3862 YAMAHA DT #23
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Schaltplan kann ich nicht besser ^^
Nächstes WE werd ich das Teil mal durchmessen, um genau sagen zu können, was es ist.
Dass es die 100€ wert ist, die mir damals dafür abgenommen wurden, glaub ich nämlich nicht 
Bezugsquelle schätz ich mal Conrad..
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Ist mir egal wie schlecht die DT is, oder ob sie sich eignet, oder wie lang es noch dauert. Ich steh auf den Scheiß, fertig! 
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26.11.2012 17:00 |
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